Jurjen GTI '91

[Jurjenz]

Volgende week wordt de auto APK gekeurd. Ik laat het wiellager ook maar gelijk vervangen, ik hoop dat het de problemen verhelpt! Blijft het nog steeds dan gaat mijn vermoeden naar een kromme velg / uit balans. Ik denk dat op termijn de velg ook vervangen mag worden? Zie de balanceergewichtjes...

Wel positief, het meeverend rempedaal tijdens het remmen is verholpen door de nieuwe remmerij.

[Bossie]

Ik zou de auto gewoon even opkrikken en aan het wiel draaien. Wellicht kun je dan herleiden waar het geluid weg komt. Kun je ook gelijk controleren of er nog ergens speling zit.

De reden voor het vele lood kan ook aan je banden liggen. Een beetje goede bandenboer zal eerst proberen om meer balans in het wiel te krijgen door de band een stuk te verdraaien op de velg en dan opnieuw gaan balanceren.

[q01z]

wacht eens Jurjen...
zie ik daar aanloopsporen op het plaklood?

ik heb ook ooit een setje lichtmetaal met plaklood gehad dat pas op snelheid begon aan te lopen (centrifugaalkraht denk ik?)... en het valt me op dat jouw lood niet overal even vuil is!!

[Jurjenz]

Ik heb het wiel schoongemaakt daarom is het niet overal even vuil. Dus ik vrees dat dat het ook niet is? Maar los van de vuiligheid, zitten er dan nog steeds aanloopsporen? Waar zou het wiel dan tegenaan moeten lopen? Ik heb echt geen idee

Is het ook niet gewoon beter om een nieuwe velg te regelen met nieuwe bandjes? Dat moet ook schelen denk ik.

[q01z]

als ik t zo zie lijken je loodblokjes iets afgesleten.. meestal tegen de remklauw.
wat dan ook wel weer zou kunnen icm de nieuwe remschijven/blokken --> je remklauw zit door de dikkere schijf en blokken net op een iets andere plek

[Johannus]

Ik heb het wiel schoongemaakt daarom is het niet overal even vuil. Dus ik vrees dat dat het ook niet is? Maar los van de vuiligheid, zitten er dan nog steeds aanloopsporen? Waar zou het wiel dan tegenaan moeten lopen? Ik heb echt geen idee

Is het ook niet gewoon beter om een nieuwe velg te regelen met nieuwe bandjes? Dat moet ook schelen denk ik.

Het zou kunnen dat de loodjes tegen je remklauw komen, dat zou je makkelijk moeten kunnen controleren

[Jurjenz]

Wat stom dat ik het niet eerder gevoeld heb, maar er zit inderdaad ieniemienie speling op het wiel. Je voelt het ook alleen maar als je het wiel op je juiste manier pakt... Dat moet de oorzaak zijn!

[q01z]

wiellager naar de tiefus?

[Jurjenz]

Klinkt stom maar ik hoop het! Dinsdag laat ik het vervangen..

[Jurjenz]

Vlekkeloos door de APK


Monteur zei dat het trillingen hoogstwaarschijnlijk worden veroorzaakt daar een onbalans in de band. Ik wilde de banden zoiezo al vervangen - dus bij deze een goede reden. (blijkbaar niet APK-afkeur waardig?)

[Jurjenz]

Nou lekker dan.. linker aandrijfas zo krom als een hoepeltje (mag ook wel na 19 jaar..) maar rechts zit ook een kromming in, de nieuwe dus... Geen goedkope Bolk asjes voor mij meer! Dus morgen worden er 2 splinternieuwe (en kwalitatief goede mag ik aannemen) eronder gezet. Trillingen schijnen nu al zo goed als weg te zijn. Dat is dan wel positief

[Johannus]

Nou lekker dan.. linker aandrijfas zo krom als een hoepeltje (mag ook wel na 19 jaar..) maar rechts zit ook een kromming in, de nieuwe dus... Geen goedkope Bolk asjes voor mij meer! Dus morgen worden er 2 splinternieuwe (en kwalitatief goede mag ik aannemen) eronder gezet. Trillingen schijnen nu al zo goed als weg te zijn. Dat is dan wel positief

Mag hopen dat er toch wel garantie op die bolk as zit?

[Jurjenz]

Bij MisterAuto heb ik gebruik gemaakt van de 'zorgeloos garantie'. Jaja, ik had het al helemaal voorzien. Ik heb contact opgenomen met de klantenservice. Ik kan me niet voorstellen dat ze lastig gaan doen eigenlijk.

Via Marktplaats heb ik ook een tweedehands set mistlampen overgenomen, jullie zullen ze ongetwijfeld hebben gezien. Kan ik mooi opknappen en mijn wannabe GTi van mistlampjes voorzien

[AlexanderB]

Eh.. Je weet dat je als consument gewoon rechten hebt hè, die gewoon overeenkomen met die 'garantie', die hele "zorgeloos kopen garantie" doet niks en is dus een cheape manier van ze om geld te verdienen.

[Jurjenz]

Eh.. Je weet dat je als consument gewoon rechten hebt hè, die gewoon overeenkomen met die 'garantie', die hele "zorgeloos kopen garantie" doet niks en is dus een cheape manier van ze om geld te verdienen.

Heb je ook zeker een punt hoor! Het zijn altijd van die laat-ik-maar-doen-want-dat-is-makkelijk-vinkjes. Ben ik toch weer zo'n oen die het toch maar aanvinkt. Zo zal ik nooit rijk te worden

[Jurjenz]

Korte update: bij het nameten van de aandrijfasstang blijkt dat de afwijking verwaarloosbaar is en hebben ze hem toch laten zitten. Prima, scheelt voor mij iig weer geld. Voor de rest rijdt de auto als een zonnetje en merkbaar stiller!

[Jurjenz]

Tadaa! 1.4 motorblok binnen (wat een karwei om hem in de kelder te krijgen...)

[Johannus]

Tadaa! 1.4 motorblok binnen (wat een karwei om hem in de kelder te krijgen...)

Leuke Upgrade! toch weer 15 pk extra!

Heb je sleutelruimte of ga je het langs de kant van de weg doen?

[Jurjenz]

Voor even had ik 135 PK in mijn auto - beat that!
Ik heb mijn kelder opgeruimd (wie ooit bedacht heeft om vloerbedekking (!) in de kelder te leggen van minstens 30 jaar jaar oud...) dus ik heb voorlopig de ruimte om eraan te klussen. Mooi winterproject!

Het is niet de bedoeling om het blok op korte termijn erin te zetten, dan wordt mijn vriendin gek, hehe. Het heeft allemaal geen haast dus ik kan hem mooi opknappen en ontdekken hoe een motorblok nou daadwerkelijk in elkaar zit. Als het blok niet te afgetrapt is zet ik hem ooit over. De vorige eigenaar gaat een 1.6 in zijn AX zetten. Distributieriem was 8000km geleden vernieuwd en het blok liep nog prima. Ik ben benieuwd!

Ik ga er niet aan klussen op straat, bovendien weet ik niet hoe ik dat ding de kelder uit moet krijgen...

[Laurent]

Ik zou persoonlijk, als je hem toch zo hebt liggen, de keerringen en pakkingen waar je anders moeilijk bij kan, mooi even meenemen. Maar wat zijn de problemen, dat je eraan moet klussen?