Marc aka q01z, GTI '92, Twingo 1.5 '12, GSA 1.3, C5 2.0Break

Post by **q01z** » ThuDec15, 2005 5:56:27 PM

ik zal mezelf maar weer es omhoog schoppen (misschien ben ik dan straks wel geen klein opdondertje meer!)

vandaag veel gedaan, had vrij genomen van het nootjes bakken omdat ik moest sollciteren vanmorgen.

daarna:
-dashboard in mn auto gefrot
-uitlaat eronder gehangen
-olie bijgevult
-gekeken hoe de olie weer uit het blok liep op een niet van te voren bedachte wijze
-koelwater bijgevult
-bedacht dat de kachelradiateur niet aangesloten was
-kachelradiateur aangesloten
-koelwater nog maar een keer bijgevult

vervolgens:
-gestart
-ontdekt dat ik de middenpijp niet aan de downpipe vast had geschroeft
-met gas gespeelt
-verlichting gemaakt.

daarn kwam de buurman vragen of ik had gezien dat de auto van me moeder een lekke band had.. dus ik meelopen, idd dat ding dus leeg..
- krik en wielsleutel gehaald
- in 1min en 47sec (stopwatch

) een band gewisseld
- cola gaan drinken

dat was het wel weer zo'n beetje.. straks nog ff verder aan mn kamer en dan morgen weer nootjes bakken!

arnie · Post by **arnie** » ThuDec15, 2005 6:01:52 PM

q01z wrote:-gekeken hoe de olie weer uit het blok liep op een niet van te voren bedachte wijze

Haha, niet zo goed he als je je blok gereviseerd hebt...

Post by **q01z** » ThuDec15, 2005 6:04:22 PM

master-arnie wrote:
q01z wrote:-gekeken hoe de olie weer uit het blok liep op een niet van te voren bedachte wijze

Haha, niet zo goed he als je je blok gereviseerd hebt...

kl*te kleppendekselpakkingen!

echt vage uitvinding.. ding was nieuw, ik heb de boutjes netjes op 5Nm gezet (wat ze moeten) en het liep er niet op 1 plek uit, nee overal! dus wat strakker vastgedraait :P en nu lekt het neit meer.. wat nou moment

bad_my84 · Post by **bad_my84** » ThuDec15, 2005 6:12:23 PM

q01z wrote:- cola gaan drinken

Spannendste moment van de dag

Netheo · Post by **Netheo** » ThuDec15, 2005 6:13:53 PM

5 Nm, das toch weinig, wij draaien die op school tege de 25-30 nM aan, of kan ik plots niet meer lezen??? het was in ieder geval iets met 25-30 hoor

bad_my84 · Post by **bad_my84** » ThuDec15, 2005 6:15:07 PM

Momentsleutel is onzin

Bij de scooter ging het ook altijd goed zonder!

Post by **q01z** » ThuDec15, 2005 6:16:30 PM

Netheo wrote:5 Nm, das toch weinig, wij draaien die op school tege de 25-30 nM aan, of kan ik plots niet meer lezen??? het was in ieder geval iets met 25-30 hoor

we zullen de haynes es pakken

*strekt arm*

"valve cover 5Nm or 4lbf ft"

bizar he?

Drake · Post by **Drake** » ThuDec15, 2005 6:21:13 PM

ik heb het zelf ook gehad, nieuwe pakking, vastgezet, en het lekt als een gieter ertussenuit, vloeibaar pakking ertussen gedaan, nog vaster gedraaid en hij lekte niet meer.

Cees · Post by **Cees** » ThuDec15, 2005 6:49:13 PM

Volgens mij moet er bij ook nog een keer een ander klepdekseltje op

Maar busje olie in voorraad halen dan :wink:

Maar goed te horen dat er weer wat vorderingen aan de GT zijn .

OOOOOOOOOOIIIIITTTT rijdt hij wel weer denk ik

Post by **q01z** » ThuDec15, 2005 6:54:16 PM

Cees, je bent er toch zondag?? als je voor een kleppendekselpakking zorgt en even de andere kant uitkijkt zodat je niet op zondag hoeft te sleutelen :roll:

Cees · Post by **Cees** » ThuDec15, 2005 7:03:07 PM

Dankje voor het aanbod Marc , maar wil eerst de zaak een keer goed schoonmaken en gaatje dichtlassen ,en beetje bijverven ,

Komt wel een andere keer O.K.

Post by **q01z** » ThuDec15, 2005 7:12:39 PM

komt goed

tank_driver · Post by **tank_driver** » SatDec17, 2005 9:18:23 PM

ja komt goed :roll:

dan ben ik de mental coach

Post by **q01z** » SunDec18, 2005 8:24:46 AM

mentale bank

gister niet zo heel erg veel gedaan, t was vochtig buiten..

maar toch, motorkap bijna helemaal gemonteerd en de bevestiging daarvoor op maat gemaakt, koplampen er weer in.. als ik nou eens een extra accu had, dan kon ik m tenminste wat makkelijker starten en teste, nu moet ik steeds de accu uit de 1.0 pakken en dat schiet natuurlijk niet op!

KMvrtr · Post by **KMvrtr** » MonDec19, 2005 11:47:51 PM

Euuhh,
couch = bank
coach = bank of instructeur

M'goed, dit blijft het ultieme draadje op het AX forum!

Verder alles goed, ouwe notenbakker?

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » TueDec20, 2005 1:21:23 PM

KMvrtr wrote:Euuhh,
couch = bank
coach = bank of instructeur

M'goed, dit blijft het ultieme draadje op het AX forum!

Verder alles goed, ouwe notenbakker?

coach = bank? die kende ik nog niet. coach kan wel ook een autobus zijn

Post by **q01z** » TueDec20, 2005 9:01:51 PM

ik ben alelen morgen nog notenbakker!

overmorgen nog ff schoonmaken en daarna hoef ik niet meer!!

en als het beetje meezit per 2januari een nieuwe baan...

Cees · Post by **Cees** » TueDec20, 2005 10:00:40 PM

Post is verwijdert , niet meer van toepassing . :lol:

Post by **q01z** » SatDec24, 2005 5:40:48 PM

hij doet het!!!

of eigenlijk.. hij deed het :roll:

vandaag dus mn GT afgebouwd.. motorkapje erop, bumpertje, koplampjes, stoeltje erin..

ging eigenlijk best lekker, wat kleine dingetjes nog verholpen aan de afstelling enzo.. en een luchtfilter (origineel) gemonteerd omdat ik moest schreeuwen naar mn vader bij half gas en +-3500rpm :oops:

was niet erg handig..

echter, als je dus gas geeft en de 2e gasklep komt erbij, dan is het over met de pret.. te weinig benzine en dus gewoon inhouden!

ondertussen wil het monster ook al niet meer starten, vanwege het geen benzine krijgen!!

de mechanische pomp is al vervangen, maar die levert evenveel benzine (nix dus), waarschijnlijk veel lucht in de leidingen.. dus daar gaan we morgen eens wat aan proberen te doen..

verder reed het best lekker

tank_driver · Post by **tank_driver** » SatDec24, 2005 10:39:08 PM

ha goed om te horen dat hij eindelijk gelopen heeft, eerste tijd wat rustiger aan doen met die nieuwe koppakking he :wink:

volgende week dinsdag kom ik ff buurten als je kan oke???