Collin aka 2Black : Bam Bam! En Mini Van restauratie

[Rio97]

Haha, ook al ge?nspireerd? Ik heb net de singles verzamelaar Fossil Fuel gekocht

[2Black]

Per gisteren is Brockje niet meer bij ons....

Hopelijk heeft q01z hem heelhuids naar Zeeland gereden....

Marc bedankt!!

[Joost]

Brute brockje, hij ronkte goed in de straat, en hij ruikt zo lekker.
Deurbel was overbodig

[q01z]

Brute brockje, hij ronkte goed in de straat, en hij ruikt zo lekker.
Deurbel was overbodig

lol, joost kon inderdaad horen welke afslag vd snelweg ik genomen had

Ik ben zeer tevreden over Brockje! (op wat kleinigheidjes na..) hopelijk jullie ook over Muis/Nigel!!

het was zoals ik van jullie gewend ben weer veel te gezellig wat ervoor zorgde dat ik nog bijna te laat was voor het eten bij joost..

[2Black]

De schoolvakantie is begonnen!

Dus de hele dag kinderen thuis.... tenzij ze elders zijn.. maar in ieder geval niet naar school.

Voordeel: hoef niet gewongen boterhammen door een strot te duwen teneinde op tijd op een basisschool te zijn
Nadeel: kan niet de hele dag nutteloos voor de buis hangen en achteraf meededelen dat ik h??l belangrijke dingen heb gedaan.

Vakantie? Nee, zit er niet in, wellicht ergens een dagje uit hooguit
Maar wat wil het toeval?? Nou??

We zijn sinds vandaag de gelukkige bezitters van een ?chte Alpen-Kreuzer Super GT vouwwagen!!

Helemaal gratis en voor nix, noppes nada!!

Heb zelfs nog 1,5 uur gestolen van de gelukkige gever, Peter van Minispecialist MiniMania? te Beneden-Leeuwen, teneinde m'n niet werkende trekhaak-electra te fixen.
Grootste probleem bleek uiteindelijk de remlicht schakelaar in Roosje te zijn, het ding boven je rempedaal dus. Maar dat was een goed excuus om Renard ook nog even te bezoeken..... met als resultaat dat IKZELF (jazeker, ben er nog ondersteboven van) een auto-reparatie heb gedaan!!

Kortom, we hebben een VOUWWAGEN (hoe retro kan you be?) om er tijdens de vakantie misschien een dag of 3 op uit te trekken.


Geen nieuws is ook nieuws...

[q01z]

alleen maar goed nieuws dan toch

[2Black]

En weer een auto door de APK!

Roosje gisteren zonder enig technisch mankement goedgekeurd, alleen 2 bandjes en een lampie.
Nu nog een koper vinden.... of toch maar gewoon doorrijden..

[q01z]

tis toch een wonderbak he Collin!

mooi man, zonder 'iets' door de APK! en dat voor een citroen

[2Black]

Tja, maar als je eerst een kapitaal aan achterstallig onderhoud aan een auto laat doen kan het ook haast niet anders h?....

Maar heb in principe ook al een koper gevonden.
Dus, should Roosje stay or should she go??

[kevin.broke]

Why don't you let your bankaccount decide

[q01z]

go collin..

[2Black]

go collin..

Tja.... maar nu heeft de beoogd eigenaar helaas vandaag een andere break gekocht....
Dus Roosje blijft.... voorlopig

[2Black]

Nou ... eindelijk weer eens iets over een AX te vertellen!

Hoewel minder goed nieuws want het betreft problemen.
Want wij hebben onlangs ons Brockje geruild tegen q01z's "Muis" nu genaamd "Nigel".
En da's harstikke leuk hoor, op zich....

Maar ja, q01z is natuurlijk wel een h??l enthousiaste hobbyist en dat heeft zo z'n voors en z'n tegens....
Want gisteren, toen ik n?t in Roosje was gestapt en Grietje met Sebastian in Nigel ook waren vertrokken ging m'n telefoon....
Help.... we staan stil.... blub..blub.. nix meer ... Nigel doet het niet meer...
Kun je komen???

Dus ik naar Beuningen waar Nigel bovenop het viaduct geparkeerd stond met Grietje en Sebastian in de hitte met enigszins bedremmelde gezichten...
Nou blijkt dus dat de verdelerkap, of eigenlijk de verbinding tussen de nokkenas en de verdelerkap, niet goed vast te hebben gezeten en geheel los te zijn gekomen. Stiekem had ik dat al gezien maar vergeten om daar gelijk werk van te maken.
En ik vermoed dus dat enthousiate Marc dit onderdeel los heeft gehad toen hij met het afstellen van Nigel, toen nog Muis, bezig was nadat hij dit leuke karretje kocht begin dit jaar.

Mijn probleem is dat ik dus niet aan auto's wil sleutelen... ben tenslotte geen monteur... en wil dat ook niet worden.
Maar goed, uiteindelijk Nigel en inzittenden huiswaarts gesleept.

Later die middag heb ik bij Renard bij toeval een complete verdelerkap etc. met alles d'r op en d'r aan inclusief de bougiekabels gescoord en die in Nigel gemonteerd. Maar om nou te zeggen dat het allemaal lekker loopt... nee.
De donor onderdelen kwamen uit een BX 14 TE en zouden dus iets af kunnen wijken van wat er in een AX 14 GT carb zit. Maar ja, ik ben geen monteur en wil dat ook niet zijn, en wat de preciese verschillen zijn tussen de diverse motoruitvoeringen...??

In ieder geval, Nigel zit even in de ziekenboeg.

[2Black]

Tja, is het nou goed zo?
Of niet....

Verschil met de nieuwe verdeler etc. is dat de auto nu ineens pers? choke nodig heeft bij het starten.
In eerste instantie, met deze tropische temperaturen, startte de carb moeiteloos chokeloos.
Het stationair toerental lijkt nu 2-300 toeren lager te liggen.

Mmmm... nog maar een beetje verder testen.

[q01z]

niet leuk dit! kan natuurlijk gebeuren dat zo'n moertje vd verdelerkap losloopt, dat gebeurd tenslotte super vaak (en dan verdraait je ontsteking..), maar tis toch lullig als het gebeurd!

Over je lage stationair en slechte starten kan ik maar 1 ding zeggen, het komt vrij nauwkeurig hoe je het ontstekingshuis terugplaatst op de rest, je kan m daarmee tenslotte afstellen, grote kans dat hij totaal verlopen is omdat het moertje los was en dat de ontsteking dus nu niet lekker staat.
Mooi beginpunt is meestal om de ontsteking neutraal te zetten, als je goed kijkt zit er een gleuf met in het midden dan het moertje dat je vast moet draaien, door aan het ontstekingshuis te draaien kan je dus de ontsteking timen. (dit moet eigenlijk met een stroboscoop-lamp, maar die zal je niet hebben.)

overigens was de verdelerkap een maandje of 2 oud, dus dat is wel zonde dat die nu vervangen is!

[2Black]

En ik doe dus echt h??l erg m'n best om een technische nitwit te lijken, te zijn ?n vooral te blijven... qua autotechniek in ieder geval.
Er zit nu dus wel een echte originele verdelerkap op h? Marc.... van een echt merk.. van een echte auto (BniX is toch vooruitgang t.o.v. een AniX)
Het onstekingshuis (heet dat zo??) is kapot gegaan omdat ik de moer aandraaide terwijl het nog niet goed teruggeplaatst was.
Daarom is dus ook alles vervangen, onstekingshuis, verdelerkap, bougiekabels..... was net zo makkelijk.
Maar ik had (had, en dat is balen want dat houd in dat ik nu over kennis beschik die ik niet wil....) echt geen idee dat wanneer je dat hele ding verdraaid je timing veranderd.
Heb'm nu dus wat meer naar het midden staan en dat heeft tot gevolg dat Nigel nu redelijk loopt en niet t? warm wordt...
Zal Ren? met een bezoekje vereren om de timing precies goed te zetten.
Als ik tijd heb.

[q01z]

gelukkig dat dat is gelukt

ik had er idd een Valeo opzitten volgens mij he?

je kan toch al heel wat zonder enig technisch verstand Collin! vooral blijven doen alsof je niet snapt wat je gedaan hebt he

[2Black]

Gelukkig mag ik binnenkort tegen mijn zin gebruik gaan maken van een paar van dit soort setjes;

TengTools

[arnie]

Als citro?nliefhebber/gebruiker moet je toch enigzins verstand hebben van de techniek denk ik. De betrouwbaarheid van een oude sagerijnige fransman laat nogal eens te wensen over

Dus ik zou zeggen koop een gereedschapssetje en ga eens hobbyen, scheelt nog in de kosten ook, inplaats van alles maar te laten doen..

[2Black]

Als citro?nliefhebber/gebruiker moet je toch enigzins verstand hebben van de techniek denk ik. De betrouwbaarheid van een oude sagerijnige fransman laat nogal eens te wensen over

Dus ik zou zeggen koop een gereedschapssetje en ga eens hobbyen, scheelt nog in de kosten ook, inplaats van alles maar te laten doen..

Op zich heb je daar gelijk in, maar dan wel in intellectuele zin...
De echte Citro?nliefhebber kan uren praten over de fantastische techniek in z'n auto, mooie monologen vol anekdotes over hydro-pneumatiek etc..
Maar erover praten is toch een stuk beter dan eraan sleutelen hoor...