Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, 2x AX GT '90)
Moderator: webmasters
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
En we hebben weer een deel van de opvullen voor het onderblok
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Ziet er goed uit!
Nog updates van de zwarte GT?
Nog updates van de zwarte GT?
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Momenteel geen updates over de zwarte GT. Die staat bij een bevriend Citroën monteur om gelast te worden. De nieuwe dorpel die ik had besteld had niet de juiste pasvorm en is inmiddels omgeruild voor een ander exemplaar.
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
lekker bezig Jan!
als dat straks niet hard (stuk) gaat weet ik het ook niet meer
als dat straks niet hard (stuk) gaat weet ik het ook niet meer
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Mijn auto gaat toch nooit kapot 
Zolang je carburateur maar goed zit
Zolang je carburateur maar goed zit
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
jij moet gewoon een ander schakelsysteem nemen, dat is de oplossing
-
citrofenwick
- Total admin
- Posts: 3591
- Joined: SunNov25, 2007 6:47:26 PM
- Location: staden (België)
- Contact:
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Een goed gebruikte ax hoort nu en dan stuk te gaan! Tevens lekker bezig hoor! Enig idee wat je compressieverhouding straks wordt?
AX-kopen is verslavend.
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Het is dan niet stuk, maar toe aan liefde
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Browny wrote:Het is dan niet stuk, maar toe aan liefde
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Die auto krijgt ook altijd erg veel liefde
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Vandaag een mooie dag om wat kluswerk voor en met de rode GT te gaan doen. Allereerst de cylinderbussen gehoond. Die zijn nu mooi klaar om de GTI zuigers in te doen en om terug geplaatst te worden in het blok
Hier moeten ze binnenkort weer in
Verder een paar onderdeeltjes gestraald, zijn die ook weer mooi schoon
Daarna met de brandstofpomp aan de slag. Pomp klaargemaakt, die doet het weer.
Ter vervanging van deze gemodificeerde pomp. Ooit aangepast voor de carburateur conversie.
Hier moeten ze binnenkort weer in
Verder een paar onderdeeltjes gestraald, zijn die ook weer mooi schoon
Daarna met de brandstofpomp aan de slag. Pomp klaargemaakt, die doet het weer.
Ter vervanging van deze gemodificeerde pomp. Ooit aangepast voor de carburateur conversie.
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Dat moet een heerlijk klusdagje zijn geweest!
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Goede vooruitgang Jan! Er zit lekker veel schot in
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Nog even een steun gemaakt voor de Msd bobine.
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Vandaag de zuigers met drijfstangen op hetzelfde gewicht gebracht en vervolgens een setje beugels om de zuigerbussen op hun plek te houden. Morgen een poging wagen om de zuigers weer in het blok te monteren.
Wat is het toch heerlijk om weer even in de auto te zitten.
Wat is het toch heerlijk om weer even in de auto te zitten.
-
theohoutman
- AX liefhebber
- Posts: 126
- Joined: SunAug10, 2014 3:04:41 PM
- Location: Apeldoorn
Re: Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, AX GT '90, AX First '94)
Ziet er allemaal erg strak uit. Toffe bak dat je heb trouwens. Maar damn, wat zit je laag in die auto
Doe FF relAX