Collin aka 2Black : Bam Bam! En Mini Van restauratie

Post by **Joost** » ThuAug06, 2009 12:09:30 AM

mooi mooi dat je binnenkort een echt zwevende CX hebt!

2Black · Post by **2Black** » ThuAug06, 2009 12:26:04 AM

Joost wrote:mooi mooi dat je binnenkort een echt zwevende CX hebt!

Euhh... Joost... we hebben toch al 2 zwevende CX'en?
(hoewel een serie I wel wat 'zweveriger' lijkt soms..., maar dat weet ik van Flodder nog niet)

2Black · Post by **2Black** » FriAug07, 2009 11:23:58 PM

Vanmiddag Flodder(tje) weer opgehaald.
Rijdt dat even een stukkie beter!
Maar dat mag ook wel met alles wat eraan is gedaan...

3 fuseekogels
2 draagarmlagers
1 wiellager
1 stuurkogel (?)
1 remklauw
2 aandrijfashoezen
4 veerbollen gevuld en 1tje nieuw
blauwe olie ververst, filters schoon
2 nieuwe voorbanden
2 koplampen
2 hoge druk hydrauliekleidingen achtervering
1 lekzak veerpoot linksvoor

draagarmlagers en fusees voor een CX (break) zijn nogal prijzig... blijkt.

Morgen even naar Peter (Garage MiniMania) om een begin te maken aan de dingetjes die ik zelf nog moet doen voor APK.
Mist achterlichten werkend maken (massa doorverbinden), voorstoelen vervangen (zijn beide slecht en er ontbreekt 1 bout, daarom APK afkeur), knipperlichtje rechts, achterste rolgordels verwijderen (1tje beschadigd = afkeur) en een wisser vervangen.

Dan zou het helemaal okiedokie moeten zijn.

2Black · Post by **2Black** » SunAug09, 2009 1:12:03 AM

Vandaag de voorstoelen gewisseld, én genoeg bouten om APK waardig te zijn. Verder werkt het mistlicht dus ook dat is APK O.K.!
Nog een ruitenwisser monteren en achterste gordels verwijderen en dan zijn we volgens mij APK klaar.

Echter, René van Renard is 3 weken op vakantie dus daar is APK nu niet mogelijk. Buiten dat heb ik nog steeds geen kenteken, moet nog terugkomen van het RDW na de LPG-inbouw.
AX-Club Nieuwegein meeting volgende week zondag lijkt me dus een 'definitive no', altnans qua Flodder(tje).

Post by **Joost** » SunAug09, 2009 10:30:17 PM

keurt peter niet?

2Black · Post by **2Black** » SunAug09, 2009 11:56:59 PM

Peter keurt maar eigenlijk niet... oftewel hij meldt de auto's af bij Renard.
Soms gaat hij ook weleens naar Erpa (Porsche specialist) dat ook daar in de straat zit.

2Black · Post by **2Black** » MonAug10, 2009 12:25:54 PM

Mmm... zojuist maar eens met het RDW gebeld om te zien hoe het met m'n nieuwe kenteken staat.

"Hier zijn geen gegevens binnengekomen meneer!"

Dan gaan we toch maar eens met de lpg-inbouwer bellen...

2Black · Post by **2Black** » ThuAug13, 2009 4:10:29 PM

Met pijn in het hart, bij ons hele gezin, is zojuist Elsje hier weggereden met een nieuwe berijder

.
Hopelijk gaat ze een mooie toekomst tegemoet, de voortekenen wat dat betreft zijn goed.
Benieuwd of we er in de toekomst nog e.e.a. over te zien en/of lezen krijgen.

Tijmen · Post by **Tijmen** » ThuAug13, 2009 8:08:54 PM

pfff altijd lastig zo'n afscheid... en dat terwijl het 'maar een auto is'. Wel goed om te weten dat Elsje (hopelijk) een goed baasje heeft gekregen.

2Black · Post by **2Black** » ThuAug13, 2009 8:13:22 PM

Elsje was m'n eerste CX, dus na 20 jaar over zo'n auto mijmeren is weer afscheid nemen toch wel iets ja...

Maar aangezien zelfs diegenen die van het hele verkopen van Elsje op de hoogte waren zich er verder nog niet over hebben uitgelaten laat ik het ook maar even zo.

Post by **Bossie** » ThuAug13, 2009 8:29:02 PM

Die zweeft momenteel rond met een smile zo breed, dat zijn hoofd niet meer tussen een praatpaal past

Post by **Rio97** » ThuAug13, 2009 11:20:35 PM

Je gaat er inderdaad letterlijk en figuurlijk van zweven

Collin, bedankt voor de gastvrijheid en de erg lekkere kippensoep.
Ik zal goed voor Elsje zorgen en je zal haar ongetwijfeld nog wel eens terugzien!

Post by **Joost** » FriAug14, 2009 12:36:46 AM

een auto waar je veel tijd zin en hobby in hebt gestoken is niet mis.
Afscheid nemen is dan effe wat anders als een stuk blik.
Sterkte en denk maar aan de familiale genieten met het hele gezin!

2Black · Post by **2Black** » FriAug14, 2009 1:28:52 AM

Ach ja, ze is naar een goed adres vertrokken. Dat is het allerbelangrijkste.
Voor ons is het een zorg minder en geeft wat speelruimte in de toch wel heel erg (financieel) tegengevallen aankoop van Flodder.
3 CX'en voor de deur is voor een maar nauwelijks 'modaal' van inkomen voorzien gezin gewoon onbetaalbaar als het te lang duurt.
Nu nog een koper voor Witje zien te vinden, of/en Nigel, dan zien we weer verder.

2Black · Post by **2Black** » FriAug14, 2009 3:17:21 PM

Zojuist nog wat kleine dingetjes aan Flodder gedaan in het kader van haar 'klaarmaken voor APK' benodigheden.

Daarna dacht ik, met de Haynes in de hand, om eens even de tellerbak los te peuteren en te zien of te achterhalen valt waarom de kilometerteller niet werkt.
Stap 1 en 2 gingen prima en dus had ik de unit zichtbaar voor mijn neus. Maar vanaf stap 3, til de unit uit behuizing, liep het spaak. Geen beweging in te krijgen en de angst verdere schade toe te brengen deed me besluiten het maar snel weer vast te schroeven....
Voor APK moet er geloof ik alleen nog een uitlaatklem vast gemaakt te worden.

2Black · Post by **2Black** » SunAug30, 2009 3:52:22 PM

Gisteren kwamen dan eindelijk, na 5 weken, Flodders kentekenpapieren weer terug van de RDW.
Kan nu een APK afspraak gaan maken.

2Black · Post by **2Black** » ThuSep10, 2009 11:48:31 PM

De AX een roestbak?
Dat valt wel mee!

Vandaag voelde ik me ineens een stuk zelfverzekerder bij het omgaan met verwijten over de roestgevoeligheid van oude Citroëns.
Ik ging langs bij Peter (Garage MiniMania) en die bleek een klusje doorgeschoven te hebben gekregen van Renard Automobiles.

Het ging om een door René (de 'Re' in Renard) vanwege doorroesten afgekeurde Suzuki Wagon R+ uit 2001!
Gewoon schrikbarend, een compleet doorgeroestte rechterdorpel. Over een lengte van ca. 75cm keek je er gewoon dwars doorheen.
En aan de rest van de auto te zien is over een jaar de linkerkant aan de beurt met hetzelfde probleem.

Moderne auto's roesten niet zeggen ze dan...
Nu kende ik al de verhalen over Mercedes busjes, diverse Opels en Fords, maar nu zag ik voor het eerst zelf hoe bij sommige auto's de roestduivel nog steeds een gevaar blijkt te zijn.

Dan valt Nigel (en waarschijnlijk vele andere AX'en) dus best mee...

Tijmen · Post by **Tijmen** » FriSep11, 2009 9:34:05 AM

Moderne zooi idd, de Kia (wie ruilt z'n Citroën daar dan ook op in) van m'n pa begint ook al te roesten. Twee jaar oud als ik me niet vergis.

Mercedes E-klasse die een eindje verderop staat: same story

Meer vervuiling in het metaal vermoed ik?

Hoe is het trouwens met Floddertje?

2Black · Post by **2Black** » FriSep11, 2009 11:33:10 AM

Flodder gaat maandag a.s. voor APK, distributie vernieuwing en nog wat kleins. Hopelijk voorlopig de laatste €600 die erin verdwijnt.
Al met al is het een bijzonder prijzige aanschaf aan het worden.

Grietje's (niet Romy) C1 moet binnen nu en 2 weken afgeleverd worden en dus zal Witje rond 1 oktober uit de vaart gaan.
Dat komt mooi uit want Witje's APK loopt ook dan af..., was al bang dat vanwege alle vertragingen omtrent de C1 en Flodders' kenteken er óók nog een investering in Witje gedaan moest gaan worden. Dat zou dus echt teveel geweest zijn voor onze financiën.
Witje komt te koop te staan, zonder APK een prijs van €3000 en met APK €3500. Dit is zonder de audio....

2Black · Post by **2Black** » TueSep15, 2009 10:55:24 AM

Nou nou, gut gut, pffff....

Flodder heeft dan toch eindelijk APK.... mogen we fijn legaal een jaar in dit wrak gaan rijden.

Met vernieuwde distributie, gestelde kleppen, gestelde ontsteking (stond bij stationair er al 10 graden naast), nieuwe koelvloeistof, iets herplaatste lpg verdamper, werkende verlichting, ontluchte diravi, vastzittende achterdemper .... en zelfs ... werkende snelheidsmeter en kilometerteller!