AlexanderB - AX 16V - Peugeot 309

[degene]

Met 5 deurs heb je meer ruimte in je achterwielkasten (heb ik het idee)

[AlexanderB]

oh dat zou kunnen, dat is iets wat ik nog moet uitzoeken, en anders, die boogjes zijn juist zodat ik extra ruimte heb, kan dr desnoods achter spoorverbreders + rondom verbreed staal op zetten zonder dat het aanloopt, alleen de brandstofvulpijp moet worden aangepast.. daarbij zijn de meeste 4x4's 5deurs, maar ik vind de lijn van de driedeurs sowiso mooier, als ik heel eerlijk moet zijn.

[degene]

Hm! Ik heb het tegenovergestelde idee
Dat de meeste 4x4's 3 deurs zijn en de lijn van een 5 deurs mooier is
Maar als je het zo weet te klussen dat jouw bak de XTR van Aad in vergelijking een kapperswagentje laat lijken, staat iedereen sowieso wel met een mond vol . Ongeacht smaak

[Sjoegerd]

Je plan voor die 4x4 klinkt ongelooflijk interessant

[AlexanderB]

thanks ik weet alleen nog niet op wat voor termijn het realiteit gaat worden, dat kan nog jaren duren misschien, vooral om financiele redenen, eerst maar eens een hele smak geld bij elkaar halen en zo'n ding uit frankrijk importeren, op een trailertje enzo.. op papier importeren, (waarschijnlijk zonder apk), gelijk schorsen, daarna de motor aanpakken (of iig diesel dr in zodat dat op kenteken kan) en geld uitgeven om apk klaar te maken, en daarna kan de zaag dr in, worden alle mooie, waarschijnlijk ook zware accesoires dr op gezet, etc.

[Sjoegerd]

Heb ook al eens voor de gein rondgekeken op Google of ik een 4x4 kon vinden. Heb er géén gevonden toen. Maar misschien ben jij er beter in

[AlexanderB]

leboncoin.fr, soort van de franse marktplaats, dr staan dr altijd wel n paar op, maar ik weiger 3000+ euro te betalen, ik probeer het tussen de 700 en 1200 te houden, die komen af en toe ook langs, maar de meeste zijn dan weer in twijfelachtige staat/weinig info, vooral vaak heel veel roest, dus dat is altijd n gok, desnoods maak ik n lijstje en ga ik in 1x meerdere af voor ik dr een koop.. weekeinde vakantie zegmaar

[Sjoegerd]

Het blijft altijd een keuze tussen goedkoop en mindere staat en duur in goede staat .. Zag ik 2 jaar terug ook bij mijn zoektocht naar een mooie belastingvrije Land Rover. Die komt er ook nog even niet (Of helemaal niet).
En kan me ergere weekendjes weg bedenken

[AlexanderB]

ik ook maar als ik 400+ euro aan transport uitgeef, wil ik wel een auto hebben die niet binnen 2 maanden alsnog 2000 euro aan reserveonderdelen kost die nergens te krijgen zijn ivm anders ivm 4x4..

[AlexanderB]

dingen die ik nog mis:
-oliepijlsensor voor staal onderblok
-distributiesetje gti Gekocht
-koppelingssetje gti is hetzelfde als GT, ik hou wat ik nu heb voorlopig ff
-alle vloeistoffen
-benzineslangen van voor naar achter
-olietemperatuursensor voor in de carterpan.. heel klein maatje schroefdraad? en de bedrading/meter daarvoor. misschien dat ik dr voor tijdelijk gewoon n boutje in draai.
-nokkenas/krukas keerringen

[q01z]

heb je nu een alu blok Alexander?

hou er dan rekening mee dat je eigenlijk je voorveren zal moeten vervangen.... als je verlagingsveren hebt voor een alu blok, zakken deze net te ver in bij een gietijzer blok.. de ringen liggen dan op elkaar en zullen sneller slijten.. (het gaat lang goed hoor.. maar ik kan het maar gezegd hebben )

[AlexanderB]

ja, ik heb nu een alu blok.. zeker iets om een oogje op te houden.. (FFFFFUUUU, wat haal ik me op mn hals met dat stomme GTI blok ) ik heb verder geen idee welke veren ik precies heb heb 99% zeker OMP veren, ze zijn rood, en ze zien t zelfde uit als n ander setje dat ik laatst gezien heb..
verder.. visueel inspecteren hoe ver ze inzakken kan toch altijd? verwacht niet dat ie ver zakt, ze zijn iig heel erg stug, wielen steken heel iets buiten de wielkasten, en ik rij dr echt behoorlijk lomp mee, voor hebben ze iig niets geraakt, achter wel, maar dat komt omdat de torsiestaven n stuk zachter zijn...

[AlexanderB]

zo, ff n foto gemaakt van de positie van het vliegwiel op de juiste plaats, en het bijbehorende markeerteken op de nokkenas, is een verstelbaar nokkenastandwiel, en is niet voorzien van een blokkeergat..

verder tot de conclusie gekomen dat t vervangen van de waterpomp en spanrol waarschijnlijk onnodig is, maar ik ben geen beun, dus we doen het 110% correct, zoals altijd. gewoon vervangen.. alleen hoe krijg ik de oude pomp eruit? hamer?

zit verder te wachten op de post.. (duuuurt lang)

to-buy lijstje:
dingen die ik nog mis:
-oliepijlsensor voor staal onderblok draai tijdelijk wel de afgebroken sensor dr in
-benzineslangen van voor naar achter (waar koop ik dat?)
-olietemperatuursensor voor in de carterpan of tijdelijk boutje
-versnellingsbakspietjes (dealer?)
-koperen ringetjes vulplug
-alle vloeistoffen

gekocht
+distributieriem + spanrol
+waterpomp
+4 liter 10w40
+2 liter 80w90 vbak olie
+5 liter demi water en 3 liter kvs
+gelijk n kannetje sproeivloeistof meegenomen
+koperen ringetjes vulplug/aftappluggen
+handcleaner
+moker
+tijdelijk boutje voor het gat van de olietemperatuursensor, als t goed is 1/8 NTP
+5 meter slang voor ruitensproeisysteem

to-do lijstje:
-mat en interieur loshalen om overal bij te kunnen
--benzineslang en ruitensproeislang door de dorpel/interieur kan ik dan mooi vervangen
--zo kan ik ook bij de draagarmmoeren, dan hoef ik niet te pielen met de fusees om de assen uit de bak te krijgen.
-vervangingsspul op het blok monteren
-oude blok dr uit
-carterpan terugplaatsen met pakking dr tussen done!
-vbak enzo spul aan nieuwe blok schroeven, spietjes in de vbak.
-blok terug dr in.
-blok afmonteren, assen terug dr in, draagarmen vast, olie in de vbak.
-andere vloeistoffen ook toevoegen.
-roestgaatjes lassen en die hoekjes bij de bumpersteuntjes achter aanpassen.

en dan n setje lichtere 14" wielen lenen/winterbandjes kopen voor op mn stalen velgies (die waarschijnlijk n aantal kg minder wegen dan mn alu's), tanksensor foppen, en naar de RDW ermee.

mn blok heeft alleen geen motorcode? iig, waar het zou moeten staan staat CAX120395, wat me meer op een productiedatum lijkt..

[Mastenhose]

Oe! Het plan krijgt concrete vorm!! Wanneer staat de swap gepland? Ga je 't in de DHZ-garage doen?

[AlexanderB]

blok staat geplanned voor "asap als de waterpomp er is", geen idee nog. en ik ga het denk ik doen in het autosleutel-schuurtje van mn studie, waar ik kan sleutelen voor 20 euro per dag, met optie om 1 van de 2 bruggen te gebruiken ook.

[AlexanderB]

zo, in afwachting van de postbode weer wat kleine klusjes gedaan:
-andere ruitenwisserarm geinstalleerd, ruitenwisser op de "engelse" positie gezet.
-ruitensproeislang voor vervangen en vastgezet met tiewrap zodat ie niet weer lek schuurt door de voorband, en voorzien van een terugslagklepje. (nu alleen nog ff de sproeipomp weer aansluiten op de stuurhendel)
-nieuwe mistlampjes voor gekocht, de oude waren 100% doorgeroest en helemaal verkruimeld van binnen, incl reflecterende laag..
-relais 99 geinstalleerd

[degene]

Als je sip kijkt omdat je ruitenwisser te vroeg aan zijn terugkeer begint, moet je dan niet zo'n kinderzitje nemen?
Het lijkt mij dat je meer last hebt van z'n rustpositie nu, omdat ie in je zicht hangt als je bv kijkt of er wat van rechts komt.

Maar hulde voor het geduld dat je moet hebben eer die verrekte werkschuwe hippie van een postbode eens met z'n stakende togus je waterpomp komt brengen!!

[AlexanderB]

oh nee hoor, de ruitenwisser heeft nu ook zn rustpositie onderaan het raam aan de bestuurderskant. daar waar ik er idd lekker overheen kan kijken, ipv er recht tegenaan als ie idd op ooghoogte aan de bijrijderskant zit.. dinsdag maak ik wel ff n pic, als mn nieuwe mistlampjes binnen zijn.

also: postbode is 5 minuten geleden langsgekomen! waterpomp!

[degene]

Woei!
Let's do the swap mambo

[q01z]

swap mambo? is dat ook van Louis vega (of hoe heette die gast...)