Edwin aka edwin ss50 (AX 1.4 GTI '92)

Post by **Rio97** » MonMar20, 2006 10:40:36 PM

Dat zal van de zomer vast wel goed komen

De GT is nu al vaker in Friesland geweest als ik in drie jaar....

Ennuh Gefeliciteerd natuurlijk :thumbup:

edwin ss50 · Post by **edwin ss50** » FriMay12, 2006 10:08:34 PM

even een kleine update, vandaag heb ik mijn andere achteras met schijfremmen eronder gezet en een dikkere stabilisator stang voor.
hij rijd nu heeeel erg strak door de bochten, in de achteras zit een stabilisator van 24mm en er zat een van 19 in, en de voorste stabilisator is nu 22mm en die was 18mm.
ik moet alleen de handrem nog maken.

en volgende week komen er voor ook andere remmen, van een peugeot 306.
en dan daarna komt er nog stuurbekrachtiging op, ik hab al een stuurhuis van een saxo, maar dat doe ik tegelijk met een andere motor, maar doe ik in de zomervakantie pas.

Post by **Browny** » SatMay13, 2006 9:22:11 AM

cool, stuurbekrachtiging in een ax!

DuFF · Post by **DuFF** » SatMay13, 2006 4:06:38 PM

grootse plannen, en ik denk dat als er eenmaal stuurbekrachtiging inzit dat het een godelijke auto is die t? lekker rijd

edwin ss50 · Post by **edwin ss50** » WedJun14, 2006 12:10:41 AM

axje zonder motor, want die is een beetje gesneuveld.

dit is de boosdoener.

gek genoeg ziet de rest er nog helemaal goed uit, behalve deze zuiger en de cilinder.

er volgen nog wel meer fotos van de ombouw.

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » WedJun14, 2006 12:18:17 AM

Die zuiger is redelijk overleden, sterkte met het ombouwen.

Groetjes, Henk

TwoTone · Post by **TwoTone** » WedJun14, 2006 12:30:05 AM

Wat voor een blok ben je van plan om erin te bouwen?

TTF · Post by **TTF** » WedJun14, 2006 12:35:31 AM

effe lezen..

geloof dat hij nog een 110pk 16v heeft liggen..

edwin ss50 · Post by **edwin ss50** » WedJun14, 2006 12:42:00 AM

er komt een 1.6 16v in
de motor komt uit een P206.

remmen voor van een P306 2.0 16v, klauwen schijven blokken heb ik al liggen.
remmen achter van een 106 gti, ik heb er een complete achteras onder van een 106 gti.
en stuurbekrachtiging van een saxo, stuurhuis heb ik ook al liggen, moet alleen de pedalen enzo nog hebben.

TwoTone · Post by **TwoTone** » WedJun14, 2006 7:48:02 AM

Woesh!

arnie · Post by **arnie** » WedJun14, 2006 10:49:14 AM

edwin ss50 wrote:er komt een 1.6 16v in inclusief bsi.
de motor komt uit een P206.

remmen voor van een P306 2.0 16v, klauwen schijven blokken heb ik al liggen.
remmen achter van een 106 gti, ik heb er een complete achteras onder van een 106 gti.
en stuurbekrachtiging van een saxo, stuurhuis heb ik ook al liggen, moet alleen de pedalen enzo nog hebben.

Wow, ik ben zwaar nieuwsgierig hoe dat allemaal gaat worden

Popmart · Post by **Popmart** » WedJun14, 2006 4:45:26 PM

Lijkt wel of je zo'n Duitse WOII handgranaat vast hebt op die laatste foto

Mooi trouwens, weer een AX 16v

edwin ss50 · Post by **edwin ss50** » ThuJun15, 2006 11:35:07 PM

weer even aan het klussen geweest met de ax.

met de stuurbekrachtiging bezig geweest, de pedaal houders waren ook verschillend, dat is ook wel logisch want hij kwam uit een saxo en het was ook nog een automaat.
dus geen gat voor de koppelings kabel.
dus de boel maar een beetje verbouwd.

de stuurhuizen zijn eigenlijk gelijk.
moest alleen die hoes omzetten omdat die van het stuurhuis met bekrachtiging stuk was, dus heb ik die van die andere gehaald.

het paste ook natuurlijk niet in het schutbord, dus daar ook maar een stuk uitgezaagd.

de oude stuurkolom paste ook niet meer, dus die is ook aan gepast.

dit is de oude van de ax

dat bovenste lager van de saxo stuurkolom heb ik eruit gezaagd en in die andere kolom gezet.

en als ie klaar is krijg je dit.

en als alles in de auto zit komt het er zo uit te zien

toen de remmen aangepast naar 266mm schijven.
er moest wel een stukje uit de adapter voor de klauw geslepen worden anders paste het niet.

met wiel erop krijg je dit te zien

hoop ooit nog eens voor een beetje geld nog grotere tegen te komen, die zijn 283mm maar eerst deze maar eens uit proberen, ik denk dat ze goed zat zijn.
dan ziet het er zo uit.

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » ThuJun15, 2006 11:39:57 PM

Lekker bezig

en waarom heb ik geen viergaats

, zien er mooi uit die velgjes

Groetjes,

Michel

TwoTone · Post by **TwoTone** » ThuJun15, 2006 11:39:57 PM

Lekkerrrrrr bezig!

Is een Ax nooit origineel met stuurbekrachtiging geleverd?

( zal wel een stomme vraag zijn

)

peter · Post by **peter** » ThuJun15, 2006 11:41:31 PM

Succes met de operatie, ik hoop dat het je allemaal een beetje meezit!

DeeJee · Post by **DeeJee** » FriJun16, 2006 2:18:51 AM

Tering hee!

Ben ik even twee weken niet in Friesland, mis ik gelijk de meest spectaculaire verbouwing van de eeuw!

Nu kan ik weer niet uitproberen wat sneller is: een GT carb of een GTI...

Ben er over een dikke week weer. Als ie dan af is, wil ik wel ff proefrijden!

Succes!

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriJun16, 2006 7:56:22 AM

Ziet er heel goed uit Edwin!! Ben benieuwd!

En 283 mm schijven? dan moet je naar 16" velgen toch?

Drake · Post by **Drake** » FriJun16, 2006 10:13:59 AM

TwoTone wrote:Lekkerrrrrr bezig!

Is een AX nooit origineel met stuurbekrachtiging geleverd? ( zal wel een stomme vraag zijn )

nee want dat is stuurverkrachting

, tis leuk maar kost vermogen, en het is mischien handig omdat het met 15" wat zwaarder kan sturen.

toch ben ik wel heel beniewd of het goed gaat functioneren (wat opzich wel gaat lukken gezien een saxo bijna hetzelfde als een ax is)

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriJun16, 2006 10:22:33 AM

Drake wrote:nee want dat is stuurverkrachting , tis leuk maar kost vermogen, en het is mischien handig omdat het met 15" wat zwaarder kan sturen.

Mijn vroegere GT stuurde met 15" niet opvallend zwaarder dan de GT van Ellen, zij kon er nl. ook prima mee parkeren en had nergens last van.

Overigens vond ik een Peugeot 106 XSI met stuurbekrachtiging echt niet slechter sturen dan een AX GTI, en het verlies aan gevoel valt ook echt wel mee.