Klopt, maar afvoeren van afvalstoffen wordt ook genoemd...2Black wrote:Olie functioneert als afdichting bij allerlei keerringen lijkt me.Mastenhose wrote:Enige waar ik in m'n uitleg van KOEGRAS over twijfel is de "A", deze wordt op twee manieren uitgelegd... Afdichten en afvoeren...
Klinkt misschien gek..., zal wel een kwestie van oppervlaktespanning en dichtheid zijn. Het vormt een barrière en is dus een afdichtingsvorm.
Kwam nu een stuk tegen dat uit de Kampioen komt, daar wordt afdichting genoemd, dus laten we er maar voor 't gemak vanuitgaan dat afdichting de juiste benaming is...
De Kampioen van Januari 1991 wrote:Motorolie doet nog meer dan alleen maar smeren. Elke student Autotechniek krijgt tijdens de eerste les over motorolie het woord KOEGRAS voorgeschoteld. Dankzij dit ezelsbruggetje vergeet de aanstormend ingenieur nooit meer, waar motorolie voor dient.
KOE staat voor KOEling. Want behalve koelvloeistof voert ook de olie motorwarmte af.
De G staat voor Geluiddemping. Elke vloeistof heeft geluiddempende eigenschappen, dus olie ook.
De R staat voor Reiniging. Verbrandingsresten die langs de zuiger in de olie terecht komen, worden zo opgenomen in de olie dat ze de motor niet beschadigen. Het grof vuil komt terug in het oliefilter.
De A staat voor Afdichting. Als de motor draait, bewegen de zuigers in de cilinders op en neer. Ze persen het benzine-luchtmengsel in de cilinder samen, zodat het tot ontbranding kan worden gebracht. De zuigers moeten vrij kunnen bewegen in de cilinders, maar ze moeten wel nauwkeurig passen, anders lukt dat samenpersen niet. Naast de zuigerveren zorgt de olie voor een goede afdichting.
De S tenslotte staat voor Smering. Logisch, alles wat langs elkaar draait of beweegt slijt. Olie beperkt die slijtage.
.
) en geen enkel probleem.
.
