robin de jong ax 1.1 carb / ax gti

[AlexanderB]

Niet het gat van die sensor, maar de diameter van het pijpje...

De koelslang heeft in ieder geval een binnendiameter van 30mm, dus dat zal ook wel 30mm voor dat buisje geweest zijn..

[Sjaakie]

XSi radiateur en autostyle tempratuurmeter zijn zeker goed voor 5 PK extra .

[Wheelnut]

Niet het gat van die sensor, maar de diameter van het pijpje...

De koelslang heeft in ieder geval een binnendiameter van 30mm, dus dat zal ook wel 30mm voor dat buisje geweest zijn..

Waarom kon ik dat buisje er dan niet zo inschuiven?

[AlexanderB]

Misschien had je een 32mm buisje? Dan zal het een aardig gevecht geweest zijn om de slangen dr op te krijgen...

[Wheelnut]

Me dunkt hetzelfde. Ik heb de slangen iets in moeten snijden om de adaptor erin te krijgen, maar gelekt heeft het tot nogtoe niet.

[q01z]

die dingen van equis zijn handig!
helaas gaat wel altijd de binnenverlichting stuk door trillingen
stuk stuk is nog niet zo erg.. maar vaak wordt het een los contactje dat af en toe aan/uit gaat.. heel fijn!
maar de meter zelf is wel goed ik heb m voor de olie in gebruik (evenals een voltmeter en oliedruk meter)

[robindejong]

die dingen van equis zijn handig!
helaas gaat wel altijd de binnenverlichting stuk door trillingen
stuk stuk is nog niet zo erg.. maar vaak wordt het een los contactje dat af en toe aan/uit gaat.. heel fijn!
maar de meter zelf is wel goed ik heb m voor de olie in gebruik (evenals een voltmeter en oliedruk meter)

Ag hij hoeft het 3 weken te doen xD dat moet die maar redden.

Gr

[robindejong]

nou de meter werkt en laat zien dat we nu een beste overcapaciteit hebben aan koeling.
hij gaat richting de 100 en dan gaat de thermostaat open en zakt die snel terug naar de 70.
dit doet die zoon 3 a 4 keer en daarna blijft die stabiel op de 90 staan met de thermostaat half open.
maar goed straks in de 30 graden kan het geen kwaad een beetje goed koelen.
fotos komen nog van het dikke getunde dash.

maar goed nu het volgende we hebben toch wel heel sterk het vermoeden dat de ax wat te arm loopt.
dit werd ook wel wat duidelijk bij de co tester.
maar goed nu willen we hem iets rijker zetten.
we weten zo goed als zeker welk schroefje wat is xD maar nu hoever draai je hem uit.
zijn daar standaard waarden voor ??

gr robin

[robindejong]

hele gat uitgeslepen voor de xsi radiateur.





nieuw sleep oog voor.









getuned dash eindelijk met metertje







gr

[Wheelnut]

Om je CO goed af te stellen heb je echt een viergasmeter nodig.
Als je favoriete professionele werkplaats een keuringsstation is, hebben ze er daar wel een.

[robindejong]

Om je CO goed af te stellen heb je echt een viergasmeter nodig.
Als je favoriete professionele werkplaats een keuringsstation is, hebben ze er daar wel een.

klopt snap ik hij heeft al apk dus co maakt niet heel veel meer uit.
het gaat der om dat we hem iets rijker laten lopen.
op mijn werk hebben we uiteraard een co tester maar wouw het eigenlijk even thuis doen zonder.

gr

[Wheelnut]

Ehm... Pfff... Het hoofdstuk carburateurs afstellen hebben we overgeslagen, omdat "we er toch nooit aan zouden werken"...
Maar is het niet gewoon een kwestie van de luchtschroef ietsje dichtdraaien? Of anders de sproeier iets verder open?

Ik denk niet dat je aan volle slagen moet denken. Eerder op z'n hoogst een achtste slag...

[q01z]

Zoals hierboven vermeld idd met hele kleine slagen werken, ik telde zelf altijd halve slagen..

Dus eerst tellen hoeveel halve slagen naar helemaal dicht, dit opschrijven en goed bewaren,
Daarna steeds wat verder uit

Aks je de eerste waarde opschrijft, kan je altijd terug naar die afstelling!


Mooi sleepoog trouwens

[robindejong]

nou we zijn even aan het rommelen geweest en hebben de brandstof toevoer met iets meer dan een kwart slag opgeschroefd.
nou merk je hier weinig van tot nu toe maar goed we gaan er vanuit dat die nu wat rijker loopt.
het uitlaatspruitstuk werd wel een stuk minder snel heet maar ja zegt dit wat en was dit niet toch al zo xD.
weinig over te zeggen maar vinden het wel best zo rijd als een beer koelt als een beer we gaan zondag lekker.

gr

[robindejong]

zo wij zijn weer veilig thuis.
de reis wat zo prachtig en het les geven op de gambiaanse school was ook een hele ervaring.
hier wat fotos voor de impressie.
alle verhalen komen we een keer.

france





spain





begin Marokko langs de middellandse zee.



1ste Marokaanse stop.



1ste keer off the road.



Marokaans restaurant.



1ste kameeltjes





begin atlas







de pakjes bezorgen gaat hier niet zo hard.





oase







begin woestijn





\





koffie



we zitte nog steeds in Marokko.
we gaan vanavond verder met uploaden ja of morgen


gr

[TvL]

GAAF!

[Holländer]

Heel vet! Hoe heeft de ax het gehouden?

[Svaan]

Respect dat je het gedaan hebt

[citrofenwick]

Erg gaaf!

Zoiets wil ik ook erg graag ooit nog eens gedaan hebben. Weet nadien zeker te zeggen welke aanpassingen wel/niet nuttig bleken

succes verder! Keert de ax terug?

[robindejong]

zo we gaan weer verder met de foto's.
even te info de ax is achtergebleven in Gambia.
hij gaat nu dienen als brandweerauto / ambulance.
ja dat vonden wij ook om te gieren maar ze waren der dol blij mee.
en het belangrijkste de ax blijft rijden .

maar goed weer door met wat fotos.











remmerij aan de kook trappen tot het schutbord en daarvoorbij