En dus ga je de KDFi motor in z'n geheel opbouwen met bedrading en al naast de auto en'm er dan in 1 keer inzetten?PeterM wrote: Als de auto af is ga ik verder met een helemaal gerenoveerde 3.5 met kdfi op basis van het originele motorblok, heb ik netjes originele nummers er in en toch voldoende vermogen voorhanden voor normaal gebruik.
Das qua afwerking wel een bijzonder mooie manier van werken. Kan alles mooi afgewerkt worden, keurig afgeschermd etc., veel beter dan origineel.
Ziet er spannend uit, zeker voor een gepimpte trekhaak.