Jurjen GTI '91

[Ceristimo]

Wacht, gaat Carfit tegen de vlakte?

[Jurjenz]

Yes yes yes!


Alleen stationair wisselt enorm - garage had het over een nieuwe stappenmotor?

[AlexanderB]

GTI heeft niet eens een stappenmotor, maar een losse regelklep die met pulsen werkt. Heb je die al schoongemaakt?

[Jurjenz]

Nee nog niet

[AlexanderB]

Wel ff doen dan.

Oh, en gefeliciteerd! Eindelijk gelukt.

[Fruit]

En daarna gas geven met dat ding.

[TvL]

Mooi man, gefeliciteerd!

[j0achim]

je hebt gewonnen!!!
Als beloning zal ik deze week de chevrons op de post doen. (ik blijf het vergeten...)

[Jurjenz]

Thanks allemaal!

De RDW is trouwens ook héél enthousiast dat Sofie uit de schorsing is en waarom volgens het registratiesysteem van de RDW ze nog niet verzekerd is.. Met andere woorden, als ik niet kan aantonen dat zij op 'datum' verzekerd was, dan sturen ze een boete á 400 euro (!) mijn kant op. Natuurlijk heb ik de auto wel éérst verzekerd voordat ik de schorsing ophief, dus er is geen probleem en de verzekering handelt het verder af met de RDW, maar ik moet zeggen dat de RDW er rammend snel bij is. Vast komkommertijd..

Dus tip, als je een schorsing opheft en je bent niet van plan om er nog mee op de openbare weg mee te gaan rijden - wees verstandig en verzeker de auto direct. Ze zijn er snel bij!

[Laurent]

Registercontrole. Welk verbalisantnummer staat erop je beschikking?

[Jurjenz]

Ik heb geen beschikking gekregen, alleen een informerende brief. Ik ga ervan uit dat het hierbij blijft

Gisteren, sjezus, wat was het warm! Ik had gehoopt dat de koelvloeistofslangencontainer verkoeling zou brengen, niet dus.. Uiteindelijk maar een slang uit een sloop 106 getrokken.


Dit is byfar de meest smerige AX die ik ooit heb gezien. Blijkt nog gewoon een gebruiksauto te zijn.. Klinkt misschien heel suf, maar deze zou ik graag onder handen willen nemen

[Jurjenz]

Afgelopen weekend een heerlijk ritje gemaakt door het Hogeland van Groningen. Man, wat rijdt ze heerlijk!


Een dag later stond ze weer stil omdat mijn nieuwsgierig keihard is afgestraft door Bosch. Tip, haal nooit de behuizing los van een nullastregelaar, want dan kan je een nieuwe kopen.. (veersysteem schiet los bij demontage wat je dus niet meer terug op z'n plek krijgt..)




Dom dom dom, maarja, dat is achteraf..

Nieuw zo rond de 250,- sloop gelukkig minder: 25e

[gigawebs]

Maar je rijdt weer, dus top!

[Jurjenz]

Zo, vandaag de laatste klusjes voor de vakantie gedaan. Was een heerlijke dag vandaag (althans in het Noorden!). Vlak nadat ik aankwam en Sofie geparkeerd had kwam er een man op de fiets aanzetten. Bleek dat hij 30 jaar in de werkplaats gewerkt had als elektromonteur voor de bussen. Het ging hem toch aan zijn hart dat de werkplaats niet meer bestaat. Hij vond het wel erg leuk dat ondanks dat de locatie wel wordt benut voor auto enthousiasten. Was een leuk gesprek in ieder geval

Wat vandaag MOEST gebeuren was het overzetten van de radio. O hell, ik weet niet wat de vorige eigenaar (-aren) gedaan hebben met de aansluitingen, maar het was een groot wirwar. Blijkt mijn multimeter ook nog eens stuk.. Gelukkig kwam op dat moment iemand aan van wie ik de multimeter kon lenen, godzijdank. Uiteindelijk na veel gepruts en dingen doormeten de boel werkend gekregen. Een vakantie zonder 90's hitjes in de auto, tja...

Het gaspedaal in Sofie ging erg stroef dus heb ik het gaspedaal van Heidi er maar ingezet. Geeft weer heerlijk gas!

Nullastregelaar is intussen ook vervangen en werkt weer naar behoren.

Verder Sofie voorzien in een goede schoonmaak beurt: stofzuigen, plastic panelen in de dressing, lekker geurtje erin - heerlijk! Volgens het exterieur weer grondig aangepakt en uiteindelijk in de weer in de wax gezet. Zwart is een hele mooie kleur en je wordt direct beloond voor je inspanningen, maar het vergt veel onderhoud en zorg.

Over twee dagen reizen we af naar de Ardennen, Luxemburg en Duitsland. Ik hoop dat Sofie het goed houdt. In ieder geval rijd ik constant rond met een glimlach van oor tot oor, wat een heerlijke wagen...

Maar nu Sofie zo goed als klaar is, wat moet ik dan gaan doen? lol

[Laurent]

Heidi reviseren.

[j0achim]

Ja goed plan! Van het najaar komt mijn gti blok vrij!

[Jurjenz]

Na een korte maar fantastische vakantie vandaag weer terug gekomen van de Ardennen. Kamperen en veel regen in het voorruitzicht, nehh Sofie heeft het fantastisch gehouden en wat een genot om in te rijden. Een fantastische wegligging! Helaas is ze wel twee keer 'uitgevallen' bij stationairloop. Ik vermoed ergens een slecht massacontact in de kabelboom. Anders kan ik het niet verklaren. Binnenkort de kabelboom er maar eens uittrekken en de boel fatsoeneren. Tenzij iemand nog een nette kabelboom heeft liggen?

Op de heenweg (volbepakt) een gemiddeld verbruik gereden van 1:14,5. Ik moet hierbij wel zeggen dat het alléén maar 110 doorjakkeren was op de snelweg zonder files. Op de terugweg inclusief 100 kilometer in de Ardennen zelf een verbruik van 13,5. Niet slecht toch?

En aangezien interessante auto's bij mij altijd op de foto gaan:

Met AX club sticker!

78.000 km op de teller







Stond ook een 106, stiekem even onder de motorkap gekeken..


Geen auto maar ook erg lekker:


Bij thuiskomst lag een mooi pakketje te wachten. Bedankt J0achim!

[Fruit]

Lekker biertje !! Waar stond die eend handig voor onderdelen..

[Jurjenz]

Ik had speling in mijn schakelmechanisme en dat is iets, hoe langer het duurt, hoe meer ik me er aan ga ergeren. De schakelstangen heb ik al vervangen door die van Group N:
https://www.trackdayparts.nl/index.php? ... _30&cat=30

Speling in de schakelhevel bleek de boosdoener. Van de dealer heb ik een gratis spie'tje meegekregen (toch weer aardig!). Deze is te bestellen bij de dealer onder nummer 250924

Nog niet eerder gedaan dus de stoute schoenen maar aangetrokken en mezelf maar voorbereid op een hoop gevloek..

Achteraf is het een eenvoudig karwei'tje - de truc is om net de goede doorslag te hebben.

Hier zie je de oude spie zitten. De spie kun je eruit meppen vanaf de bijrijders kant. Accu en luchtfilterbehuizing verwijderen is een pré. Anders kom je er niet bij.


De andere zijde (foto is ondersteboven):


Even een hulpmiddel gemaakt voor het vasthouden van de doorslag - een doodgewone bout.


Net voordat ik wilde opgeven sloeg ik de spie los


Nieuw en oud. De nieuwe kan je er gewoon inslaan.


Nadien ook de onderste schakelstang omgewisseld met de schakelstang met de ronde behuizing. Heeft iéts minder speling dan die met het vierkant.


Ze schakelt nu echt ontzettend strak - heerlijk!

[Ceristimo]

Strak schakelende AX. Is dat geen oxymoron?

Mooi werk in elk geval. Toffe foto's ook!