Spitfire - Ax 1.4i Furio '94

[grietje]

Lekker bezig!! Waar is de like knop

[Spitfire]

Hier is die knop:

[Rock's]

[Sticky'91]

sexyflexi

[Mastenhose]

Die Sachs-dempers, heb je die in Delft gekocht?
Mooi spul verder!

[grietje]

Nice!

[Spitfire]

De ax loopt weer als een nieuwe!!

De planning was om de gasklep potmeter te vervangen.. aangezien dat het probleem leek te zijn.
Bij losschroeven erachter gekomen dat de bedrading volledig opgelost was, dus de 3 stekker draden lagen bloot.

Dus draden hersteld, nieuwe stekker en gelijk alles netjes verwerkt in de kabelboom, ingetaped etc.
--

Klinkt allemaal leuk en aardig, alleen heeft de ax 2dagen niet gelopen..
Aangezien ik de ecu had opgeblazen door sluiting te maken (pool vergeten los te halen )

Cilinders liepen vol, en deed dus niet zoveel meer.
------

Alles achter de rug en loopt voor het eerst sinds ik de motorswap gedaan heb zoals hij hoort te lopen; Heerlijk!

[AlexanderB]

fijn dat je in ieder geval de oorzaak gevonden hebt, minder dat je daardoor nog zoveel zooi voor niks hebt moeten vervangen..

[Holländer]

inderdaad beter dat je eindelijk kunt rijden zoals je het bedoelt had!

leuke spullen verder!

[Spitfire]

Laten we dan maar weer eens een update in dit topic zetten.

* Bumper die ik nog had liggen, incl roostertjes thv de radiateur en zonder plamuur onzin..
netjes opgeschuurd en matzwart gespoten. / gemonteerd offcourse

* Bumperlip eronder gezet die ook nog op m'n kamer lag (was beetje aan het opruimen, vandaar)

* 2 nieuwe koplampen incl. H4 geel ipv R2 bol wat er eerst inzat. (ivm. lichtopbrengst)

* Luxe platen voor en achter

* stuggere dempers rondom

* Krukas keering (beide kanten vv)

* Nieuwe koppeling

* grote beurt, aangezien toch alles open lag
- remolie ververst

(belachelijk eigenlijk hoeveel er gedaan is aan de ax)

Plaatjes;




Voordat ik eraan begin, iemand een idee hoe je makkelijk de achterbumper ph.2 los krijgt (b.v.d.)?

[wilfred]

Achterklep open, dacht 3 kunstof dopjes/pennen wegnemen en aan beide binnenzijden hoeken bumper bout wat losgooien en voorzichtig losnemen. Dat is alles dacht ik.

[Spitfire]

oke thx, klinkt typisch als Citroën../ zal dalijk eens gaan kijken!

[gigawebs]

Heel simpel inderdaad. Eerst die dopjes los. Dan kan je volgens mij kan je de bumper aan de linker en rechter kant iets naar achter trekken. En dan kan je hem zo lospakken. En er zit in die hoeken niet eens een bout dacht ik.

[Johannus]

Klopt, je schuift hem er zo af

[AlexanderB]

Aan de onderkant zitten 2 moeren, als het goed is je vind ze zo, zitten 2 inhammetjes in de bumper zodat je ruimte hebt voor een rateltje met verlengstuk, als ik t goed onthouden heb maatje 10.. en aan de bovenkant 3 plastic pinnetjes, en dan pak je m dr zo af (even naar achter trekken en plop, hij is los)

[Spitfire]

Hij is eraf, zat alleen bovenop vast met die 3 drukkertjes/ zijkant twee 4kante ophangingsblokken

[AlexanderB]

dan waren die moertjes dr al af oke, lekker makkelijk

[Spitfire]

Na een aantal lagen primer, zwart erop;



Alstie droog is maar weet terug monteren, hoop dat het een beetje meezit met die 4kante blokjes aan de zijkant..
Zagen eruit alsof ze nog wel eens moeilijk willen gaan doen

[Johannus]

Goed bezig! En zoals wel vaker gezegd hier binnen de axclub: wit met zwart blijft gewoon de mooiste combinatie

[Spitfire]

Daar ben ik het mee eens, eerst leek me wit op wit wel nice.. alleen krijg je het nooit mooi zonder kleur verschil.

Bumpertje zit er weerop (moertjes onder 2 stuks, ook vast gezet.. zaten blijkbaar gewoon losjes)

skirts en wielbogen geschuurd, worden komende week (denk morgen) gespoten.