Joost de Ruiter (1100 Cabrio '89, C3 1.6 16V, C5 2.0 16V)

Post by **Rio97** » SatAug08, 2009 12:36:34 PM

Zo, deze wie=wie ook bijgelezen.
Een hoop gebeurt en verbetert Joost!
Mooi dat alles nu weer netjes zit/loopt/draait etc.

Het eerste wat mij opviel bij de foto's was het spierwitte shirt van Paul dat maar niet smerig wilde worden.

Heb je nu ook een andere 5 op de bak gezet?
Aanradertje.

Post by **CitroCin** » SatAug08, 2009 12:57:14 PM

Mijn shirt was toch wel wat vies geworden hoor

en dat van die lange 5....is volgens mij broodje aap verhaal, de 5 die er op zou moeten was exact het zelfde als de 5 die er op zat.....

Post by **q01z** » SatAug08, 2009 1:08:55 PM

NOGMAALS! luister nou eens naar degene die de koppelingsplaat verkeerd om terug had gezet

het grootste verschil zit m in de eindvertanding

5e tandwiel op een benzine;
0.850:1 (41/35teeth)
5e tandwiel op een diesel;
0.767:1 (43/33teeth)

finaldrive benzine;
3.444:1 (18/62)
finaldrive diesel;
3.938:1 (16/63)

zie rooie haynes page 7.1

saxo100 · Post by **saxo100** » SatAug08, 2009 6:01:09 PM

q01z wrote:NOGMAALS! luister nou eens naar degene die de koppelingsplaat verkeerd om terug had gezet het grootste verschil zit m in de eindvertanding

5e tandwiel op een benzine;
0.850:1 (41/35teeth)
5e tandwiel op een diesel;
0.767:1 (43/33teeth)

finaldrive benzine;
3.444:1 (18/62)
finaldrive diesel;
3.938:1 (16/63)

zie rooie haynes page 7.1

Hey Marc
Krijg jij die tandwielen van die 5e versnelling er ook verkeerd om op

arnie · Post by **arnie** » SatAug08, 2009 7:31:49 PM

Zozo, hoop gebeurd hier... Jullie benutten de vakantie allemaal optimaal...

Leuke 5-drs Joost! Daar zou ik als klein kind best achterin willen zitten

Ik herriner me iig de ervaring nog bij mama achterin haar toenmalige GT...

Ps.: Dikke Yaris Andries, heel leuk! Rijdtie net zo hard als de sax?

saxo100 · Post by **saxo100** » SatAug08, 2009 11:42:23 PM

arnie wrote:Zozo, hoop gebeurd hier... Jullie benutten de vakantie allemaal optimaal...

Leuke 5-drs Joost! Daar zou ik als klein kind best achterin willen zitten Ik herriner me iig de ervaring nog bij mama achterin haar toenmalige GT...

Ps.: Dikke Yaris Andries, heel leuk! Rijdtie net zo hard als de sax?

Veel harder

Post by **Joost** » SunAug09, 2009 12:33:45 AM

en waar zitten die tandwielen dan?
Aangezien ze exact hetzelfde waren (ze zijn op elkaar gelegd)

Vandaag nog een kvs probleem opgelost.
De sensor in het thermostaathuis (zijkant) zat niet goed aangedraaid.
Verders zitten we nu op bijna 200km en het rijdt lekker!

2Black · Post by **2Black** » SunAug09, 2009 1:07:00 AM

Joost wrote: De sensor in het thermostaathuis (zijkant) zat niet goed aangedraaid.

En dat was zeker ook Marc's werk?

Post by **Joost** » SunAug09, 2009 1:07:54 AM

2Black wrote:
Joost wrote: De sensor in het thermostaathuis (zijkant) zat niet goed aangedraaid.
En dat was zeker ook Marc's werk?

niet dat mij bekend is

2Black · Post by **2Black** » SunAug09, 2009 1:13:32 AM

Gelukkig, kan q01z weer relaxed slapen.
Hoeven we hem daar niet mee te pesten.

Post by **q01z** » SunAug09, 2009 1:22:39 AM

niet alles wat niet vast zit is automatisch mijn schuld he

2Black · Post by **2Black** » SunAug09, 2009 1:27:58 AM

Nee inderdaad Marc, inmiddels lijkt het erop dat je je aan je eigen onderschrift houdt...

Post by **CitroCin** » SunAug09, 2009 11:25:26 AM

Post by **Joost** » SunAug09, 2009 10:29:31 PM

CitroCin wrote:

het was niet spannend hoor, maar er lopen, thermostaathuis, thermostaat, kleine koelslang en vond maar niets... behalve druppels

achja kon ik de Vbak ook nog wat reinigen van buiten nu het daar droog blijft.
Vandaag al 1 koni achterdemper gemonteerd. een bout die onder mijn regime niet zomaar los laat komt niet heel vaak voor

half uurtje zoet geweest.
Helaas heb ik gezien dat ik de linker wielkast niet iets verder had moeten uitslijpen.
Ook is de auto gewassen. en verders weinig mee gedaan

Post by **Joost** » TueAug11, 2009 11:23:45 AM

gewassen (en op het werk)
Het rijdt heerlijk zowel de strakke wegligging als het 1.4 vermogen.
De first 5 bak is relaxed gewoon meer toeren over hebben.
Rustiger geluid en bij normaal rijgedrag hoor je de K&N niet eens.

Tijmen · Post by **Tijmen** » TueAug11, 2009 11:34:11 AM

Het gaat goed met 'de kleine auto'! Met de 1.4 trekt vast een stuk lekkerder.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueAug11, 2009 1:22:56 PM

Erg netjes Joost!
Wordt een leuk wagentje zo!

grietje · Post by **grietje** » TueAug11, 2009 1:23:32 PM

Hij ziet er ook erg gaaf uit, velgen staan hem goed, 5 deurs is hip

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » TueAug11, 2009 1:52:28 PM

Ziet er inderdaad goed uit, maar is die first-bak niet iets te zwak voor dat vermogen?

denny · Post by **denny** » TueAug11, 2009 2:36:13 PM

alle bakken zijn hetzelfde kwa constructie. eerdere bakken hadden een zwak dif maar verder is er niks anders dan verschil in verhoudingen.