Losha - AX Image '91

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueNov20, 2007 4:08:23 PM

Ben ik toch niet de enige die dat had gezien!

Post by **Browny** » TueNov20, 2007 4:33:33 PM

welkom, leuke updates en gelijk de smaak te pakken.
Veel plezier met je ax-je.

Knorretje · Post by **Knorretje** » TueNov20, 2007 4:43:28 PM

Heeej, welkom!!!

Wat leuk!! een Image!! en nog dezelfde kleur ook geloof ik!!!!!! hahaha

Losha · Post by **Losha** » TueNov20, 2007 6:16:27 PM

heb de verkoper gemeld dat ik ervan afzie

zit me toch niet lekker die deuk (ook door jullie

)
al was het alleen een stoeprand, je weet niet hoe de binnenkant nu zit ...

dus blijf ik voorlopig bij m'n standaard stalen velgen met lelijke wieldoppen
nou vind ik de standaardvelg opzich niet zo heel erg, maar dat gat in't midden met de bouten

is daar niet n klein kapje voor ? (wat ik weleens zie hier, of zijn dat andere velgen ?)

Knorretje · Post by **Knorretje** » TueNov20, 2007 7:18:26 PM

Een mens moet wat...... Ik kom erachter dat velgjes wel wat duurder zijn zeg.....
Ga ook nog maar ffies sparen.... en misschien andere minder lelijke wieldoppen halen.....

DuFF · Post by **DuFF** » TueNov20, 2007 7:28:03 PM

Losha wrote:heb de verkoper gemeld dat ik ervan afzie
zit me toch niet lekker die deuk (ook door jullie )
al was het alleen een stoeprand, je weet niet hoe de binnenkant nu zit ...

dus blijf ik voorlopig bij m'n standaard stalen velgen met lelijke wieldoppen
nou vind ik de standaardvelg opzich niet zo heel erg, maar dat gat in't midden met de bouten is daar niet n klein kapje voor ? (wat ik weleens zie hier, of zijn dat andere velgen ?)

die kleine plastic kapjes in t midden heb ik wel voor je, zitten wel velgen bij hahaha.

IceByte · Post by **IceByte** » TueNov20, 2007 8:03:59 PM

Losha wrote:heb de verkoper gemeld dat ik ervan afzie
zit me toch niet lekker die deuk (ook door jullie )
al was het alleen een stoeprand, je weet niet hoe de binnenkant nu zit ...

dus blijf ik voorlopig bij m'n standaard stalen velgen met lelijke wieldoppen
nou vind ik de standaardvelg opzich niet zo heel erg, maar dat gat in't midden met de bouten is daar niet n klein kapje voor ? (wat ik weleens zie hier, of zijn dat andere velgen ?)

Ach, dat type velgjes kosten ook de hele wereld niet als je een beetje rondkijkt, ik heb ze er ook onder gehad, en heb nu een ander setje lichtmetaal. Gewoon geduld hebben, en bv marktplaats afstruinen, dan komt er genoeg leuks voorbij, 13'' is er genoeg te krijgen.

Losha · Post by **Losha** » TueNov20, 2007 10:47:14 PM

ja maar moet wel 13" 3-gaats zijn hé

Tijmen · Post by **Tijmen** » TueNov20, 2007 11:19:40 PM

Ik zie die lichtmetalen (first) velgjes vaak genoeg voorbij komen en ze liggen vaak ook op de sloop voor een zacht prijsje. Je zult er niet écht arm van worden denk ik.

Binnen de club zwerft vast ook nog wel wat rond...

Post by **Joost** » WedNov21, 2007 9:01:58 AM

Losha wrote:ja maar moet wel 13" 3-gaats zijn hé

waarom

MrBBQ · Post by **MrBBQ** » WedNov21, 2007 9:12:16 AM

IceByte wrote:
Losha wrote:heb de verkoper gemeld dat ik ervan afzie
zit me toch niet lekker die deuk (ook door jullie )
al was het alleen een stoeprand, je weet niet hoe de binnenkant nu zit ...

dus blijf ik voorlopig bij m'n standaard stalen velgen met lelijke wieldoppen
nou vind ik de standaardvelg opzich niet zo heel erg, maar dat gat in't midden met de bouten is daar niet n klein kapje voor ? (wat ik weleens zie hier, of zijn dat andere velgen ?)
Ach, dat type velgjes kosten ook de hele wereld niet als je een beetje rondkijkt, ik heb ze er ook onder gehad, en heb nu een ander setje lichtmetaal. Gewoon geduld hebben, en bv marktplaats afstruinen, dan komt er genoeg leuks voorbij, 13'' is er genoeg te krijgen.

Ax-forumin de gaten houden, gaat af en toe best snel!
Succes met zoeken!

Gr Mr Dean

Losha · Post by **Losha** » ThuNov22, 2007 5:09:32 PM

Joost wrote:
Losha wrote:ja maar moet wel 13" 3-gaats zijn hé
waarom

omdat een 4-gaats ombouw mij te prijzig/tijdsrovend is

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » ThuNov22, 2007 6:53:05 PM

Losha wrote:
Joost wrote:
Losha wrote:ja maar moet wel 13" 3-gaats zijn hé
waarom
omdat een 4-gaats ombouw mij te prijzig/tijdsrovend is

14" 3 gaats bestaat ook

(dat bedoeld Joost waarschijnlijk)

Losha · Post by **Losha** » ThuNov22, 2007 7:14:04 PM

dat kan ook natuurlijk

morgen de dag van de waarheid
's middags naar m'n stamgarage, ff laten doorlichten
ben benieuwd wat ze allemaal vinden (behalve wat ik zelf al heb geconstateerd/vermoed)

weet ik meteen hoelang de ax blijft ....

Losha · Post by **Losha** » FriNov23, 2007 5:34:15 PM

vandaag een week in m'n bezit en weer wat updates

ben zelf onder de auto geweest en daarna nog na de garage

zag er allemaal nog prima uit, behalve de voorrem bijrijderkant
die blokkeert
de uitlaat lekt ergens achter en de homokineten zijn een beetje gaar

nu het goede nieuws

een collega van me heeft even de bestuurdersstoel voor me gelast (afgebroken bij de rail)
de kofferbak klep kan weer open (voorlopig met n touwtje van binnen)
heeft iemand voor heel weinig een kofferbakslot met sleutel voor me

de cylinder is achter afgebroken, kon ik dus niet meer maken (anders zet ik n elektrische erop?)

mijn monteur heeft ff een ritje gemaakt, hij zegt prima karretje voor de rest (remember 226*** km)
volgende week zaterdag ff vriendjes klussen met hem
uitlaat proberen te dichten en de rem weer vrijmaken

(homokineten zien we binnenkort wel ff)

ook net eindelijk m'n speakers in gebouwd

de collega van wie ik 'm kreeg is blij voor mij en de auto, te zien dat er weer zoveel liefde en tijd wordt gestoken in de AX (nadat z'n zus hem zo verwaarloosd heeft

gelukkig maar voor 10.000km te zien aan de laatste apk)

Losha · Post by **Losha** » SunNov25, 2007 5:26:36 PM

gisteren de eerste echte rit gemaakt (dwaars door NH)
eerste keer tanken, kwam erachter dat de vlotter niet goed is, blijft op half hangen terwijl de tank vol zou moeten zijn, dus binnenkort ff de vlotter eruit en schoonmaken. zitten de benzineleidingen van de pomp bij jullie ook zo iirtant dwaars over de vlotter

nou kom ik er dus niet zo snel bij.

De aandrijfassen/homokineten moeten echt snel gebeuren, erg irritant.
Heeft iemand een grov schatting qua tijd hoelang het duurt om ze te vervngen ? kan het wel op m'n werk doen maar dan moet ik wel op tijd weer klaar zijn, auto kan daar niet blijvn staan.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SunNov25, 2007 5:36:39 PM

Losha wrote:gisteren de eerste echte rit gemaakt (dwaars door NH)
eerste keer tanken, kwam erachter dat de vlotter niet goed is, blijft op half hangen terwijl de tank vol zou moeten zijn, dus binnenkort ff de vlotter eruit en schoonmaken. zitten de benzineleidingen van de pomp bij jullie ook zo iirtant dwaars over de vlotter nou kom ik er dus niet zo snel bij.

Die zitten altijd zo ja. Dampretourslang vervangen zonder de tank eronderuit te halen is nog leuker.

Losha wrote:De aandrijfassen/homokineten moeten echt snel gebeuren, erg irritant.
Heeft iemand een grov schatting qua tijd hoelang het duurt om ze te vervngen ? kan het wel op m'n werk doen maar dan moet ik wel op tijd weer klaar zijn, auto kan daar niet blijvn staan.

Ik heb net een hele veerpoot met aandrijfas, draagarm enz. vervangen. Doe ik anderhalf uur over, maar ik heb het misschien al iets te vaak gedaan.

De draagarmen loshalen (binnen 2x moer 16mm en buiten een bout+moer 18mm) is trouwens beter voor je fusees en sneller gebeurd dan de fusee eruit wippen.

Aandrijfasmoeren zijn dop 30, die willen ook nog weleens irritant zitten. Dat heb ik vandaag gedaan met een ratel met 12cm verlengstuk en de koevoet daar schuin overheen (ja, ik mishandel m'n ratel flink. Hij houdt het overigens al twee jaar zo vol).

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SunNov25, 2007 8:43:57 PM

correctie: 50 minuten voor de tweede veerpoot, aandrijfas, draagarm, en bakolie bijvullen

Losha · Post by **Losha** » WedNov28, 2007 5:08:38 PM

van het weekend maar kijken hoe en wanneer we de assen doen..

net even maar nieuwe kentekenplaten gehaald
kom ik er gisteren achter dat in de papieren duplicatiecode 01 staat maar rij lekker met oude platen ... nu eenmalig 23nogwat kwijt, beter dan volgende keer 75,- boete

Losha · Post by **Losha** » SatDec01, 2007 5:05:07 PM

vandaag is de uitlaat gelast (de pijp voor de einddemper was afgescheurd, helemaal los = plaatje eroverheen)
remmen zijn ff schoongemaakt, kwamen er wel achter dat een remblok bijna op is door het vasthangen (wat veroorzaakt is omdat de remgeleider vastgerot zat)
dus meteen door naar de schroot, zie ik 4 mooie blokken en 2 schijven voor 40,- liggen (dus hele rem ga ik binnenkort vernieuwen)

heb ze net even gemeten
de schijven zijn 7,9 en de blokken hebben +-10mm voering
als nieuw dus

kofferbakklepslot (das pas scrabbel) ben ik erachter dat het slot zelf nog goed is en alleen het hoekje waar de cilinder ingrijpt is afgebroken
de meenemer zeg maar... scheelt me ook weer (wilden bij de sloop toch nog 20,- voor een slot met sleutel

)

en de broekzak artikelen vandaag waren:
lampje voor de kachel
de koplampklikkers
koplampveertje

--edit--

vergeet toch nog het leukste

toen ik bij de garage was werdt het alsmaar drukker daar
allemaal voor ruitenwissers en lampen

dus ik vraag het, zegt zë: "ja bosch heeft vandaag een actie, kun je gratis je verlichting en ruitenwisser laten controleren en krijg je dan nieuwe - GRATIS"
dus meteen daarheen en gevraagd.. en jahoor, ik mag 2 nieuwe wissers ophalen