Jurjen GTI '91

[Jurjenz]

Afgelopen 10 dagen zijn we met de AX op vakantie geweest naar Tjechië, wat een prachtig land! Auto volgestouwd en probleemloos 2200 kilometer gereden op bergwegen, de Autobahn en afgeragde wegen. Met name op de Autobahn merk je dat de 1.1 net dat extra beetje vermogen mist - al haalt ie nog wel de 160 (navigatie).
Auto volgeladen:
[/url]

Het enige wat niet ongeschonden uit de strijd is gekomen is de voorbumper. Zie het filmpje hoe dat is gekomen
Zoiezo pakt de spuitbusverf niet erg lekker op het plastic. Misschien moet ik toch maar een iets betere kwaliteitsverf nemen ipv de action spuitbussen..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aNYU6oy2r_Y[/youtube]

Door de heuvels
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2lArKu8Pz9w&feature=youtu.be[/youtube]

Het bewijs:


Campingbasis:
[/url]

En het vlees, ik droom er nog steeds over zo goddelijk lekker
[/url]
[/url]

Eenmaal thuisgekomen wachtte het volgende pakketje op me:
[/url]

Al met al een fantastische vakantie gehad. Echt een aanrader!

Trouwens, ik heb maar 2 andere AX'jes in Tjechië gespot - voornamelijk Skoda wat daar rijdt

[TvL]

Gaaf! Klinkt als een leuke roadtrip

[Rob GT]

Leuk, aanstaande zondag vertrek ik ook samen met mijn broertje naar Tsjechië!
Alleen dan met de Saxo met aanhanger en twee motoren...

Nog dingen waar ik op moet letten?

[AlexanderB]

- Tsjechië heeft een vignet voor de snelwegen, rijd je zonder, kan je een bon krijgen, of je moet overal de N-wegen nemen.
- Geen euro daar, dus lokaal ff wat geld pinnen.
- Pivo is bier en Hranolki is patat. (en de rest ben ik alweer vergeten) Je zult niet verhongeren, want ze serveren over t algemeen lekker grote porties eten.
Aanhangerspecifiek:
- Zorg dat ie goed beladen is, kogeldruk +/- 50 kg, bij verkeerd beladen kan je behoorlijk hard crashen, dus let daar echt op. Nou zal daar met een speciale aanhanger voor motoren vast wel over na zijn gedacht, maar toch, check het ff.
- Bandenspanning controleren, verlichting controleren, en de handrem van de aanhanger (indien aanwezig) niet vergeten te lossen.

Veel plezier.

[Jurjenz]

Goede reis alvast!

Net wat Alexander zegt: Direct na het passeren van de grens een vignet bij het tankstation halen - 10 dagen is 18 euro. Wij hadden een TomTom die tot Tjechië gaat, een goede kaart is dan echt een must. Naar welk gebied reizen jullie?
Voor de rest, prachtig land, goedkoop bier (50 cent voor een halve liter, (plaatselijke café), Als je het goed op de prijzen let is uit eten goedkoper dan zelf boodschappen doen. Ik ben zelf geen motorrijder, maar let heel goed op het wegdek zitten geregeld kuilen van 10-15 cm op de binnenwegen.

Veel plezier!

[Johannus]

Leuke foto's! Ziet eruit alsof je een prima vakantie hebt gehad! Tsjechië is ook echt super wij zijn er de laatste jaren 1 keer met de AX geweest, 1 keer met de C1 en een keer met het vliegtuig, keer op keer genieten al heeft de AX in de bergen toch wel echt de voorkeur!

Zag dat je ook in Plzen bent geweest, klopt dat? Ook een brouwerij tour gedaan?

[Jurjenz]

Jaaa, de brouwerij, wat een bierkelder zeg Het is inderdaad erg leuk om door de bergen te rijden, puur genieten!

[Jurjenz]

Vandaag een mooie dag om de remblokken en remschijven te vervangen.
Oud:



Oh oh oh, wat een drama. Van alle vier de geleiders kwam er slechts 1 er 'uitgetikt'. De overige drie heb ik met een dremel uit moeten slijpen. Werkt ook prima, duurt alleen wat langer..

Lekke ashoes - wordt vervangen door een nieuwe aandrijfas (homokineten zijn ook versleten)

Nieuw!

Wat een slijpborstel zoal niet kan doen:


Goed, ik was begonnen aan de andere zijde en na veel pijn en moeite ook die pinnen eruit gekregen. Ik had slechts nog tien minuten nodig voordat:


Ik hoop dat het nog een beetje droog wordt vandaag...

[Jurjenz]

Update: beide kanten zijn gedaan en de remmen werken prima.

Echter:de linker remschijf schuurt per wenteling tegen de binnenste remblok aan. Dit was ook al zo bij de oude remschijf. Dit betekent dat er toch iets krom is? Wielnaaf? Ik had eigenlijk gehoopt dat het alleen de remschijf zou zijn...

[JPG-slalom-racing]

Update: beide kanten zijn gedaan en de remmen werken prima.

Echter:de linker remschijf schuurt per wenteling tegen de binnenste remblok aan. Dit was ook al zo bij de oude remschijf. Dit betekent dat er toch iets krom is? Wielnaaf? Ik had eigenlijk gehoopt dat het alleen de remschijf zou zijn...

Heb je de naaf goed schoongemaakt voor d enieuwe schijf erop ging. er moet maar een klein plekje op zitten, en je schijf zit scheef.
Dit gebeurt erg vaak, en zou voor jou toch de goedkope olossing betekenen...

[Jurjenz]

Ik heb de naaf gepolijst en gecontroleerd op oneffenheden, remmenreiniger en vervolgens de schijf erop geplaatst. Het kan niet daaraan liggen?

[citrofenwick]

Heb je gecontroleerd of de klauw netjes gangbaar is?

Verder goed bezig, ziet er netjes uit. Leuke reisfoto's ook Wij gingen in juli ook naar tjechie gaan met de auto maar dat is opt laatste veranderd naar Servië met het vliegtuig. Misschien volgend jaar...

[q01z]

ziet er weer netjes uit als het schoon is!
mooi dat de AX het zoveel km's heeft uitgehouden, zeker op slechter wegdek is dat toch altijd een prestatie

[Jurjenz]

Heb je gecontroleerd of de klauw netjes gangbaar is?

Uhhh... pas bij de linkerrem (nadat ik de rechter al had gedaan) kwam ik erachter dat de remklauw zelf ook kan bewegen. Bij de rechterrem heb ik dit dus niet gecontroleerd. Kan dit de oorzaak zijn? Wat is de beste manier om een remklauw weer soepel te krijgen?

[JBo]

Klauw loshalen, glijbussen loshalen en dan insmeren met kopervet. Ik zou beide kanten doen.

[Jurjenz]

Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en de rechteraandrijfas vervangen. Ging eigenlijk prima. Ik had meer problemen met het loskrijgen van de bakolievulplug - is helaas niet gelukt. Ik heb de bakolie bijgevuld via het ontluchtingsgat. Wel dezelfde hoeveelheid dat bij het uittrekken van de as eruit is gekomen + een klein beetje meer. Of er nu exact 2 liter inzit, waarschijnlijk niet. Het schakelen gaat iig lekker soepel en het trillen bij het optrekken/gasgeven is nu ook gelukkig weg. Rijdt weer een stuk relaxter! Plek des onheils:



Maar... Bij de oude aandrijfas had ik ook al last van trillingen bij het rechtervoorwiel bij een snelheid van ong. 85-100 km/u. Met de nieuwe aandrijfas wordt ik er nu ook auditief aan herinnerd. Het is niet heel goed te horen maar beluister het onderstaande filmpje. Je hoort een 'schurend-zingend' geluid. Is dit een versleten wiellager? Waarom hoorde ik dit bij de oude aandrijfas niet en bij de nieuwe wel? Ik had stiekem gehoopt dat de problemen nu wel verholpen zouden zijn


Link


Help!..

[AlexanderB]

Hey, dat kennen we ergens van.

Link

Maybe wiellager, maybe je nieuwe aandrijfas..

[Svaan]

Dat geluid (onderste filmpje) had ik ook, met nieuwe aandrijfassen is het weg

[Laurent]

Maar die is net nieuw bij Jurjen...

[AlexanderB]

Gevalletje garantie dus?