Dag beste forummers,
Ik ben Rusty, heb 6 andere Citroëns (2cv's en een CX break) ben ook actief op een aantal andere Citroën fora. Afgelopen weekend heb ik een AX aangeschaft voornamelijk voor mijn vriendin, maar denk dat ik em zelf ook regelmatig meeneem!
Het is een witte 1.4 TRS 5 deurs uit 1991, er moeten een paar kleine dingetjes aan gebeuren, o.a. einddemper, aandrijfas(sen), voorruit op termijn, en hier en daar een roestplekje.
t is verder gewoon een erg leuke auto, zeker met de org. bodykit, extra spoiler en gele mistlampen voor de bumper. ik zal later deze week ff foto's maken!
greetzzzzzzzzzzzzz
Pleun; Rusty 1.4 TRS 5drs 1991 (roestdelarlij..)
Moderator: webmasters
Pleun; Rusty 1.4 TRS 5drs 1991 (roestdelarlij..)
Last edited by rusty on MonOct15, 2012 1:45:50 PM, edited 4 times in total.
AXloos, maar niet Citroënloos!
-
basdeglopper
- Beginnend AX liefhebber
- Posts: 76
- Joined: ThuJan27, 2011 4:18:26 PM
- Location: amsterdam
-
basdeglopper
- Beginnend AX liefhebber
- Posts: 76
- Joined: ThuJan27, 2011 4:18:26 PM
- Location: amsterdam
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
rusty wrote:eerst ff opknappen (wat roest wegwerken; en poetsen!)
greetzzzzzzzzzzz
Welkom, maar ook van een ongepoetste TRS vinden wij foto's leuk hoor
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
Welkom hier.
Blanc meije is een verdienstelijke kleur om te poetsen.
Voor witte skirts is tuinmeubilairreiniger van de lokale bouwmarkt ideaal.
Heeft een licht polijstende werking.
Succes met de AX!
Blanc meije is een verdienstelijke kleur om te poetsen.
Voor witte skirts is tuinmeubilairreiniger van de lokale bouwmarkt ideaal.
Heeft een licht polijstende werking.
Succes met de AX!
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
ziet er strak uit met die skirt set -
Mastenhose
- profiel verwijderd
- Posts: 5910
- Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
- Location: Den Hoorn (ZH)
Betere aankoop kon je niet doen 
Super dat ie alle spatlapjes al heeft, de goeie ph1 kap erop ligt en dat zelfs de orginele 14" naafkapjes niet ontbreken.
Vraagje mbt tot de voorste spatlappen.
Zijn die op maat gezaagd om op de skirts te passen? Of hebben die fabrieksaf al het juiste profiel.
Welkom welkom trouwens nog!
Super dat ie alle spatlapjes al heeft, de goeie ph1 kap erop ligt en dat zelfs de orginele 14" naafkapjes niet ontbreken.
Vraagje mbt tot de voorste spatlappen.
Zijn die op maat gezaagd om op de skirts te passen? Of hebben die fabrieksaf al het juiste profiel.
Welkom welkom trouwens nog!
spatlapjes zijn idd leuk, geen idee wat er verder aan gedaan is om het pas te maken.
motorkap is idd de originele, heeft alleen helaas behoorlijk wat deuken en is ook roestig, dus komt binnenkort een andere op.
naafkapjes schijnen ook zeldzaam te zijn, maar t staat em goed!
greetzzzzzzzzz
motorkap is idd de originele, heeft alleen helaas behoorlijk wat deuken en is ook roestig, dus komt binnenkort een andere op.
naafkapjes schijnen ook zeldzaam te zijn, maar t staat em goed!
greetzzzzzzzzz
AXloos, maar niet Citroënloos!
Re: Pleun; Rusty 1.4 TRS 5drs 1991 (was: nu ook een AX)
T is al weer een tijdje geleden dat ik hier iets gepost heb. nu eindelijk fototjes gemaakt 
heb ondertussen wat kleine dingen gedaan aan de AX:
gisteravond motorkap vervangen voor een zonder deuken en gaten (van verstralers)
ook de uitlaat vervangen middenpijp en einddemper voor een goede gebruikte.
things to do lijstje:
nieuwe voorruit + ruitstijl roestvrij maken
roestplek bij achterwielkast links wegwerken (nieuw stukkie erin lassen)
zelfde verhaal voor de dorpel voor net bij het scherm/deur aan de voorkant
o ja achter de koplampen natuurlijk ook wat krokante stukjes
kachelventilator vervangen
mistlampen weer aansluiten (relais doet t wel, maar lampen nog niet, moet nog een keer goed gaan meten)
velgen eigenlijk een keer opnieuw spuiten
aandrijfassen vervangen, is eigenlijk nog een van de belangrijkste dingen
blokkie lekt een beetje olie (koppakking)
distibutie moet ook een keer gedaan worden (geen idee hoe lang die er al op zit)
koppeling is ook niet al te fris meer.
de auto rookt behoorlijk (olie) en verbruikt ook behoorlijk wat, is wat mij betreft geen ramp, maar als ik toch de koppakking doe iig meteen de kleprubbers (en hopelijk dat de zuigerveren nog OK zijn)
o ja en vanochtend begon ook een wiellager herrie te maken.....
verder is t een hele goeie auto LOL ja er moet zeker nog t een en ander aan gebeuren, maar ik heb er erg veel lol mee, is een van mijn leukste auto's tot nu toe (verder heb ik een 2cv6, ACAdiane, CX 2500D break, en nog wat A-types in onderdelen)
ik zit nu alleen te twijfelen of ik niet ergens anders een compleet blok vandaan moet halen om in deze te zetten, ook i.v.m t olieverbruik.
maar goed er is dus nog wat te doen aan t witte monster, maar ik vindt t zeker de moeite waard!
greetzzzzzzzzzz
Rusty
heb ondertussen wat kleine dingen gedaan aan de AX:
gisteravond motorkap vervangen voor een zonder deuken en gaten (van verstralers)
ook de uitlaat vervangen middenpijp en einddemper voor een goede gebruikte.
things to do lijstje:
nieuwe voorruit + ruitstijl roestvrij maken
roestplek bij achterwielkast links wegwerken (nieuw stukkie erin lassen)
zelfde verhaal voor de dorpel voor net bij het scherm/deur aan de voorkant
o ja achter de koplampen natuurlijk ook wat krokante stukjes
kachelventilator vervangen
mistlampen weer aansluiten (relais doet t wel, maar lampen nog niet, moet nog een keer goed gaan meten)
velgen eigenlijk een keer opnieuw spuiten
aandrijfassen vervangen, is eigenlijk nog een van de belangrijkste dingen
blokkie lekt een beetje olie (koppakking)
distibutie moet ook een keer gedaan worden (geen idee hoe lang die er al op zit)
koppeling is ook niet al te fris meer.
de auto rookt behoorlijk (olie) en verbruikt ook behoorlijk wat, is wat mij betreft geen ramp, maar als ik toch de koppakking doe iig meteen de kleprubbers (en hopelijk dat de zuigerveren nog OK zijn)
o ja en vanochtend begon ook een wiellager herrie te maken.....
verder is t een hele goeie auto LOL ja er moet zeker nog t een en ander aan gebeuren, maar ik heb er erg veel lol mee, is een van mijn leukste auto's tot nu toe (verder heb ik een 2cv6, ACAdiane, CX 2500D break, en nog wat A-types in onderdelen)
ik zit nu alleen te twijfelen of ik niet ergens anders een compleet blok vandaan moet halen om in deze te zetten, ook i.v.m t olieverbruik.
maar goed er is dus nog wat te doen aan t witte monster, maar ik vindt t zeker de moeite waard!
greetzzzzzzzzzz
Rusty
AXloos, maar niet Citroënloos!