Fast eddie ( Golf1 Cabrio) Ax gti jeuk

[PeterM]

Tja de hier liggende Webasto is heel netjes en met draaimechaniek. Niet elektrisch overigens.

P.

[ZX-Cruiser]

Ik zoek ook nog een dak, er zat een handbediend dakje in, wat tijdens een transport is losgekomen En ik zoek iets van hetzelfde formaat of een stuk groter, want kleiner is een boel werk Dus als eddie geen interesse heeft, mag je de maten sturen

[Fast eddie]

Ik zoek ook nog een dak, er zat een handbediend dakje in, wat tijdens een transport is losgekomen En ik zoek iets van hetzelfde formaat of een stuk groter, want kleiner is een boel werk Dus als eddie geen interesse heeft, mag je de maten sturen

Geen probleem hoor Mr Cruiser, als het raam erin blijft koop ik een nieuwe .

Dus bij deze is hij voor jouw , kzag even jouw foto's van de Ax maar dat is inderdaad ook een heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel mooi project

[ZX-Cruiser]

Gaat traag maar we hebben de tijd. Op dit moment zijn we bezig platforms voor de kooi te bouwen en in te lassen, als dat erin zit moet de achterkant van de kooi zo vast gezet worden dat ie door en door aan het gedeelde van de carosserie vastzit waar de as aan vast zit.

[Fast eddie]

Gaat traag maar we hebben de tijd. Op dit moment zijn we bezig platforms voor de kooi te bouwen en in te lassen, als dat erin zit moet de achterkant van de kooi zo vast gezet worden dat ie door en door aan het gedeelde van de carosserie vastzit waar de as aan vast zit.

je gaat toch niet het circuit op straks als hij klaar is het moet wel een bommetje worden als ik het zo lees .

Wat ga je er motorisch aan doen dan, nog extreme plannen behalve dan een 16v

[ZX-Cruiser]

Nope eerst std houden, wel spaghetti, en waarsch geen kat. Dus 130Pk moet er zeker wel inzitten zo standaard.

[Fast eddie]

Nope eerst std houden, wel spaghetti, en waarsch geen kat. Dus 130Pk moet er zeker wel inzitten zo standaard.

Hier hoop ik overheen te gaan , maar je weet het maar nooit kzal veel moeten aanpassen vrees ik .

Maar word mooi hoor jouw Ax, je had tenminste niet zoveel gaten als ik in het chassis .

[Tijmen]

Hier hoop ik overheen te gaan , maar je weet het maar nooit kzal veel moeten aanpassen vrees ik .

Maar word mooi hoor jouw AX, je had tenminste niet zoveel gaten als ik in het chassis .

Hehe, dat is een gaaf project. Meer dan 130 pk in een AX is eigenlijk best asociaal veel

[Bluedolphin]

Makkelijk en goedkoop veel pk's is nooit verkeerd.

En dan nog een een schitterende auto (zoals Edwin maakt) is helemaal toppie.

[Fast eddie]

Makkelijk en goedkoop veel pk's is nooit verkeerd.

En dan nog een een schitterende auto (zoals Edwin maakt) is helemaal toppie.

het is nu nog een bonkie roest, dus we moeten nog even afwachten of hij wel mooi word .

En eigenlijk moet ik 130pk halen, kmoet m'n oude liefde toch verslaan

[Tijmen]

En je moet toch minimaal harder gaan dan ik als het sportje straks klaar is. Dat is trouwens ook nog een gatenkaas, maar wel een snelle gatenkaas

[Fast eddie]

En je moet toch minimaal harder gaan dan ik als het sportje straks klaar is. Dat is trouwens ook nog een gatenkaas, maar wel een snelle gatenkaas

Ben jij ook aan de hobby dan ???? wel gaaf een AX-Sport is zeldzaam hebbie foto's

[Tijmen]

Zie ook m'n wie=wie... daar staan ook een paar foto's

Korte geschiedenis:
Zwarte Sport: In april ingevoerd uit Belgie, veel gezeik mee gehad, olieverbruik van 3,5l op 200km, enz.
Toen motor eruit getrapt, Sportkop gereviseerd, 1.6 8v blok met 95.000km op de klok van de sloop gehaald, sportbak aangepast.

Het 1.6 + sportkop blok + spaghetti hangt er net een ruime week in, net vanavond voor het eerst voluit gegaan en dat gaat HARD! De onsteking en solexen moeten nog perfect gesteld worden en dan verwacht ik dat er nog wel een aantal pk's bijkomen.

Optisch moet er nog veel gebeuren, dat is er door de motorische problemen niet van gekomen. Dus nog een aantal roestgaten en een ander (sport!)dash zonder scheuren.

[kevin.broke]

Was gezellig gisteren Edwin!
Heb de Mazda op z'n staart getrapt op de terugweg, was om 1:35u thuis
Maakte me wel nog even zorgen over dat tankstation, was verder weg dan ik dacht! Ik bleek nog 1,5 liter over te hebben

[Fast eddie]

Was gezellig gisteren Edwin!
Heb de Mazda op z'n staart getrapt op de terugweg, was om 1:35u thuis
Maakte me wel nog even zorgen over dat tankstation, was verder weg dan ik dacht! Ik bleek nog 1,5 liter over te hebben

das niet veel meer over, maar je had olie genoeg dacht ik zo .

Nog bedankt voor het brengen, khoop dat je het de moeite waard vond om de ax te zien .

Groeten

[kevin.broke]

Geen probleem, en het was de moeite zeker waard!
Ik had trouwens ook ongeveer 1,5 liter olie over toen ik thuis kwam, vanochtend weer bijgevuld. Inmiddels consumeert ie ook koelwater, 240 km planken was blijkbaar toch niet de bedoeling.
Begin volgende week komt er een ander hart in en dan gaat ie de deur uit, want Ford dieselblokken zijn hopeloos...

[arnie]

Geen probleem, en het was de moeite zeker waard!
Ik had trouwens ook ongeveer 1,5 liter olie over toen ik thuis kwam, vanochtend weer bijgevuld. Inmiddels consumeert ie ook koelwater, 240 km planken was blijkbaar toch niet de bedoeling.
Begin volgende week komt er een ander hart in en dan gaat ie de deur uit, want Ford dieselblokken zijn hopeloos...

Ford dieselblokken zijn onverwoestbaar Heb nog een schitterende Ford Mondeo 1.8 TD voor je staan voor weinig met 215.000 km op de klok. Dit is de 5e mondeo die ik met deze motor verkoop en deze heeft het minst gedraaid Heb er zelfs 1 gehad met 330.000 km probleemloos op de klok.

Klik hier maar is

[kevin.broke]

En toch kom ik ze om de haverklap tegen met een exorbitant olieverbruik... En hoor ik ook bij de Ford garage "ja, dat die dingen flink olie gebruiken is normaal".

Vooral in de Courier en de Mazda 121 Commercial, waar het blok eigenlijk net te zwak voor is (je moet 'm regelmatig flink op z'n staart trappen om de bijv. de snelweg op te komen).

[Fast eddie]

Zo we zijn weer wat verder, de torsie assen zijn schoongemaakt en ingevet. De ankerplaten hersteld en onderkant achter ontroest en voorzien van tectyl nu opbouwen maar .



Zo en ja hoor weer roest :smt021 het houd niet op



Achteras er onder weg, kunnne we lekker schoonmaken en ontvetten



Even wat afschermen dat alles niet onder de tectyl komt



Zo alles zwart en dik in het tectyl, de achteras er weer onder



Ankerplaten ontroest en in de hammerite, en nieuwe remcillinders



De mokers die het niet hebben overleeft



Zo de torsiestaven weer gemonteerd en de achteras 8cm laten zakken



De torsiestaven flink in het vet gezet

Zo even weer bezig geweest, nieuwe remmerij geplaatst + schokbrekers



De KW schokdempers



De nieuwe dempers voor het eerst onder de auto



Nieuwe remschoenen + remcillinders



Nieuwe handremkabels



De nieuwe trommels erop 4 gaats eindelijk



Eindelijk de GTi velgies kijken hoever hij is gezakt



Helaas te weinig gezakt of toch niet



Ja te weinig helaas, moet nog minimaal 3cm zakken



Mooi he al dat nieuw

Kheb werkelijk nog nooit zo'n zware dobber gehad om de torsiestaven los te krijgen , is wel te zien aan de mokers .
Totaal 4 uur bezig geweest, maar kheb het overwonnen en het ijzer heeft verloren

[Aspeve]

Ongelofelijk man, je bent goed bezig. Maar ik zie op de een na laatste foto dat je goeie hulp hebt