Johannus (AX GTI - DS3 e-HDI92)

[Johannus]

Stop met die foto's!
...
(want Ik vind je toch een van de mooiste AX hebben, en ik ben wel wat jaloers)

Op de foto's is het net of je hebt 15'' rallye-velgjes. Wat ontbreekt er : phase 1 GT achterbumper en kofferdeksel (ph 2 achterlichtjes mag je houden)

De velgen zijn inderdaad zoals Alexander al zegt 14", dat vind ik zelf ook de mooiste maat onder een AX.

de Phase 1 bumper en kofferdeksel heb ik al eens naar gekeken, het probleem is alleen dat een PH1 bumper niet zo zwart is als die van de PH2 en ik heb geen zin om de bumper over te spuiten, dus tot ik er ooit eentje vind in de juiste kleur houd ik deze even.

[Bossie]

15" rally velgen bestaan niet, zijn gewoon 14"

14" ? Ok, weer iets geleerd, ik dacht echt dacht die enkel in 13 kwamen..

Als je het over de 106 Rallye hebt, die zijn 14 inch en hebben ruitvormige gaten. De 205 Rallye heeft volgens mij gewoon ronde gaten en zijn 13 inch. Stalen velgen met ronde gaten zijn wel in 15 inch (en groter) te vinden.

[Johannus]

15" rally velgen bestaan niet, zijn gewoon 14"

14" ? Ok, weer iets geleerd, ik dacht echt dacht die enkel in 13 kwamen..

Als je het over de 106 Rallye hebt, die zijn 14 inch en hebben ruitvormige gaten. De 205 Rallye heeft volgens mij gewoon ronde gaten en zijn 13 inch. Stalen velgen met ronde gaten zijn wel in 15 inch (en groter) te vinden.

maar er is verschil tussen ronde gaten en ronde gaten. Die standaard ronde gaten van Citroën velgen vind ik persoonlijk niet mooi, maar de afgewerkte ronde gaten van de velgen die onder een volcane, GT of sport zitten zijn wel erg mooi

Wat heeft de 205 voor ronde gaten dan?

[Bossie]

edit: foto krijgt malware storing!

[JPG-slalom-racing]

Stop met die foto's!
...

De velgen zijn inderdaad zoals Alexander al zegt 14", dat vind ik zelf ook de mooiste maat onder een AX.

de Phase 1 bumper en kofferdeksel heb ik al eens naar gekeken, het probleem is alleen dat een PH1 bumper niet zo zwart is als die van de PH2 en ik heb geen zin om de bumper over te spuiten, dus tot ik er ooit eentje vind in de juiste kleur houd ik deze even.

De kleur van de bumper vind ik een heel erg geldige reden . Meer dan genoeg om dat over te slaan, idd.

Ik weet dat smaken verschillen, maar je hebt je pinkertjes ook naar oranje gewisseld... had ik niet gedaan, persoonlijk... (maar ik heb dan ook nog ergens twee PH1 frontwings liggen, zonder zijknipperlichtje,...)

[Svaan]

Kijk dit is gaaf! Staat echt stukken beter dan je vorige velgen. Dikke bak zo!

[Johannus]

De kleur van de bumper vind ik een heel erg geldige reden . Meer dan genoeg om dat over te slaan, idd.

Ik weet dat smaken verschillen, maar je hebt je pinkertjes ook naar oranje gewisseld... had ik niet gedaan, persoonlijk... (maar ik heb dan ook nog ergens twee PH1 frontwings liggen, zonder zijknipperlichtje,...)

Dat is inderdaad een kwestie van smaak Ik heb het destijds gedaan omdat ik de auto anders té wit vond. Dit vind ik mooi als accent en het past inderdaad bij de zijknippers in de schermen. Verder kwam de kleur ook goed uit bij de 'University Racing' schermen

Kijk dit is gaaf! Staat echt stukken beter dan je vorige velgen. Dikke bak zo!

Was zelf inderdaad ook wel erg blij met het resultaat!

Stop met die foto's!
...

Sorry, maar hier zijn er nog een paar

De AX is mee geweest op vakantie, midweekje aan zee bij de 2e Maasvlakte, Prachtige locatie voor wat plaatjes:

[q01z]

toch zittenje stickers op je deur sportief schuin

[Johannus]

toch zittenje stickers op je deur sportief schuin

Eigenlijk alleen op de rechter deur...

en eigenlijk moeten ze er tegen het eind van het jaar ook vanaf...

Maar er moet wel iets anders voor in de plaats, dus dan denk ik dat ik toch weer bij jou moet zijn....

[JPG-slalom-racing]

...

Dit vind ik mooi als accent en het past inderdaad bij de zijknippers in de schermen. Verder kwam de kleur ook goed uit bij de 'University Racing' schermen
...

Absoluut, witte knippers voor en oranje opzij past helemaal niet. Die university letters maken de wagen echt leuk hoor. Je wagen bulkt van die details die echt kloppen...

[Johannus]

Ik probeer net de dynamo te vervangen... Krijg je dit:


De bovenste bout is zo lang dat ie tegen de chassisbalk komt, hierdoor kan de dynamo er met geen mogelijkheid uit

Onderste bout was een eitje, maar hij hangt dus aan de bovenste, het bevestigingsplaatje kan ik er niet af schroeven omdat de koppen van die boutjes stuk zijn... Help!

[Fruit]

Is het nodig dat die bout zo lang is anders zou hem gewoon korter maken...

[Johannus]

Ja het word waarschijnlijk dat, of in de balk slijpen, maar dat lijkt me ook niet zo'n succes....

[JPG-slalom-racing]

Ja het word waarschijnlijk dat, of in de balk slijpen, maar dat lijkt me ook niet zo'n succes....

Grappig hee, ik heb dat ook meegemaakt...

ik heb even met de tang een knikje gegeven op de opstaande rand van het balkje, en nog eens met de hamer op geslagen...

[AlexanderB]

Blok hout onder de carterpan en krik dr onder, blok komt een klein beetje omhoog, das genoeg..

Alternatief is idd randje ombuigen, maar das zonde als het niet nodig is..

[JPG-slalom-racing]

Blok hout onder de carterpan en krik dr onder, blok komt een klein beetje omhoog, das genoeg..

Alternatief is idd randje ombuigen, maar das zonde als het niet nodig is..

ja, klinkt een pak beter... had ik het toen geweten...

[Drake]

Gewoon de onderste motorsteun bij de bak loshalen, het blok kan dan kantelen zodat de bout eruit kan en dat is ook de officele manier

[citrofenwick]

Ik moet toegeven dat ik meestal ook Alexanders manier handhaaf. Dr hoeft niet veel kracht op om de bout er zo uit te krijgen. Bij veel axjes is die rand al overgeslagen helaas.
Je kan ook de motorsteun bij de ecu een beetje losmaken. Dat heb ik ook wel eens gedaan en is niet veel werk.

[Johannus]

Bedankt voor de tips! Het is gelukt





Het was inderdaad de truc met de motorsteun en de krik, daardoor kon de rand redelijk recht blijven





En toen kwam ie er eindelijk uit:



En dat leverde genoeg ruimte op voor de vervanger:



De vervanger zit erin en dat is wel een verschil, net mee gereden in het donken en de koplampen en de dashboardverlichting dansen niet meer mee op het toerental

[JBo]

Mooi zo! Heb je de koolstofborstels en de sleepringen op de vervanger nog bekeken?