Ik ben Paul, een 24-jarige student uit Eindhoven. Sinds september dit jaar heb ik een AX 1.1i uit 1995, mijn eerste auto. Naast mijn studie drum ik veel, en zonder eigen auto was het niet meer te doen om naar de verschillende repetities en optredens op en neer te komen. Het doel: voor zo weinig mogelijk geld een jaar lang, totdat ik ben afgestudeerd, zo veilig en betrouwbaar mogelijk rondrijden. Ik heb mezelf 500 euro gegeven om een auto te kopen, en 300 euro voor het onderhoud voor een jaar ten doel gesteld - inclusief APK. Dat betekent een kleine, lichte auto waar ik zelf aan kan sleutelen.
Hier in de buurt werd deze AX aangeboden bij een handelaar: 85.000 km gelopen en APK t/m oktober 2015.
Op vrijdagmiddag met de bassist (heeft zelf meerdere oude Citroëns, waaronder 2 BX'en) er naartoe gegaan, hij heeft 'm even aan de tand gevoeld tijdens de proefrit en onderweg een tussenstop gemaakt bij zijn garagehouder die er nog even naar heeft gekeken. De auto had geen onderhoudsboekje en de onderhoudsgeschiendenis was onbekend bij de verkoper.
Mechanisch/motorisch e.e.a. gecontroleerd: accu uit 2011 (ANWB vervangen), geen speling in de wiellagers, geen noemenswaardige speling in het stuur, uitlaat lekt niet en zit vast, pot ziet er redelijk nieuw uit, auto remt recht, blijft recht rijden, geen witte of donkere rook uit de uitlaat. Koppeling grijpt goed aan,
Distributieriem was onbekend wanneer die was vervangen, maar op het oog zag die er goed uit: rubber leek niet kort, geen rafels of scheuren, en stond nog goed op spanning.
Directe minpunten: achterbanden uit 2003 (voor 2009), barst in het linker knipperlicht voor, en de standaard roestplekken: beide kanten achter de koplampen, achterbak gaatje (doorgerot) bij het linker achterwiel, gat van +/- 5 cm in de rechter dorpel voor (doch geen probleem volgens de APK volgens de garagehouder).
En daarnaast dus dat de onderhoudsgeschiedenis onbekend is.
Voor 525 euro de knoop doorgehakt en de auto gekocht met het idee dat dit wel een jaar zou rijden, en aan het eind van de middag reed ik rond in mijn eerste eigen auto!
De enige foto tot nu toe:
Inmiddels heb ik zo'n 5000 km gereden, met ongeveer 1:17 gemiddeld (60-40 stad en N-weg/snelweg). En ook al wat klein onderhoud gedaan:
- Relais achterruitverwarming geplaatst (ontbrak)
- Olie + filter vervangen
- Zicht: voorruit goed schoongemaakt, nieuwe ruitenwisser, dodehoekspiegel.
En wat nog aandacht verdiend:
- Nieuwe spie voor de versnellingspook
- 2 nieuwe banden
- Bougies controleren, evt. vervangen
- Luchtfilter controleren, evt. vervangen
- Stelknop koplampen repareren (beide kanten kapot)
En 'extraatjes':
- Nieuwe antennekabel (nu geen bereik op de radio)
- Thermometer plaatsen om de buitentemperatuur te meten
- Bekerhouder (suggesties?)
22-12
De laatste twee weken merk ik dat het verbruik met zo'n 10% is toegenomen. Na een korte check blijken de remmen voor iets aan te lopen. Komende week dus nakijken en schoonmaken, dankzij de tip van AlexanderB.
