, daar hebben jullie echt aandacht aan besteed 
Maarten Hogeweg aka RedPolak (AX 1.1 kway '90)
Moderator: webmasters
He wat geinig die uitlaat zo, zelf had ik em recht naar achteren gedaan maar dit is wel orgineel enne ondanks dat ie naar links wijst, wijst ie dat wel heel erg strak aan , daar hebben jullie echt aandacht aan besteed
, daar hebben jullie echt aandacht aan besteed Tringgggg.....Tringgggg.....Ja, met de koppel gigant, zegt u het maar!
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
-
tank_driver
- AX Master
- Posts: 1501
- Joined: WedAug04, 2004 9:42:58 PM
- Location: Eindhoven
Het was een beste klus om hem goed recht te krijgen idd! Gelukkig heeft een vriend van onze club gouden handjes wat dat betreft
En brullen doet hij hahaha! Ik zit er over te twijfelen om er een Cherry-bom tussen te zetten, dat haalt net iets van de snerpende tonen eruit.
Nadat hij eronder zat was mijn eerste reaktie ook: "...eigelijk moeten het er twee worden"
En brullen doet hij hahaha! Ik zit er over te twijfelen om er een Cherry-bom tussen te zetten, dat haalt net iets van de snerpende tonen eruit.
Nadat hij eronder zat was mijn eerste reaktie ook: "...eigelijk moeten het er twee worden"
Zo! Even een klein updateje na lange tijd. Ondertussen is hij van zijn ritssluiting ontdaan en zijn de stootstrips verwijderd. Verder ook alle overige stickers en troep weggehaald dus hij oogt al een stuk cleaner.
Verder heb ik afgelopen vrijdag nieuwe velgjes opgehaald. Eindelijk m'n langgewilde GT velgen! Er komen plattere bandjes op want deze maat is niks. Maar ik kon niet wachten met monteren dus heb ze 's nachts er nog onder gezet haha!
Wat ik nog wil is de voorkant omlaag en de motorkap doorlassen. Hier even fototjes hoe hij er nu bijstaat:
Verder heb ik afgelopen vrijdag nieuwe velgjes opgehaald. Eindelijk m'n langgewilde GT velgen! Er komen plattere bandjes op want deze maat is niks. Maar ik kon niet wachten met monteren dus heb ze 's nachts er nog onder gezet haha!
Wat ik nog wil is de voorkant omlaag en de motorkap doorlassen. Hier even fototjes hoe hij er nu bijstaat:
