AlexanderB - AX 16V - Peugeot 309

[Jurjenz]

Goed bezig, welk lasapparaat merk heb je?

[AlexanderB]

Ferm Concept Minimig (zeer waarschijnlijk ook met diverse andere merken dr op geleverd..)

[AlexanderB]

Motorsteun is ingelast, en de auto is "maar" 15x in de fik gegaan (verf-troep op de achterkant van het blik waar ik aan aan het lassen was.. maar hij zit, en goed stevig ook. gelijk ff in de menie gezet.)



Nou nog ff de paar roestgaatjes die het ding heeft behandelen, maar ik wacht eigenlijk tot m'n bestelde dunnere mig tipjes binnen zijn, met dunner draad een stuk minder kans om door het dunne plaatwerk heen te prikken.

En dan nu verder aan de technische implementatie: het onderstel en remmerij vervangen door GTI/16V spul.

------------------

Ik heb besloten dat vanwege de APK van de diesel, ik de auto morgen ff op wielen zet en naar buiten rol, dan kan ik de diesel fixen voor de APK.
(Aandrijfas, afstelling motor, uitlaat die wat boutjes mist, voor de rest verwacht ik niks raars..)

En daarna goed opruimen en herorganiseren zodat de boel beter bereikbaar is, want ik struikel nu regelmatig over de saxo-troep die nog verkocht moet worden..

[AlexanderB]

Veerpootjes in elkaar gezet.


FF lekker aan 't opruimen..

-----------------------

Saxo slopen voor onderdelen.
Saxo koets wegbrengen
1.1 motor verwijderen
1.1 ophanging verwijderen
Saxo stekker aan auto solderen
Bedrading achter tellerbak aanpassen
Afstandsbediening CV inbouwen
Kachelradiator vervangen
Dashbord terugplaatsen
Nieuwe koppeling /drukgroep / lager installeren
Kleppendeksels netjes maken
Luchtinlaat samenstellen
Motorsteun inlassen
Veerpoten samenstellen met verlagingsveren
Achterlichten vervangen met 10w peertjes
Draagarmen vervangen
Dashbord vastzetten
Roestgaatjes dichtlassen (linkerachterspatbord, bekende plekjes achter koplampen, paar andere kleine puntjes)
Roest bij voorruit behandelen (hopelijk hoeft de ruit dr niet uit..)
Brandstofpomp aanpassen
Motorruimte verven
Motorkabelboom netjes maken
Versnellingsbak schoonmaken
Versnellingsbak aan blok koppelen
Bak + Blok in auto hangen
Aandrijfassen plaatsen
Achteras reviseren
Achteras plaatsen
Remleiding naar achter vervangen
Handrem hendel wisselen
Rembooster en HRC terugplaatsen
Deuk uit achterspatbord halen.
Achterspatborden pas maken voor bredere banden.
Uitlaat lassen
Remklauwen netjes maken + verven + terugplaatsen
Controleren of alles van de tellerbak werkt. (bedrading)

[AlexanderB]

Vandaag ff geprutst aan het injectiesysteem van de diesel, maar heb nog niet het resultaat dat ik wil, morgenochtend ff verder prutten, daarna naar de APK dr mee.

Het gas gaat behoorlijk stroef en is nogal aan-uit, dat lijkt dr op dat ik met het terug in elkaar zetten iets niet goed heb gedaan, maar dat is eenvoudig te fixen door 't weer uit elkaar te halen en nogmaals in elkaar te zetten..

[AlexanderB]

Diesel afgekeurd op speling op de hoofdbuis van de achteras. :/ Heb de Saxo as dr onder geknald, maar kwam dr om 19.30 achter dat ik geen nieuwe remvloeistof heb, dus heb de auto moeten laten staan. Morgenvroeg gelijk ff een kannetje halen bij de Brezan en dan kan ik daarna voor de herkeuring.

De as met speling stond al op de nominatie om gereviseerd te worden, maar nou kan ik 'm dus mooi ook gelijk verlagen en voor de 16V gebruiken.

[Jurjenz]

Je bent er maar druk mee!

[AlexanderB]

Foto's (en wellicht video) van het herbouwen van de as komen hier binnenkort op te staan in ieder geval.

Also:

[Fruit]

Goed bezig!

[Losroyos]

Gefeliciteerd met de APK. Tijd dit niet gevolgt maar grootste plannen volgens mij.

[AlexanderB]

Motorruimte geverfd (primer, 2 lagen rood, 1 laag blanke lak)




Sledes van de achterste remklauewn roze geverfd. Voorste krijgen ook nog deze behandeling. (en ja, alle contactvlakken netjes afgetaped..)




Bak schoongemaakt en voorzien van nieuwe as-seals, schakelhevel-seal en nieuwe spie.


Gevulde motorsteun gemaakt (autoruitenkit)

Om de versnellingsbak aan de motor te hangen moet ik een van die busjes in een ander gat douwen, maar ik krijg 'm dr met geen mogelijkheid uit. Ik hou straks ff de gasbrander dr tegenaan om te kijken of ik 't dan wel los krijg..

[Wheelnut]

Hou je toch het roze thema?

Alles vordert al aardig, zie ik.

[AlexanderB]

Alleen de remklauwen, want dat is subtiel.. Heb redelijk dichte wielen, dus je ziet 't alleen als je dr goed naar kijkt.

Yep, schiet aardig op. Ik had eigenlijk vanavond al min of meer de motor dr in willen hebben, maar heb besloten om eerst nog ff wat laswerk en remleidingen te doen vóór de motor dr in gaat.

Wel de bak aan de motor gehangen (ik moest nog verrekte hard zoeken om die bak-bouten te vinden, ik moet dr ergens tussen de 10 en 14 hebben, en met moeite kon ik dr 4 vinden in m'n reserve-schroeven-bak.. Die andere heb ik zeker ergens netjes (te goed) opgeborgen ofzo..

Startmotor dr ook aan, en de motorkabelboom ff om de motor heen gehangen, die moet nog ff netjes ingepakt worden, maar daarvoor moet ik natuurlijk eerst van alle stekkers weten waar ze heen gingen en wat dr dus gebundeld gaat worden.

Verder vandaag ook nog ff 2 'nieuwe' achterste remklauwen gekocht, ik probeerde van de achterste remklauwen de afgebroken ontluchtingsnippels te verwijderen, en dat was geen succes. Dus 2 nieuwe klauwen, die moet ik nog ff netjes maken, en dan kunnen de eerder getoonde roze gedeeltes dr op bevestigd worden.

Ook kwam ik dr achter dat ik de verkeerde 266mm remschijven bij mister-auto besteld heb, dus die kunnen terug. Heb de juiste schijven inmiddels geredeld..
Ik dacht dat ik Bosch klauwen had, maar het waren Lucas klauwen.. Oh well.

[JSP]

Goed bezig en bedankt voor de hulp gisteren. Ik zie graag de 16v op de meeting

[AlexanderB]

Ik ga m'n best dr voor doen eh..


Bak aan 't blok geschroefd


Kabelboom dr aan..


Kabelboom netjes maken..


Beugeltjes voor de voorste remleidingen. De standaardbeugeltjes (boven) lopen tegen de veerpoten aan als je GTI veerpoten hebt. De oplossing is simpel, je neemt de beugeltjes van de saxo (onder) en timmert het haakje waarmee ze bij de saxo in de koets haken plat. Daarmee ontstaat een langwerpig gat waar een bout in gaat, wat precies overeenkomt met de 2 boutjes van de AX. Een hele elegante oplossing als je 't mij vraagt..


1 nieuwe remleiding, omdat de schijven-as een lastafhankelijke remdrukregelaar heeft, die heeft een andere lengte leiding en schroefdraad nodig, en de standaard-leiding werkt niet goed met het flare-setje dat ik hier heb. Dus dan maar een nieuwe leiding.


Dit is het hoogst wat ik de auto krijg, ik ga morgen ff het blok van het wagentje af halen en op een stuk karton zetten, dan kan ik 'm onder de auto schuiven.


Nieuwe wiellagers, en een nieuwe gasdrukregelaar voor m'n lasapparaat.


En een 16V-radiator. Stuk groter dan de AX radiator, dus moet nog ff beetje zagen aan de voorkant..

[Jurjenz]

Goed bezig! Zou tof zijn als je het klaar krijgt voor zondag!

[Rock's]

Het zou mij een pak zilvervliesrijst kosten

Maar ik zie het nog steeds niet gebeuren

[JSP]

Het zou mij een pak zilvervliesrijst kosten

Maar ik zie het nog steeds niet gebeuren

Ik denk wel dat die klaar is al die wat meer gas geeft erop vandaag.

[AlexanderB]

Met veel moeite het blok onder de auto weten te krijgen (Helemaal platgelegd, en daarna weer opgekrikt. M'n verhuiswagentje heeft 't niet overleefd, een van de wielen is dr af geknakt)



Baksteun vast..


Motorsteun ook vast. Heb het randje boven het inlaatspruitstuk omhoog moeten vouwen zodat er genoeg ruimte was dat 't niet raakt/schraapt.


No cheating, hij hangt dr in.

-----------

To do:
-schakelstangetjes
-onderste motorsteun
-uitlaatspruitstuk
-lambdasonde
-aandrijfassen
-veerpoten
-voor-remmen monteren
-radiateur
-koelslangen (radiateur + kachel)
-luchtfilter monteren
-accu monteren
-dynamo
-oliekoeler en filter
-Bedrading aansluiten
-brandstofpomp monteren
-brandstofleidingen aansluiten
-ecu monteren
-gaskabel
-koppelingskabel
-uitlaat monteren (1.1)
-voorspatborden monteren
-koplampen, knippers en grille monteren.
-voorbumper monteren
-achterspatborden verzagen
-achteras wisselen
-handrem hendel wisselen
-achter-remmen monteren
-vloeistoffen vullen
-wielen dr onder
-dashbord vastzetten
-tellerbak installeren
-spiegels vastzetten

-rijden.

En dan voor komende week:
-eventuele defecten oplossen
-roestgaatjes fixen
-skirtdelen oplijmen
-stabilisatorstang monteren
-custom uitlaat lassen
-voor-remklauwen netjes maken
-indien nodig: wiellagers
-achteras reviseren
-Roest bij voorruit behandelen (hopelijk hoeft de ruit dr niet uit..)
-Deuk uit achterspatbord halen.

[Fruit]

Oeeee pak zilverrijst komt in de buurt..