Peter AKA Pgoddijn (GTI '92)

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » ThuOct15, 2009 11:41:23 AM

Ja ach, er stond zeker een mooie ondergaande zon aan de horizon, alleen jammer dat je met dit tegenlicht de auto niet echt goed kan zien.

Gaan we regelen, en wel nu:

Na proberen te onderhandelen over de prijs (te hoog voor de staat van de auto) toch maar besloten dat deze gered moet worden:

Dus een beetje liefde kan geen kwaad

:

Zo, een eerste indruk dus, maar dit is er wel mis mee:

En da's niet het enige:

Dat gaat even werk worden. Moet gewoon gelast worden...

Dit kan ik dan wel weer zelf:

Eerder gedaan bij de Audi 80 met epoxylijm.

Dan hier nog een visueel puntje:

Niet bijzonder, ook nog gewoon hard. Wel jammer, maar acht...

Dit moet tzt ook nog een keer gedaan worden:

Het is dat de skirt erover zit, anders zou het nog zomaar APK afkeur kunnen zijn...

Wat er ook op de lijst staat:

Aandrijfassen rinkelen in de bocht en ik wil nog even de remmerij voor testen. Ze hebben af en toe even de neiging om aan te lopen en daar zit ik toch echt niet op te wachten...

En natuurlijk moet hij gewoon zonder problemen door de APK komen, en helaas laat dat niet al te lang meer op zicht wachten.

Foto's van het interieur komen nog!

Punaxio · Post by **Punaxio** » ThuOct15, 2009 12:24:30 PM

Hij's héél gaaf! Mooi dat hij gered gaat worden.

Heel veel succes ermee!

raoel · Post by **raoel** » ThuOct15, 2009 12:46:07 PM

Prachtig dat wit!

en type 1

APK dichtbij? Met al dat laswerk (best veel...), kan je 'm misschien schorsen en stallen? Ik begrijp dat je nog wat projecten hebt staan?

Happytree · Post by **Happytree** » ThuOct15, 2009 1:24:40 PM

Leuk bakkie!

Ga je het laten lassen of ga je het zelf doen?

Suc6 ermee!

grietje · Post by **grietje** » ThuOct15, 2009 1:37:01 PM

Punaxio wrote:Hij's héél gaaf!

gaaf?

Hijs enorm schattig

APK verloopt over een maand. Maar behalve de roest heb ik niet veel APK gezeur gezien.

Hij remt goed (aanlopen is kwestie van losremmen, denk ik) Verlichting is goed, motor loopt goed, uitlaat is dicht, interieur/gordels is alles prima en behalve aandrijfas getik geen speling op t onderstel gemerkt...

En de roest in de achterbak = geen afkeur, roest op de dorpel gaat toch skirt over... Blijft alleen twee gaten in de bodem voor apk over....
moet lukken toch?:P

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » ThuOct15, 2009 3:01:23 PM

Schattig, gaaf?

Schattig zeker! Gaaf is ie nog niet, maar dat was waarschijnlijk een andere context

. En dan komt het allebei wel in orde

!

Ik ga vanmiddag nog even kijken wat eraan gedaan kan worden. Roestpunten alvast even ingespoten zodat het niet verder gaat. Vanmiddag nog wel even de distributieriem kapjes monteren (ja, hadden ze er niet opgezet

) en dan nog even kijken of er nog olie bijmoet...

Dorpel moet dus gelast worden, apk is volgens mij pas in December, dus dat scheelt ook weer even. Maar dat betekent nog niet dat ermee gewacht gaat worden, ik ken mezelf en dan gebeurd het 3 dagen na de apk

.

We gaan nog meer foto's maken!

kleutscher · Post by **kleutscher** » ThuOct15, 2009 3:07:32 PM

welke neem je zaterdag mee dan?

ps had ik al gezegd dat ie lijp is

Johannus · Post by **Johannus** » ThuOct15, 2009 5:31:50 PM

ik vind hem cool!

Wit en type1 is altijd erg mooi

Post by **Rio97** » FriOct16, 2009 12:29:13 AM

AXoholic

Maar erg leuk bakkie hoor!
Er had wel wat minder roest op mogen zitten, maar succes met het opknappen.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » FriOct16, 2009 12:41:42 AM

Rio97 wrote:AXoholic

Maar erg leuk bakkie hoor!
Er had wel wat minder roest op mogen zitten, maar succes met het opknappen.

Leuk project zo!!
Ondanks de plekjes een erg leuke AX!

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » FriOct16, 2009 9:49:13 AM

Zo... Ik ga zo even naar de Lidl om eindelijk een echte KRIK te halen. Misschien ook wel zo fijn, standaard krik gaat 100% zeker door de dorpels van de TRS

.
Meteen een paar dingen extra, zoals een autohoes (heb nu toch echt teveel auto's om er niet een te hebben

) en dan door naar m'n ouders om de eerste roest aan te pakken.

Hopelijk kom ik niet heel veel meer plekken tegen, heb al genoeg te doen als het gaat om roest wegwerken. Wel even de Motip code opzoeken, wil het toch wel mooi wit houden

.

Als hij staks weer wat mooier is ga ik ook vrolijk wat foto's maken!

raoel · Post by **raoel** » FriOct16, 2009 9:57:54 AM

Dorpels sowieso niet meer gebruiken om te krikken bij die oudjes... niet verantwoord...

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » FriOct16, 2009 11:10:44 AM

raoel wrote:Dorpels sowieso niet meer gebruiken om te krikken bij die oudjes... niet verantwoord...

Ja, weet het wel, maar de GTI trekt het prima. Heb de nacht voordat ik daarmee naar Nuerburg ging ook even de standaard krik gepakt om de uitlaat te verwisselen

Ik ga aan de slag.

Goed nieuws, heb weer internet

Had ik eerst ook, maar via de telefoon gaat het gewoon belabberd langzaam

.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SatOct17, 2009 12:02:04 AM

Zo, zijn we weer... En met enigzins slecht nieuws:

Zo begon het aan de rechterkant toen we uit nieuwsgierigheid de skirt van de achterkant trokken. Hij zat al verdacht raar gekit met een zompig wit goedje...

Rechts bleek dus minder ok dan verwacht.

Enkele foto's nog:

Deze is dus van onderaf gemaakt, je kunt vrolijk de achterbak inkijken.......

En tot slot:

Daar gaat snel verder aan gewerkt worden. De kaal getrokken randen zijn inmiddels al in de primer gezet. Hopelijk kan ik ervoor zorgen dat het morgen al enigszins gemaakt is zodat ik ermee kan rijden. Want nu kan er nog geen bumper aan blijven kleven en dat gaat hem ook niet worden met de skirt (en die is heel erg nodig om niet voor lul te staan

).

Updates volgen later maar weer!

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » SatOct17, 2009 11:22:53 AM

maar eens gauw die rode TRS uit elkaar gaan halen die wij hebben staan en kijken of daar niet nog stukken plaatwerk opzitten die je kan gebruiken? geen idee hoe het bij die onder de skirts is maar misschien een idee?

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SatOct17, 2009 11:28:03 AM

Oh? Ik wist dat jullie ooit een TRS hadden, maar dacht dat die te rot was en dus afgevoerd...

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » SatOct17, 2009 11:32:49 AM

Pgoddijn wrote:Oh? Ik wist dat jullie ooit een TRS hadden, maar dacht dat die te rot was en dus afgevoerd...

dat was een blauwe die behoorlijk rot was maar we hebben momenteel een rode die ook redelijk gaar is en ontdaan wordt van z'n hartje voor m'n CHRONO

maar misschien zit er voor deze witte nog wat bruikbaar plaatwerk op... DEZE AX is het

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SatOct17, 2009 11:39:45 AM

Ok, had de laatste tijd ook niet zoveel internet en ben wat gaan achterlopen

...

Hij rijdt, dat scheelt. Maar ik ga hier kijken of ik dit wel met glasvezel kan verstevigen. Voor zover ik erbij kan is de recherkant vrijwel af als het gaat om ontroesten, zal alleen op sommige plekken even met de roestomvormer aan de slag moeten aangezien ik er anders gewoon niet bij kan.

Ga zo nog het nodige doen, misschien kan ie dan nog mee naar Enschede, had per slot van rekening nog een klusmeeting

.

Wish me luck people

.

En Michel, dank voor het aanbod, ik zal aan je denken

Post by **citrofenwick** » SatOct17, 2009 1:28:51 PM

Leuke TRS!

De zijflank ziet er niet meer zo goed uit, maar met de nodige aandacht kan die zeker gered worden.
Ik moet mijn skirtsetje ook maar eens dringend gaan monteren

De first hoeft ook niet zo moeilijk te herstellen te zijn. Die bumpersteun kan je heel eenvoudig namaken en dat andere roest achter het spatbord valt ook wel te fixen. De mijne was daar ook redelijk rot

Handigst is als je een goeie donor hebt.

Succes

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » SatOct17, 2009 4:16:05 PM

Pgoddijn wrote:En Michel, dank voor het aanbod, ik zal aan je denken

Geef wel een seintje als ie uit elkaar ligt en dreigt weg te gaan. Kun je wat je nodig hebt er uit komen slijpen... weggooien kan altijd nog