AXClub wrote:ik ben benieuwd meis!
nog 2uurtjes, dan kom ik naar huis horo
Grietje
Moderator: webmasters
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
wat zijn jullie erg..... wel leuk natuurlijk 
het is natuurlijk weekend, en ik weet niet wat jullie vanavond doen? anders wil ik even die deurpaneel-mallen ophalen
zit nu toch op me werk, en van hier naar het pittoreske Scharendijke is toch een luttele 20 minuutjes.
ik hoor er wel van, ben ook de/mob- biel bereikbaar
het is natuurlijk weekend, en ik weet niet wat jullie vanavond doen? anders wil ik even die deurpaneel-mallen ophalen
zit nu toch op me werk, en van hier naar het pittoreske Scharendijke is toch een luttele 20 minuutjes.
ik hoor er wel van, ben ook de/mob- biel bereikbaar
Spreken is goud, Ductape is zilver.
duff, kom op msn dan
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
CV zonder achterruitenwisser motor
vulplaatje die nog niet helemaal vast wou (aluplaatje zit scheef ook op deze foto)
Plek op de uitlaat waar die aan liep
Uitzicht toen ik lag te zonnen:
axjes, waaaar?
Spiritttt
velgen gepoetst, zelfs van binnen!!!!
verlaagd GTitje
Bosax
vulplaatje die nog niet helemaal vast wou (aluplaatje zit scheef ook op deze foto)
Plek op de uitlaat waar die aan liep
Uitzicht toen ik lag te zonnen:
axjes, waaaar?
Spiritttt
velgen gepoetst, zelfs van binnen!!!!
verlaagd GTitje
Bosax
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
spirit in zeeland
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
-
saarisdaar
- AX liefhebber
- Posts: 195
- Joined: SunApr08, 2007 6:19:01 PM
- Location: Heerlen
Hee romy (is het geloof ik)
Ik zat net eens door je pagina's te struinen,want ik zag ineens schade aan de ax? Dacht volgens mij heb ik wat gemist dus vandaar ...
Maar goed om even een beetje of topic te gaan (sorry )..
Ik rijd pas bij mijn moeder de parkeerplaats op en roept er een mevrouw "verliest u wat van uw auto ?"
Ik schrik me dood...geen idee of het van mijn auto is of dat het er al lag (neem aan dat ik dan als oplettende rijder het wel gezien had
)
Maar goed ik het "ding" maar opgeraapt,vet dat het was en smerig.
Toen neef lief maar gebeld of ik even langs kon komen en hij kon kijken wat en of het van de ax is,voordat ik 25 km naar huis ging rijden..
Hij wist en herkende het ook niet...
Nu kom ik net iets tegen wat er toch wel ERG veel op lijkt..
Kan iemand mij vertellen wat dit is en waarvoor het diend,ik rijd nu namelijk zonder "het"
Dank je en sorry voor off-topic en veel succes met de gave ax !
[/img]
Ik zat net eens door je pagina's te struinen,want ik zag ineens schade aan de ax? Dacht volgens mij heb ik wat gemist dus vandaar ...
Maar goed om even een beetje of topic te gaan (sorry )..
Ik rijd pas bij mijn moeder de parkeerplaats op en roept er een mevrouw "verliest u wat van uw auto ?"
Ik schrik me dood...geen idee of het van mijn auto is of dat het er al lag (neem aan dat ik dan als oplettende rijder het wel gezien had
)
Maar goed ik het "ding" maar opgeraapt,vet dat het was en smerig.
Toen neef lief maar gebeld of ik even langs kon komen en hij kon kijken wat en of het van de ax is,voordat ik 25 km naar huis ging rijden..
Hij wist en herkende het ook niet...
Nu kom ik net iets tegen wat er toch wel ERG veel op lijkt..
Kan iemand mij vertellen wat dit is en waarvoor het diend,ik rijd nu namelijk zonder "het"
Dank je en sorry voor off-topic en veel succes met de gave ax !
[/img]-
Stuntmannetje
- AX liefhebber
- Posts: 452
- Joined: TueMay16, 2006 11:04:54 PM
- Location: Poortvliet
- Contact:
bluecalou wrote: (....)
Dat is inderdaad de bumpersteun, maar op de steun zelf mist wel wat hoor, er is een stuk weggerot. Overigens heb ik hem er zelf afgetrokken, want kom hem elk moment verliezen en dat durfde ik niet aan op de snelweg.
Verder, schade? of bedoelde je die bumpersteun? Ik heb geen schade verder :P Ik vermoed alleen dat ie vroeger schade heeft gereden rechts voor, omdat ie daar zo verrot was.
Sarah: hahaha jaa gezellig, kom jij bij duff op vak!!!!
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
-
saarisdaar
- AX liefhebber
- Posts: 195
- Joined: SunApr08, 2007 6:19:01 PM
- Location: Heerlen
q01z wrote:
wacht, ik ga even rennen
*pets*pets*
Gelukkig kan ik best zonder
Gezellig saar!
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
Hmm ja, mijn vriendje dus...
:
Die vond het saai:
Trillen is weg!!
super thanx slalombx!! 1 vulplaatje was genoeg, auto rijd weer perfect
met nieuwe kap:
De oude:
Zonder:
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
