Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, 2x AX GT '90)

[jb]

wat ziet hij er zalig uit

[Losroyos]

Staat er inderdaad weer gelikt bij.

[Henk Bats]

en weer netjes gewassen

Wat is die GT toch verschrikkelijk mooi geworden, lijkt niet meer op dat ding met die Patrick Ster wielen (Duffiaanse uitdrukking) van weleer.

Groetjes, Henk

PS
Duffiaanse uitdrukking is volgen Van Dale een uitdrukking gebezigd door Duff@AXClub

[gigawebs]

Blijft een gave AX, Jan!

[Mastenhose]

Lekker gehobbied weer, mooi resultaat!

[saxo100]

Top Jan. Kijk er naar uit a.s. dinsdag om hem weer eens in het echt te zien.

[Bossie]

Afgelopen week de dealer weer even met een bezoekje vereerd. Ik had nl. een mail gehad dat de zuigerveren binnen waren gekomen. Aankomende week de kachel in de garage maar eens aanzetten en een begin maken aan het opbouwen van het blok.

[Henk Bats]

Succes gewenst Jan met het opbouwen van het blokje.

Groetjes, Henk

[Losroyos]

Veel klus plezier

[Bossie]

Dat gaat denk ik wel lukken Helaas wat weinig tijd, maar het is wel leuk en leerzaam om te doen.

Dit is de reden waarom de zuigerveren vervangen worden, de slotspeling (opening tussen de 2 uiteinden) valt bij de nieuwe weer binnen de marge (0,30 mm - 0,50 mm). Bij de oude zuigerveer is de slotspeling meer dan 1,00 mm. Ook zie je bij de bovenste veer een schuine rand tegen de zuigerwand aan, dit is slijtage, de nieuwe zijn netjes haaks. Aan de oude snij je gewoon je vingers aan dat randje.



Het verschil tussen een schoongemaakte en niet schoongemaakte zuiger. Een hoop aangekoekte zooi, die ook de randen v.d. zuigerveren verstoppen.

[Bossie]

Vanavond het injectiehuis schoongemaakt. Dat was hard nodig, ding was lekker ranzig. Geen wonder, als het maar een beetje vettig wordt, dan blijft er genoeg rommel in hangen. Dus even lekker uit elkaar gehaald en mooi schoon gemaakt.

[CitroCin]

Ziet er goed uit Jan!!

[Mastenhose]

Zie er prima uit zo, ideaal!

[Rio97]

Glimt weer mooi.
Zelf heb ik eigenlijk geen enkel verschil gemerkt in het schoonmaken van mijn Bosch injectiehuis.

Van een Citroënmonteur wel de tip gekregen om een vernauwing aan te brengen in de slang naar het koolstoffilter.
Bijvoorbeeld met zo'n knijpstekkertje:

[Bossie]

Of het injectiehuis er beter van gaat werken weet ik niet, maar het ziet er natuurlijk een stuk gelikter uit zo. Daarnaast wil ik het blok straks gewoon schoon er in hebben, als je dan moet sleutelen, dan zijn niet direct je handen pikzwart.

[Bossie]

Vanavond begonnen met de opbouw. Bij thuiskomst lag er een mooi pakketje op me te wachten met daarin een zuigerveercompressor, zuigerveertang en een setje doorslagen. Dat moest natuurlijk gebruikt gaan worden (de doorslagen niet, maar die waren in de aanbieding). De eerste 3 zuigers zitten met nieuwe zuigerveren weer in het blok. Nog even wachten op de laatste zuigerveer (ook bij mij gaat er wel eens iets kapot ) en dan kan ook de laatste gemonteerd gaan worden. Zwagerlief binnenkort ook maar eens vragen wanneer hij tijd heeft om met de kop langs te komen om hier alles weer in te monteren en deze op het blok te schroeven.

[q01z]

goed werk Jan!

maar dat zijn we ondertussen gewend..

je bent alleen wel langzaam

[Bossie]

Liever iets langer bezig en in 1x goed. Nu heeft Hester de Saxo nog, als die straks weg is, moeten sleutelacties sneller en af

Net bericht gehad van de dealer, de zuigerveren zijn binnen. Eens kijken of ik daar vanmiddag op tijd kan zijn om ze op te halen. Dan kan vanavond de laatste zuiger er ook in. Ik zal dan ook nog een paar foto's proberen te maken. Er is ook nog een kopsetje onderweg, dan heb ik als het goed is de laatste benodigde pakkingen en nieuwe kopbouten.

Nog even de oliepomp schoonmaken en monteren en dan kan het carter er wel weer op

[Losroyos]

Gaat goed zo toch, en hoelanger het duurt hoe meer je het op je gemak kan afmaken. gewoon lekker de rust erin houden. het zal wel een feest zijn met 4 Citroën's op de oprit.

[Bossie]

1 auto minder is straks ook wel prettig, houderschapsbelasting en verzekering

Daarnaast, als de 5-deurs weer rijdt, kan ik eindelijk met het motorproject voor de GT gaan beginnen.