De eerste foto's hieronder zijn van de oude AX van mijn vader, die we inmiddels af hebben moeten voeren.
Die daaronder (de 1.1 Allure) is mijn eigen, recent gekochte AX
Maarten en zijn "nieuwe" Citroën 1.1 Allure
Moderator: webmasters
Maarten en zijn "nieuwe" Citroën 1.1 Allure
Last edited by Pius on ThuAug12, 2010 9:19:59 AM, edited 2 times in total.
Re: Maarten aka Pius met Citroën AX 1.1 TGE
als = omdatPius wrote:Binnenkort zal ik wat foto's plaatsen als jullie daarin geinteresseerd zijn.
Welkom bij de AXclub!
Maare... waarom heb je je pas een jaar na aanschaf van de AX aangemeld?
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Welkom en tot ziens op de volgende meeting.
Groetjes, Henk
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
het is pas stuk
als het ook met ducktape niet meer te maken is
haha
welkom
als het ook met ducktape niet meer te maken is
haha
welkom
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
Maarten en zijn "nieuwe" Citroën 1.1 Allure
Hallo allemaal,
Na ruime tijd van afwezigheid door persoonlijke omstandigheden en vakantie ben ik nu weer terug op het AX Forum. En dat niet alleen: Mijn oude 1.1 TGE (met het lekke dakraam en de ducttape) heeft het een maand geleden helemaal begeven (koppeling en drukgroep, 2 aandrijfassen, 2 remschijven, dynamo en een draagarm moesten vervangen worden).
Dat vond ik wat te veel van het goede en ben dus op zoek gegaan naar een andere AX. En met succes want ik ben gestuit op een vrij nette Citroën AX 1.1 Allure. Uiteraard zijn de bekende roestplekken e.d. wel aanwezig, maar niks wat niet weg te werken valt. Om jullie meteen een plezier te doen heb ik wat foto's gemaakt van het wagentje.
En ik ben vanaf nu ook weer gewoon op het forum te vinden, dus jullie zullen van me horen. Ik hoor wel wat jullie er van denken.
Groeten, Maarten
Na ruime tijd van afwezigheid door persoonlijke omstandigheden en vakantie ben ik nu weer terug op het AX Forum. En dat niet alleen: Mijn oude 1.1 TGE (met het lekke dakraam en de ducttape) heeft het een maand geleden helemaal begeven (koppeling en drukgroep, 2 aandrijfassen, 2 remschijven, dynamo en een draagarm moesten vervangen worden).
Dat vond ik wat te veel van het goede en ben dus op zoek gegaan naar een andere AX. En met succes want ik ben gestuit op een vrij nette Citroën AX 1.1 Allure. Uiteraard zijn de bekende roestplekken e.d. wel aanwezig, maar niks wat niet weg te werken valt. Om jullie meteen een plezier te doen heb ik wat foto's gemaakt van het wagentje.
En ik ben vanaf nu ook weer gewoon op het forum te vinden, dus jullie zullen van me horen. Ik hoor wel wat jullie er van denken.
Groeten, Maarten
en ziet er uit als nieuw -
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Succes met je nieuwe Allure en leuk dat je weer terug bent.
Groetjes, Henk
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
Nog even wat extra info:
Ik ben semi-officieel de 2e eigenaar van het voertuig. Officieel zit de garage er nog tussen maar daarvoor is hij 15 jaar lang van dezelfde persoon geweest.
Km stand is op dit moment 156000.
Na inruil van mijn oude AX (zie hierboven de lijst met mankementen) heb ik hem voor 450 euro mee kunnen nemen.
Ik ben semi-officieel de 2e eigenaar van het voertuig. Officieel zit de garage er nog tussen maar daarvoor is hij 15 jaar lang van dezelfde persoon geweest.
Km stand is op dit moment 156000.
Na inruil van mijn oude AX (zie hierboven de lijst met mankementen) heb ik hem voor 450 euro mee kunnen nemen.
-
Mastenhose
- profiel verwijderd
- Posts: 5910
- Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
- Location: Den Hoorn (ZH)
Hallo allemaal.
Het gemiddeld verbruik blijkt ruim 1/18. Dus dat is heel erg netjes. Heb de bekende roestplekken achter de koplampen al behandeld en ik ga het binnenkort verhelpen.
Ik heb wel een probleempje, misschien dat iemand hier oplossing weet. Als ik op mijn (bestuurders)stoel ga zitten dan "slaat" de leuning een beetje door naar achteren. Als ik dan minder druk zet komt hij weer terug omhoog. Tijdens het rijden over bijvoorbeeld drempels is dit behoorlijk irritant omdat de leuning dus niet 100% goed vast zit.
Kent iemand dit probleem en zo ja zijn er oplossingen voor?
Het gemiddeld verbruik blijkt ruim 1/18. Dus dat is heel erg netjes. Heb de bekende roestplekken achter de koplampen al behandeld en ik ga het binnenkort verhelpen.
Ik heb wel een probleempje, misschien dat iemand hier oplossing weet. Als ik op mijn (bestuurders)stoel ga zitten dan "slaat" de leuning een beetje door naar achteren. Als ik dan minder druk zet komt hij weer terug omhoog. Tijdens het rijden over bijvoorbeeld drempels is dit behoorlijk irritant omdat de leuning dus niet 100% goed vast zit.
Kent iemand dit probleem en zo ja zijn er oplossingen voor?