JVC J-link aanpassen voor line-input

[2Black]

Moderne techniek zorgt voor problemen...
en dus zoek je naar creatieve oplossingen...

Ik heb net een Parrot CK3100 bluetooth carkit gekregen...
En da's mooi, want wilde er eigenlijk al 1tje kopen...
Maar daarbij had ik al een probleem voorzien.

Hoe dat aan te sluiten als je g??n standaard speakersaansluitingen gebruikt maar een aparte versterker?
Normaal sluit je zo'n ding aan met een "mute-box" die tussen je luidspreker bekabeling uit je autoradio geplaatst wordt.
Zo'n kast stuurt een mute-signaal naar je radio en gooit vervolgens direct het geluid over je speakers...
Echter.., de Parrot CK3100 heeft een hele handige optie... je kunt'm ook middels een "line-in" op je radio aansluiten, handig!
Maar, ... natuurlijk is er een maar.., mijn line-in op de JVC radio is m'n mp3 spelende 12cd-wisselaar die via het JVC J-link systeem zit aangesloten...

Nu heb ik wel de briljante gedachte om de J-link kabel open te snijden en opzoek te gaan naar de signaalkabels (wat opzich niet zo'n kunst is) en daar een aftakkinkje te maken voor een extra ingangskabel.... maar daar snapt de radio natuurlijk geen moer van als de telefoon gaat.
Alternatief is 2 extra speakers te plaatsen aan de autoradio rechtstreeks, dan wel aangestuurd door de mute-box, om op die wijze telefoongeluid te krijgen. MAAR: dan krijg ik ook geluid uit die 2 speakers als de radio gewoon aanstaat... en da's weer niet de bedoeling.... HELP!!!

OF: ZIT ER EEN EIGEN VERSTERKERTJE IN ZO'N MUTE-BOX? EN KAN IK DUS W?L 2 SPEAKERTJES LOS AAN DE MUTE-BOX HANGEN? EN DAN ALLEEN DE MUTE-KABEL AAN DE AUTORADIO OM DIE QUA VOLUME UIT TE SCHAKELEN?

DUS....?!

[DuFF]

neeeee

niet opensnijden

naar mijn weten heb je zo'n splitskabeltje voor de line-in.

dat kan dus ook, alhoewel de perfectionisten het afkeuren niet meer ruisvrij ofzo.

[2Black]

neeeee

niet opensnijden

naar mijn weten heb je zo'n splitskabeltje voor de line-in.

dat kan dus ook, alhoewel de perfectionisten het afkeuren niet meer ruisvrij ofzo.

Zeg DuFFie... weet jij wel wat J-Link is???

Daar zijn dus geen splitkabeltjes voor..., was het maar zo gemakkelijk!
Da's nu net het probleem...

[DuFF]

oke dus niet zo'n line-in aansluiting?

hoe ziet die J-link aansluiting eruit ?

[2Black]

J-Link is het JVC equivalent van wat bij Sony UniLink(?) is...
en andere fabrikanten (Pioneer bijvoorbeeld) hebben zo ook wel hun systeem.
Bij JVC is het een ronde plug met een stuk of wat kabels erin die voeding, aarde, bediening ?n line-in van randapparatuur verzorgen.
Je kunt dus wel een J-Link naar RCA verloop kopen, of een J-Link naar iPod verloop...., standaard is het vooral voor CD-wisselaar bediening ontwikkeld.
Punt is dat een autoradio normaal gesproken maar 1 signaal tegelijkertijd kan verwerken en dus specifiek ingesteld moet worden voor een bepaalde bron.
Dit heeft vooral te maken met het feit dat je radio de bediening van een extern apparaat kan overnemen (zoals bij de iPod en wisselaar).

Mijn voornaamste probleem is dat ik niet weet wat er gebeurd in combinatie met de mute-funktie... als de radio alles uitgooit (mute dus) heb ik zelfs niets aan een line-ingang..., want hij geeft dan toch niets weer.

[Bossie]

Kun je de mutebox niet op de normale manier aansluiten, da krijgt je Parrot z'n stroom en gebruikt hij de mute-functie van je radio. Vervolgens sluit je 1 of 2 speakers aan op je mute-box, dan kan de Parrot hier z'n audio signaal opgooien als je wordt gebeld en tot slot zorg je dat de speakeruitgang van de radio niet op de mute-box wordt aangesloten waardoor je speakers geen signaal van de radio krijgt.

[2Black]

Kun je de mutebox niet op de normale manier aansluiten, da krijgt je Parrot z'n stroom en gebruikt hij de mute-functie van je radio. Vervolgens sluit je 1 of 2 speakers aan op je mute-box, dan kan de Parrot hier z'n audio signaal opgooien als je wordt gebeld en tot slot zorg je dat de speakeruitgang van de radio niet op de mute-box wordt aangesloten waardoor je speakers geen signaal van de radio krijgt.

Daar heb ik inderdaad ook nog over gedacht.... met als uitgangspunt dat een mute-box kennelijk z'n eigen versterking heeft.

Heb ook nog een andere fantasie gekregen... kan ik niet de ingang van m'n versterker (voorspeakers) splitten?
Dan voer ik het line-out signaal van de Parrot hoofdunit gewoon rechtstreeks m'n versterker in....

[Bossie]

Dat moet volgens mij ook wel kunnen. Volgens mij gebruikt de Parrot nl. je autoradio niet. Met de kabel die er tussen zit, tapt ie stroom af, geeft ie een mute-signaal naar je radio --> die heeft dan geen audio output meer en missbruikt ie je speakers om het gesprek te laten horen. Normaal gesproken hebben autoradio's geen ingang, enkel uitgang op de iso aansluitingen.

[2Black]

Weet je, dit vind ik dus altijd van die ongelooflijk irritante dingen.
Je hebt een techniek, die bestaat eigenlijk al jarenlang..., en die wordt dan zogenaamd gemaakt om samen te werken met een andere techniek die ook al jarenlang bestaat...
Maar niemand die gewoon eens gebruik maakt van de standaard voorzieningen die aanwezig zijn in beide technieken.
Eigenlijk gaat dit over iets h??l simpels... een line-ingang.
Standaard aanwezig in elke autoradio sinds de jaren zeventig... namelijk om te kunnen schakelen tussen radio en cassettespeler, later radio en cd-speler, nog later radio/cassette ?n cd-wisselaar en momenteel radio/dab-radio/bluetooth/iPod/cd-wisselaar/SD-card/USB-card.
Maar iedereen maakt z'n eigen systeem...J-Link, Unilink, CAN-bus, i-Switch, U-select, 2FcK-U (raad maar welke echt zijn en welke ik net verzin)...
En dus blijven we maar aankloten en impromptu verzinsels cre?ren om dingen die simpel konden zijn ingewikkeld maar w?l werkend te krijgen.

Binnenkort ga ik maar eens iets nieuws uitvinden... het WIEL bijvoorbeeld.

[Bossie]

Ach, ik heb enige tijd geleden een CD-wisselaar van Blaupunkt gekocht om in de C4 Picasso te plaatsen. Deze is aan te sluiten met een kabel die 24,41 euro excl. BTW kost. Maar na aansluiten, moet de CD-wisselaar wel aangemeld worden met de Lexia kast.

Je kan de complete inbouw zelf doen, maar moet toch bij de dealer langs om de wisselaar aan te laten melden.

Gelukkig is dit voor mij niet zo'n probleem en speelt mijn wisselaar nu prima.

[2Black]

Jij hebt het over weer iets anders... ... het combineren van goedgekeurde after-market onderdelen die ge?ntegreerd moeten worden in een af-fabriek auto-audio/multimedia systeem.
En dat kan dus gewoon.... met een Lexia... maar dat is een upgrade, geen "verandering".

Op zich overigens hetzelfde probleem.... want je moet wel een passende (systeem-conform dus) wisselaar kopen.

[Bossie]

De wisselaar kwam ook uit een andere Citroen. Wordt oa. standaard geleverd bij een C4 met NaviDrive (RT3).

Maar wel weer een ander type kabel, die alleen voor deze radio/wisselaars past.

[2Black]

Het gaat uiteindelijk het plaatsen van nog 2 speakers in Witje worden...
Krijg dat met die line-in nooit voor elkaar, dus ga ergens plek maken of vinden voor speakers rechtstreeks aan de mute-box.
Nog even doorhobbyen.