Mathieu aka Sjees ("AXlr8" 1.4 Turbo '89)

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » WedOct05, 2005 8:29:29 AM

mathieu -> check speurders, is vaak goedkoper. stond ook nog een chicje met een cabriodak.

sjees · Post by **sjees** » FriOct07, 2005 7:38:17 AM

Helaas heb ik mij een beetje vergist in de hoeveelheid lucht die door de reduceer knopjes moet "ontsnappen". Na aansluiten van het hele verhaal bleek de turbodruk niet hoger te komen dan 0,45 bar... Er kan niet genoeg lucht door de knopjes, zelfs als deze helemaal open staan. De druk kunnen ze makkelijk aan (tot 10 bar... lijkt mij genoeg...) maar het aantal liters lucht die er door moet is v??l te veel... Dus of enorme kleppen erop of weer iets anders verzinnen... Zit te denken aan 2 electro klepjes achter elkaar tussen de wastegate slang met een elektriesch schakelaartje op de 1e versnelling en een knopje "binnen" voor de overige versnellingen... Ja... zoiets moet 't worden... ...denk...

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriOct07, 2005 9:06:11 AM

hahaha, dus nu ben je in de 1e versnelling beter onderweg, maar in 2-3-4-5 toch wel iets minder vlot?

sjees · Post by **sjees** » MonOct10, 2005 8:08:23 PM

kakanox wrote:hahaha, dus nu ben je in de 1e versnelling beter onderweg, maar in 2-3-4-5 toch wel iets minder vlot?

neuh.... heb de hele schakelaar-zooi er weer afgehaald... Dan maar wat minder gas in de 1e en 2e, de rest volle bak...

sjees · Post by **sjees** » FriNov25, 2005 8:38:22 AM

2000 kilometers op de klok en still burning rubber!!!
Moet voor de APK-keuring... ... ... ben benieuwd wat ze er daar van vinden... ... ... Weinig vernieuwingen de laatste tijd: Andere brandstoftank met andere brandstofpomp erop gezet, brandstofdruk meter erbij. (kan geen klokken genoeg hebben)... eerdaags een mengselmeter monteren waardoor ik de fijnafstelling kan doen en dan... ... ... jahoor... op de vermogensbank!!!

Drake · Post by **Drake** » FriNov25, 2005 10:22:36 AM

klinkt goed

, denk dat ik maar eens een keer moet langsrijden

, tis om de hoek bij mij, maargoed als ik het niet verkeerd begrijp gaat dat hij door de apk gehaald worden met de turbo erop ?

Post by **Joost** » FriNov25, 2005 12:05:33 PM

ben heel benieuwd hem eens in levende lijve te horen en zien

Post by **Browny** » FriNov25, 2005 1:16:46 PM

Joost wrote:ben heel benieuwd hem eens in levende lijve te horen en zien

hier nog zo iemand

sjees · Post by **sjees** » WedDec07, 2005 4:49:25 PM

Drake wrote:klinkt goed , denk dat ik maar eens een keer moet langsrijden , tis om de hoek bij mij, maargoed als ik het niet verkeerd begrijp gaat dat hij door de apk gehaald worden met de turbo erop ?

Jep... klopt, met turbo, intercooler, klokken en de hele zooi en al door de keuring... ga deze week ffies een apk keuring regelen...

ps... ik woon over een paar weekjes ook in nieuwveen...

Post by **Browny** » WedDec07, 2005 5:01:55 PM

micromeeting in Nieuwveen? Ik wil hem ook wel eens bewonderen!
Kom je 18 december anders naar N'gein?

xsi · Post by **xsi** » ThuJan12, 2006 5:12:54 PM

z`n huisje in nieuwveen is bijna klaar nu nog wachten op internet en dan zal die wel weer wat info geven over de ax turbo maar hij doet het nog steeds en rijd als een kanon
groeten djim

Post by **Browny** » ThuJan12, 2006 5:22:31 PM

xsi wrote:z`n huisje in nieuwveen is bijna klaar nu nog wachten op internet en dan zal die wel weer wat info geven over de AX turbo maar hij doet het nog steeds en rijd als een kanon
groeten djim

das goed nieuws!

edwin ss50 · Post by **edwin ss50** » ThuJan12, 2006 11:58:06 PM

heb je er ook een benzine druk regelaar op zitten?

xsi · Post by **xsi** » TueJan17, 2006 5:20:48 PM

volgens mij wel maar z`n internet doet het nog niet zal het binnen kort wel weer doen

groeten djim

arnie · Post by **arnie** » TueJan17, 2006 6:02:57 PM

We zien het wel weer tegemoet!

Drake · Post by **Drake** » TueJan17, 2006 8:15:10 PM

zodra hij weer online is en ik tijd heb kom ik eff een keertje spieken, het is nu toch om de hoek voor mij :lol:

DuFF · Post by **DuFF** » TueJan17, 2006 10:50:32 PM

mozeskriebels

dat is uhm....netjes hehe

....ik ben 2 weken bezig met een stuur,.....en de mannen gooie er ff een turbo en de hele zooi in.

dat zelfgemaakte spaghetti'tje is anders daarom heeeel bruut.

je zou zo een spaghetti-spruitstuk fabriek kunnen beginnen

sjees · Post by **sjees** » WedJan18, 2006 7:38:58 AM

Jahoor... daar is de verloren zoon...

Over een week of 3 pas pretnet... (dankzij de "snelheid" van Het Net...)
De baas heeft gelukkig wel internet... (bij deze...)

Inmiddels bijna 2500 Km op de klok and sill vlamming!!!

Er zit inderdaad een benzine druk regelaar op... een laaddruk gestuurde benzine druk regelaar zelfs!!! Yeah... :wink:

Een spaghetti fabriek... hmmm... nee... denk 't niet... veel te veel werk...
Ik ga volgend jaar een BMW te grazen nemen op de zelfde manier dus er zal wel nog een dergelijk stuk ijzer gefabriceerd gaan worden, dan gaat de "fabriek" weer voor een paar jaar dicht... (denk)...

GTI Alkmaar · Post by **GTI Alkmaar** » WedJan18, 2006 9:17:32 PM

Kijk nog een ax met turbo super :lol:

.. Ik heb zelf ook een 1.4 8v GTI met turbo... Hoeveel vermogen heb jij nu??? Zelf rij ik nu op 0,3 bar turbo druk en ga over 2 weken de druk omhoog zetten naar 0,5 bar en dan eind Februari effe op de rollerbank om te kijken hoeveel vermogen de AX heeft.. :lol:

Post by **Joost** » ThuJan19, 2006 12:25:05 AM

GTI Alkmaar wrote:Kijk nog een AX met turbo super .. Ik heb zelf ook een 1.4 8v GTI met turbo... Hoeveel vermogen heb jij nu??? Zelf rij ik nu op 0,3 bar turbo druk en ga over 2 weken de druk omhoog zetten naar 0,5 bar en dan eind Februari effe op de rollerbank om te kijken hoeveel vermogen de AX heeft..

lol jij bent de ax met nog een turbo

blijft VET