Els aka elsje (clubmonteur) (AX 1.1 Image '95, brommert '78)

Post by **Joost** » WedSep23, 2009 1:14:35 PM

Gefeliciteerd!

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SunSep27, 2009 1:17:16 PM

hee bedankt allemaal

(zegt els maar peter heeft ingelogd)

we hebben een mini verjaardagssleutel weekend bij romy
en zowaar, mijn ax loopt weer

wat 1 verdwaald rubbertje al niet voor verschil kan maken.
net mensen, die auto's

nu gauw naar de benzinepomp

toedels

raoel · Post by **raoel** » SunSep27, 2009 2:58:19 PM

Pgoddijn wrote:hee bedankt allemaal
(zegt els maar peter heeft ingelogd)

we hebben een mini verjaardagssleutel weekend bij romy
en zowaar, mijn AX loopt weer
wat 1 verdwaald rubbertje al niet voor verschil kan maken.
net mensen, die auto's

nu gauw naar de benzinepomp

toedels

oh nou ben ik natuurlijk heel erg benieuwd wat de oplossing was??

grietje · Post by **grietje** » SunSep27, 2009 7:06:40 PM

Dat verdwaalde rubbertje, eerst miste die -> en toen hadden we hem op de verkeerde plek

Toen die goed zat starte de auto gelukkig weer, alleen nog steeds motorstoring ...

Vraag aan de kenners:
Klopt het dat Els een lambda heeft met een hele rare stekker? Net als een raar relais dat ze onder de computer heeft hangen?

Lambda is stuk maar alle lambdas die ik heb hebben 2 stekkers een blauwe en zwarte of rode en witte. Zij heeft er 1 met 1 stekker met 4 draden....

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SunSep27, 2009 10:33:04 PM

Ik heb me gelukkig niet met de lambda bezig gehouden, maar Raoel helaas wel met het injectiehuis (ook mijn schuld ?:)... Maar gelukkig weer redelijk normaal onderweg naar huis

Volgende keer de remmerij afmaken

Post by **Browny** » MonSep28, 2009 8:29:05 PM

Zoals je het omschrijft lijkt het op een wideband lambda, maar lijkt me niet zo logisch dat ie op Els haar ax-je zit....
Standaard voor zover ik het heb gezien (das toch zo'n 10 verschillende ax-jes) is idd twee kleurtjes...

grietje · Post by **grietje** » MonSep28, 2009 8:31:07 PM

Browny wrote:Zoals je het omschrijft lijkt het op een wideband lambda, maar lijkt me niet zo logisch dat ie op Els haar AX-je zit....
Standaard voor zover ik het heb gezien (das toch zo'n 10 verschillende AX-jes) is idd twee kleurtjes...

We hadden er ook een foto van moeten maken

Maar hij had wel dezelfde draadjes als een 'gewone' lambda, dus een grijze en zwarte en 2 witte
Alleen de mijne had 2x2 pool stekkers, en die van Elsje had 1x4 pool stekker...

Maar omdat het 2 witte waren, durfde ik er niet een andere stekker aan te solderen (dat gaat geheid verkeerd om en dan hebben we 2 stukke lambda's)

Post by **Joost** » TueSep29, 2009 12:58:20 AM

kleur stekker is van belang.
Picasso heeft ook een enkele stekker (4 draads)

grietje · Post by **grietje** » TueSep29, 2009 1:43:40 PM

Dat zou geruststellend zijn dan moet er wel aan zon lambda te komen zijn. Els maakt morgen even een foto van de stekker

Volgens mij was de stekker gewoon zwart. Met een rode drukknop om hem te openen

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » TueSep29, 2009 6:18:25 PM

Nou, simpel dus: Els, pak de camera!

Elsje · Post by **Elsje** » FriOct02, 2009 4:50:48 PM

jaa eindelijk

hier dus de stekker van de lambda
met vier draden in 1 stekker, maar wel de zelfde draad kleurtjes.

ben een paar sloperijen af geweest maar overal tref ik lambda's met 2 stekkers. dat wordt dus gewoon de stekker omzetten. dan is de vraag alleen nog of die 2 witte draadjes wel/niet omwisselbaar zijn...

de stekker is overigens zo'n zelfde als bij dat relais. Het rode ding naar buiten trekken en dan kun je ze loshalen. (je ziet de andere helft daar onder zitten, rood randje)

en hier dus dat gekke relais wat grietje nog niet eerder is tegengekomen onder de kap van een ax.
ik heb er nooit op gelet eigenlijk...

vandaag een nieuwe remslang gehaald, zodat we die die niet los wil komen van die remcyclinder kunnen losknippen.
spannend!
en meteen een flesje dot 4 erbij.

naafmoer kun je om een of andere vage reden dan weer niet kopen, maar goed. dan nog maar een keer een borging in dezelfde..

wie zondag koffie wil komen drinken om het schouwspel gade te slaan (en of te helpen of zelf te klussen) .. vanaf 12.00 zo'n beetje.

Elsje · Post by **Elsje** » FriOct02, 2009 5:13:30 PM

heb er iig eentje meegenomen

de cijfers die ik kon lezen kwamen overeen.
inmiddels kan ik meer getallen lezen en ze komen toch niet allemaal overeen maargoed... we zullen zien

lekker kleur verschilletje

toen ik mijn lambda er uit haalde was ie pikzwart!

(toen ik em bij romy er uit had was ie trouwens niet zo zwart.)

Post by **Joost** » FriOct02, 2009 11:50:37 PM

die lambda komt in xantia/xsara voor.
heb er nog 1 thuis gehad tot vorige week....
artikelnummer als voorbeeld 16288Z let op de groene connector variant is anders dan de zwarte.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SatOct03, 2009 12:30:52 AM

Met een beetje mazzel zat ie dus ook in een Saxo... Gaan we zondag meemaken...

Elsje · Post by **Elsje** » SunOct04, 2009 9:24:09 PM

joepie!
het eerst stukje snelweg is gemaakt

maar...

dat ik van de week helemaal niet weg kwam heeft waarschijnlijk toch niet met de lambda te maken..

maar met niet goed vastgedraaid moertje wat 2 aarde-stekker-dingetjes aan het blok vast zet...

ik heb vandaag leren solderen

draadjes van een universele lambda langer gemaakt en het geheel in de ax gehangen. (heel mooi met geel afgeplakt

)
en een remcylinder vervangen. superleuk
maar wat een drama moertjes maken ze aan die remleidingen zeg. lijkt wel was zodra je met een leidingsleutel in de buurt komt worden ze spontaan rond

bedankt grietje en pgoddijn

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » MonOct05, 2009 2:01:27 AM

Elsje wrote:dat ik van de week helemaal niet weg kwam heeft waarschijnlijk toch niet met de lambda te maken.. maar met niet goed vastgedraaid moertje wat 2 aarde-stekker-dingetjes aan het blok vast zet...

bedankt grietje en pgoddijn

Op de eerste plaats geen dank

, dit zijn uitstapjes die gewoon erg leuk zijn

. En wat een los moertje al niet aan verschil kan maken

Allang blij dat je inmiddels voorzien bent van een (waarschijnlijk) goeie lambda uit een Saxo en een beetje betere remmerij. Nu nog die lagers, gaat mij een beetje teveel tekeer

.

Indrukje:

Soldeersessie (verlengen van de lambda-sensor bedrading)

Vervangen remleiding en zuiger

En zo zie je maar weer, het is wél hartstikke leuk om je remmerij te vervangen

Post by **Rio97** » MonOct05, 2009 8:13:46 AM

De clubmonteur in actie

Goed bezig!
Zijn de lambda problemen nu weg?

raoel · Post by **raoel** » MonOct05, 2009 8:51:03 AM

Hey, goed bezig geweest weer

Nou ben ik ff benieuwd hoe je de remleiding eraf gekregen hebt.. de vorige keer was het idee "knippen en opnieuw leiding aanleggen". Is dat 'm geworden??

En fijn dat die Lambda werkt

Hoe weet je trouwens wat + en - is, andersom aansluiten schijnt 'm kapot te maken

grietje · Post by **grietje** » MonOct05, 2009 10:44:10 AM

Deze stekker kan er maar op 1 manier in.... dus niet op zn kop iig

En met die draadjes, er waren 3 kleuren draadjes en 4 draadjes in totaal, dus eerst 2 verschillend gekleurde draadjes doorgeknipt en verlengt en dan pas die andere 2, dan weet je zeker dat je goed zit

Els, was super gezellig gister! Thanx!
En ben blij dat je auto weer goed loopt

Elsje · Post by **Elsje** » WedOct07, 2009 9:03:41 PM

bedankt voor de foto's peter

@ rio: tot op heden nog geen lampje gaan branden !

@ raoel: het betreffende stukje leiding aan de andere kant losgedraaid en daarmee remcylinder + stukje leiding samen verwijderd. nieuw stukje leiding + nieuwe remcyclinder erop gedraaid.