Jetski & Maarten (AX 1.6 Sport) UPDATE To-do-list!!

[Rio97]

Jij hebt en rijdt in een AX Sport, deze hebben inmiddels een bijna heilige status binnen de club.
Iedereen hier zal zeggen dat je het moet doen.

Aan de andere kant, als je er zelf niet zo veel trek in hebt kun je deze in de club waarschijnlijk wel verkopen.

[jetski]

Trust me, ik wil die auto echt niet graag kwijt. Dit is dan ook eigenlijk geen optie, zo wel? De laatste optie!

Wie weet wat dit ongeveer gaat kosten?

[TwoTone]

Dat ligt eraan.

Wat je doet, hoever je gaat, wat er mankeerd, wat je wil

[Henk Bats]

Nou het is al lang geleden dat we iets hebben laten horen.

Nu hebben we groot, slecht nieuws.
We verloren al veel Olie, maar het is erger geworden. Nu zaten er deze week ook waterdruppels op het peil stok, bij het peilen. Onze monteur spreekt over slecht nieuws. En zit aan een Motorrevisie te denken.

Wat vinden jullie, is dat deze auto waard? Of hebben jullie andere, betere en goedkopere ideen?

Nou ja, Ik hoor het graag!

Het probleem met het geven van adviezen is dat je de financiele draagkracht van de vraagsteller niet kent.
Maar uit oggpunt van de zeldzaamheid van een AX Sport zou ik gelijk zeggen "MOTORREVISIE" en de auto zo origineel mogelijk houden.
Volgens wordt de auto echt een collectors item en is daardoor redelijk waarde vast.

Groetjes, Henk

[MBa@NL]

...wordt de auto echt een collectors item...

wordt?

de AX SPORT in originele staat (SPORT blok, SPORT stoeltjes, SPORT dash, enz.) dat IS een collectors item!

Groetjes,

Michel

[jetski]

Jullie hebben gelijk, zo denk ik er ook over! Ik kan het betalen. Alleen als het echt veel geld is, heb je soms een duwtje in de rug nodig. Ik wil gewoon weten of dit op de lange termijn het ook waard is.

Voor mijn gevoel is dit het waard, we willen deze auto echt niet kwijt. Het moet gewoon niet TE gek worden.

[Browny]

Motorrevisie ben je tussen de 400 en 1500 euro voor kwijt, afhankelijk hoe compleet je het doet en hoeveel je zelf doet.

[TTF]

idd, als je alleen de kop laat reviseren, en nieuwe waterpomp, db riem, pakkingen, olie koelvloeistof enz enz

dan zit je al snel op 450 euro

[arnie]

idd, als je alleen de kop laat reviseren, en nieuwe waterpomp, db riem, pakkingen, olie koelvloeistof enz enz

dan zit je al snel op 450 euro

Als je dat laat doen ja. Anders ben je alleen voor de onderdelen nog geen 100 euro kwijt.

Ik heb zelf net een complete motorrevisie gedaan. Aan onderdelen ben ik rond de 500 euro kwijtgeraakt, maar ik heb dan ook alles vervangen. lagers, zuigerveren, alle pakkingen, d-riem, koppakking, waterpomp kortom een nieuw motorblok!

De kosten zijn het naar mijn mening niet erg, maar er gaat verschrikkelijk veel tijd zitten in alles schoonmaken en netjes oppoetsen!

Mocht je hulp nodig hebben met dat motorblok, ik wil je graag helpen En als je vd AX af wil, give me a call

[jetski]

Mocht je hulp nodig hebben met dat motorblok, ik wil je graag helpen En als je vd AX af wil, give me a call

Als we hulp nodig hebben zal ik een oproepje doen Als de AX weg gaat, komt er een landelijke loting! En zal er geboden moeten worden

Als het goed is gaat onze monteur deze week achter wat bedrijfjes aan bellen. En zullen we de uiteindelijke kosten wel horen!

Ik hou jullie op de hoogte!

[thommes]

Arne, in alle tijd die je erin hebt gestopt om het zelf te doen (wat natuurlijk veel leuker is ) had je ook bijvoorbeeld een beetje bij kunnen klussen he. Als je in die tijd dan bijvoorbeeld 1000 had bijverdient was je dus evenveel kwijt. Ik kan maar beter wat meer uurtjes iets anders doen en gewoon betalen voor zoiets want dan ben ik goedkoper uit. Ik vind t wel allemaal goed van je hoor maar laat je mijn visie op zoiets alleen maar zien. en ik zeg dat de sport in ere moet blijven. Als t duur is gewoon geen haast mee hebben.

@Arn?: no offence mate
@Jestki: Succes

Thommes

[arnie]

Arne, in alle tijd die je erin hebt gestopt om het zelf te doen (wat natuurlijk veel leuker is ) had je ook bijvoorbeeld een beetje bij kunnen klussen he. Als je in die tijd dan bijvoorbeeld 1000 had bijverdient was je dus evenveel kwijt. Ik kan maar beter wat meer uurtjes iets anders doen en gewoon betalen voor zoiets want dan ben ik goedkoper uit. Ik vind t wel allemaal goed van je hoor maar laat je mijn visie op zoiets alleen maar zien. en ik zeg dat de sport in ere moet blijven. Als t duur is gewoon geen haast mee hebben.

@Arn?: no offence mate
@Jestki: Succes

Thommes

Zie zoiets als een leerproces! Ik klus liever dan dat ik wat bijverdien, dat kan later altijd nog Komt bij dat ik voor zo'n autootje echt niet zoveel geld in de garage ga brengen... Ik ben gewoon erg geintresseerd in verbrandingsmotoren en zag dit wel als een leuke uitdaging, als ik het nog eens doe gaat het ook 2x zo snel dat weet ik zkr

[Ben 86]

Zie zoiets als een leerproces! Ik klus liever dan dat ik wat bijverdien, dat kan later altijd nog Komt bij dat ik voor zo'n autootje echt niet zoveel geld in de garage ga brengen... Ik ben gewoon erg geintresseerd in verbrandingsmotoren en zag dit wel als een leuke uitdaging, als ik het nog eens doe gaat het ook 2x zo snel dat weet ik zkr

Helemaal mee eens!

Daarbij komt ook nog is dat als je het zelf doet, je in ieder geval zeker weet dat het allemaal goed zit. In een garage maken ze bij het vervangen van een koppakking echt je blok niet schoon. Ook kun je gelijk alles smeren / vervangen / checken zodat je ZEKER weet dat het in goede staat verkeerd. Kost misschien wat tijd en geld, maar brengt het dubbel en dwars op!

[TTF]

idd, als je alleen de kop laat reviseren, en nieuwe waterpomp, db riem, pakkingen, olie koelvloeistof enz enz

dan zit je al snel op 450 euro

Als je dat laat doen ja. Anders ben je alleen voor de onderdelen nog geen 100 euro kwijt.

was dat maar waar, heb alleen de kop laten reviseren en laten vlaken..dat kwam op zo;n 200 euro uit geloof ik de rest was ik kwijt aan onderdelen.. zat btw ook nog een schakelstang bij van 30 euro :S

[J5]

Alles valt en staat met het feit of je er ruimte, tijd,gereedschap en KENNIS voor/van alles hebt.
Ik moet zo een krukaskeering laten vervangen en dat zou ik ook het liefste zelf doen in een ruimte met het juiste gereedschap zonder te hoeven haasten terwijl ik alles weet.
Helaas is dat niet het geval. Ik heb nog de ruimte,tijd,gereedschap en laat staan kennis. Dus zal ik alles echt door een garage moeten laten doen en dan weet je dat dat kost.
En dat is zeker niet om zielig gevonden te worden, maar zo werkt dat bij mij.

[Browny]

De kosten zijn het naar mijn mening niet erg, maar er gaat verschrikkelijk veel tijd zitten in alles schoonmaken en netjes oppoetsen!

je kan ook voor 2 tientjes je blok laten reinigen bij een revisiebedrijf, dat ben je anders toch wel kwijt aan remmenreiniger.

[arnie]

De kosten zijn het naar mijn mening niet erg, maar er gaat verschrikkelijk veel tijd zitten in alles schoonmaken en netjes oppoetsen!

je kan ook voor 2 tientjes je blok laten reinigen bij een revisiebedrijf, dat ben je anders toch wel kwijt aan remmenreiniger.

had gekund, maar als al die reiningszooi bij mijn pa op de zaak staat doe ik dat natuurlijk niet. Schoonmaken is uurtje werk, maar alle oppervlakken opschuren en netjes maken kost het meeste tijd en dat doe ze niet voor je bij het revisiebedrijf Vooral mijn zuigerbussen waren verschrikkelijk vies door het gebruikte koelwater ipv koelvloeistof.

@ TTF; Kop hoeft niet gevlakt als hij niet is warm gelopen, dus dat heb ik niet laten doen. Dat reviseren van je cilinderkop kun je voor de rest makkelijk zelf. Kost even tijd, maar dan heb je ook wat!

[jetski]

Nou onze monteur heeft er achteraan gebeld.

Voor een volledige motorrevisie, wat volgens hem dus nodig is. Zijn wij +- ?1400,- kwijt.

Dit is wel ff schrikken. Twijfel slaat weer toe.

Help! ?

[robin]

Zo hoop geld wat wordt er dan allemaal gedaan?

[arnie]

Zo hoop geld wat wordt er dan allemaal gedaan?

Een revisie is wat ik nu ook heb gedaan. Alle slijtagedelen+pakkingen vervangen.

Als je het zelf doet ben je +-500 euries en veel tijd kwijt