Cees wrote:WEINIG updates hier
En heb uit betrouwbare bron vernomen dat er toch wel het een en ander gebeurd is de laatste tijd
Oh ja? Volgensmij heeft hij hem verkocht toch?
Lambert aka Bokkie (AX 1.4 GT '89)
Moderator: webmasters
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
Ja, klopt 
Shame on me.
Om het ff kort te houden (moet namelijk weer de boekjes in zodadelijk) :
De GT is verkocht > die crost nu ergens rond in Haarlem of daar die kanten op. Kon er een leuk prijsje voor vangen > 12000 km met plezier gereden, maar een auto was toch net iets te luxe voor mij. Kon met het busje en mn OV-kaart overal komen.
In de tussentijd om de jeukende handjes te genezen een wagentje opgeknapt samen met mn neefje > leuk mazda 323'tje met 1.6 motortje > loopt als een tierelier dat gebakje.
Nu heb ik dan zelf ook maar weer een AX'je gekocht omdat er weer een buitenlandse expeditie aan staat te komen einde Januari.
De keuze is gevallen op een oud lijk, 1.1 uit '90, rode kleur en helemaal uitgeleefd > echte studentenauto dus. Komende week koppakking verwisselen, distributie vervangen en wat andere kleine dingetjes.
We gaan proberen met een 250 euro auto een half jaar in het buitenland rond te crossen
Binnenkort meer!! misschien nog wel enige pics
Allemaal de groetjes!! Latex, Bokkie
Shame on me.
Om het ff kort te houden (moet namelijk weer de boekjes in zodadelijk) :
De GT is verkocht > die crost nu ergens rond in Haarlem of daar die kanten op. Kon er een leuk prijsje voor vangen > 12000 km met plezier gereden, maar een auto was toch net iets te luxe voor mij. Kon met het busje en mn OV-kaart overal komen.
In de tussentijd om de jeukende handjes te genezen een wagentje opgeknapt samen met mn neefje > leuk mazda 323'tje met 1.6 motortje > loopt als een tierelier dat gebakje.
Nu heb ik dan zelf ook maar weer een AX'je gekocht omdat er weer een buitenlandse expeditie aan staat te komen einde Januari.
De keuze is gevallen op een oud lijk, 1.1 uit '90, rode kleur en helemaal uitgeleefd > echte studentenauto dus. Komende week koppakking verwisselen, distributie vervangen en wat andere kleine dingetjes.
We gaan proberen met een 250 euro auto een half jaar in het buitenland rond te crossen
Binnenkort meer!! misschien nog wel enige pics
Allemaal de groetjes!! Latex, Bokkie
Ik wil slapend sterven, net als mijn Opa......
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
Hey Bokkie, leuk om weer 's wat van je te horen.
Zonnebloem plannen maar ff in de kast gezet?
En naar welk buitenland ga je nu weer?
Succes met je plaisir
Zonnebloem plannen maar ff in de kast gezet?
En naar welk buitenland ga je nu weer?
Succes met je plaisir
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Openingspost aanpassen doe ik morgen wel, heb het nu nog druk. Vandaag/morgen laatste tentamen > Auto Elektronica waar ik echt helemaal geen zak van snap 
> IC families, interface elektronica, vermogens elektronica, AC motoren, frequentieregelaars, choppers, multiplex bedrading en CAN- en LIN bussystemen
Wordt echt helemaal gek hier van de cijfertjes en formuletjes. Maarja over drie weken zitten we (om gelijk de vraag van rogier te beantwoorden) weer 4 maandjes in "Oostenrijk"
.
Moet samen met een studiegenoot gaan afstuderen bij de firma AVL.
Thermodynamische beoordeling/analyse van koudestartgegevens met het programma Visio-flame > mbv lichtintensiteitsmetingen in de cilinder een beeld zien te krijgen wat er tijdens koudestart gebeurt in de cilinder (lambda-waarden, zwaartepuntligging van de verbranding, toerentallen, enz.) > dit alles uiteraard om aan de steeds scherper wordende emissie eisen te kunnen voldoen.
Moeten dus voertuigen gaan testen bij verschillende temperaturen > data-analyse uitvoeren, programma schrijven, databank maken, daarbij klantenwensen tegemoet komen en DoE (Design of Experiment) onderzoeksvoorstellen maken.
Wordt dus gaaf denk ik Heb er gruwelijk veel zin in iig. Liever gister al naar ?sterreich vertrokken als vandaag.
Luitjes, ik ga weer ff aan de gang hier, kijken of ik weer wat motivatie bij elkaar geschraapt kan krijgen. Wordt iig een lange nacht
> IC families, interface elektronica, vermogens elektronica, AC motoren, frequentieregelaars, choppers, multiplex bedrading en CAN- en LIN bussystemen
Wordt echt helemaal gek hier van de cijfertjes en formuletjes. Maarja over drie weken zitten we (om gelijk de vraag van rogier te beantwoorden) weer 4 maandjes in "Oostenrijk"
.
Moet samen met een studiegenoot gaan afstuderen bij de firma AVL.
Thermodynamische beoordeling/analyse van koudestartgegevens met het programma Visio-flame > mbv lichtintensiteitsmetingen in de cilinder een beeld zien te krijgen wat er tijdens koudestart gebeurt in de cilinder (lambda-waarden, zwaartepuntligging van de verbranding, toerentallen, enz.) > dit alles uiteraard om aan de steeds scherper wordende emissie eisen te kunnen voldoen.
Moeten dus voertuigen gaan testen bij verschillende temperaturen > data-analyse uitvoeren, programma schrijven, databank maken, daarbij klantenwensen tegemoet komen en DoE (Design of Experiment) onderzoeksvoorstellen maken.
Wordt dus gaaf denk ik
Heb er gruwelijk veel zin in iig. Liever gister al naar ?sterreich vertrokken als vandaag.
Luitjes, ik ga weer ff aan de gang hier, kijken of ik weer wat motivatie bij elkaar geschraapt kan krijgen. Wordt iig een lange nacht
Ik wil slapend sterven, net als mijn Opa......
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
Zo, weer ff een weekendje bezig geweest met het karretje
foto's: http://lambert-bok.magix.net/website;jsessionid=4626qdn0aqrg.omaasp21?act=2&alb_id=CD03214086E811DA8AB7C7FE5145B015
zoals te zien was de kop dusdanig slecht > heb ergens een nieuwe opgetrommeld, nog van dat blok dat ik tijdje geleden naar de oud ijzerhandelaar hier in de straat gebracht heb. Die kerel had er jammer genoeg al wel de kleppen uitgehaald, dus die moet ik overzetten van mn ouwe kop.
Zaterdag > ouwe kop gedemonteerd en kleppen eruit gehaald, zondag nieuwe kop geflowed, maandag nieuwe kop helemaal gewassen in de vapo bij mn baas (nu blinkt ie weer ).
Vandaag ff kijken offie helemaal recht is, anders afvlakken. Kleppen inslijpen, hele zooitje weer monteren en misschien kop monteren (als ik daaraan toe kom).
Iig deze week weer rijdend met nieuwe koppakking .
foto's: http://lambert-bok.magix.net/website;jsessionid=4626qdn0aqrg.omaasp21?act=2&alb_id=CD03214086E811DA8AB7C7FE5145B015
zoals te zien was de kop dusdanig slecht > heb ergens een nieuwe opgetrommeld, nog van dat blok dat ik tijdje geleden naar de oud ijzerhandelaar hier in de straat gebracht heb. Die kerel had er jammer genoeg al wel de kleppen uitgehaald, dus die moet ik overzetten van mn ouwe kop.
Zaterdag > ouwe kop gedemonteerd en kleppen eruit gehaald, zondag nieuwe kop geflowed, maandag nieuwe kop helemaal gewassen in de vapo bij mn baas (nu blinkt ie weer
).
Vandaag ff kijken offie helemaal recht is, anders afvlakken. Kleppen inslijpen, hele zooitje weer monteren en misschien kop monteren (als ik daaraan toe kom).
Iig deze week weer rijdend met nieuwe koppakking
.Ik wil slapend sterven, net als mijn Opa......
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
Nieuwe foto's!!
http://lambert-bok.magix.net/website;jsessionid=4626qdn0aqrg.omaasp21?act=2&alb_id=CD03214086E811DA8AB7C7FE5145B015
http://lambert-bok.magix.net/website;jsessionid=4626qdn0aqrg.omaasp21?act=2&alb_id=CD03214086E811DA8AB7C7FE5145B015
Ik wil slapend sterven, net als mijn Opa......
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
Nope, heb het jammerlijk nog niet in ontvangst mogen nemen van Joost. Maar dat gaat zeer snel gebeuren hoop ik 
Ik wil jou iig heeeeel erg bedanken voor het verhelpen van mijn knipperlichtprobleempje!! Hulde aan marc :thumbleft: Merci beaucoup monsieur!
Verheug me op het morgen > horen dat het bakkie weer snort als een zwerfkat op een visafslag Morgen ff uitlaat monteren, stekkertje erin pluggen en starten maar!
Ik wil jou iig heeeeel erg bedanken voor het verhelpen van mijn knipperlichtprobleempje!! Hulde aan marc :thumbleft: Merci beaucoup monsieur!
Verheug me op het morgen > horen dat het bakkie weer snort als een zwerfkat op een visafslag
Morgen ff uitlaat monteren, stekkertje erin pluggen en starten maar!Ik wil slapend sterven, net als mijn Opa......
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
heey boeren, burgers en buitenlui,
zal maar weer eens wat aanpassen op mn wie is wie. Heb lang niks meer gedaan op het forum, ben ook eigenlijk momenteel geen AX rijder meer.
Ben zoals vele weten nu weer in Oostenrijk aan de gang > afstuderen. Zijn vooral met de nieuwe BMW Mini (BMW + PSA project) bezig > motormanagement calibreren (1.6 turbo 170 PK uitvoering en de VVT), motorproefstand runs maken en verschillende "Desingn of Experiments" aan het ontwikkelen. Doel: met zo min mogelijk metingen, zoveel mogelijk resultaten te behalen.
Al met al, bevalt me hier goed. Zeer leerzaam allemaal.
Waarom de (motorisch zojuist gereviseerde) AX verkocht? Rede 1: Hij was te klein om twee personen met al hun hebben en houwen te transporteren naar het land van de alpen. Rede 2: Ik kon een Ford Escord 1.6 16V uit ?94 (met 90 dkm op de teller) aankomen voor nop. Heb hem nog wel moeten (laten) APK keuren, maar dat waren de enige kosten die eraan zaten. Knorren dus nu met een 50 euri auto rond in Austria.
De AX is naar een vriend van me gegaan, die me pasgeleden nog SMSte dat hij nog als de brandweer ging.
Tja, voor de rest alles z?n gangetje. No worries but much stress. Ik zal proberen jullie topics beetje bij te houden maar wordt moeilijk denk ik.
Iig de groetjes en tot de volgende zomer BBQ!
At? logo, Lambert
zal maar weer eens wat aanpassen op mn wie is wie. Heb lang niks meer gedaan op het forum, ben ook eigenlijk momenteel geen AX rijder meer
.
Ben zoals vele weten nu weer in Oostenrijk aan de gang > afstuderen. Zijn vooral met de nieuwe BMW Mini (BMW + PSA project) bezig > motormanagement calibreren (1.6 turbo 170 PK uitvoering en de VVT), motorproefstand runs maken en verschillende "Desingn of Experiments" aan het ontwikkelen. Doel: met zo min mogelijk metingen, zoveel mogelijk resultaten te behalen.
Al met al, bevalt me hier goed. Zeer leerzaam allemaal.
Waarom de (motorisch zojuist gereviseerde) AX verkocht? Rede 1: Hij was te klein om twee personen met al hun hebben en houwen te transporteren naar het land van de alpen. Rede 2: Ik kon een Ford Escord 1.6 16V uit ?94 (met 90 dkm op de teller) aankomen voor nop. Heb hem nog wel moeten (laten) APK keuren, maar dat waren de enige kosten die eraan zaten. Knorren dus nu met een 50 euri auto rond in Austria
.
De AX is naar een vriend van me gegaan, die me pasgeleden nog SMSte dat hij nog als de brandweer ging.
Tja, voor de rest alles z?n gangetje. No worries but much stress. Ik zal proberen jullie topics beetje bij te houden maar wordt moeilijk denk ik.
Iig de groetjes en tot de volgende zomer BBQ!
At? logo, Lambert
Ik wil slapend sterven, net als mijn Opa......
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!
Blaat het niet , dan schaapt 't niet
Hee Lambert
Goed weer eens wat van je te horen
En Ja ,,, Escort rijden Als het voor tijdelijk is zij het je vergeven
Maar veel plezier daar , al twijfel ik er niet aan dat DAT wel goed komt .
Houd ons maar weer mooi op de hoogte via dit forum ( met af en toe een foto er bij ) kunnen wij ook beetje mee genieten van de Oostenrijkse schoonheid , ( Of schoonheden )
Goed weer eens wat van je te horen
En Ja ,,, Escort rijden
Als het voor tijdelijk is zij het je vergeven
Maar veel plezier daar , al twijfel ik er niet aan dat DAT wel goed komt .
Houd ons maar weer mooi op de hoogte via dit forum ( met af en toe een foto er bij ) kunnen wij ook beetje mee genieten van de Oostenrijkse schoonheid , ( Of schoonheden
)ER IS WEER EEN 
. C 1
. C 1-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM