Barst in voorruit

[Cindy]

Oeps, nee, dat risico kan je dan zeker niet nemen, als je advocaat wilt worden...

En ja, dat is inderdaad mijn auto, bij het Rode Hert, ik woon daar.

Ik zal volgende keer wel even seinen als ik je zie rijden.

[Marc01]

Oeps, nee, dat risico kan je dan zeker niet nemen, als je advocaat wilt worden...

En ja, dat is inderdaad mijn auto, bij het Rode Hert, ik woon daar.

Ik zal volgende keer wel even seinen als ik je zie rijden.

K dan, ik woon overigens ook in de hoef hoor, dus zal je wel vaker tegenkomen

[Cindy]

Ja dat zag ik al, dat je ook in Egmond aan de Hoef woont, maar ben je daar nog nooit tegengekomen. Ik zal er eens op letten !

[j0achim]

Okay, iets met oude koeien en een sloot.
Zit de ruit van een AX gekit of zit deze in rubbers? Ik ben de GTI aan het strippen voor restauratie, nu wil ik eigenlijk ook de voorruit eruit halen om de a stijlen te controleren en gelijk mee te laten spuiten. Nu weet ik alleen niet hoe ik deze eruit haal. Ik zie een rubber lijst, maar zit de hele ruit in rubbers of moet hij eruit gezaagd worden (dat vind ik persoonlijk maar een eng klusje) Daarnaas wil ik graag mijn ruit heel laten aangezien ik een heerlijke jaren 80 groene zonneband in het raam heb.

[q01z]

de ruit zit gekit!
het rubber dat je ziet is puur ter afwerking,

de ruit eruit zagen gaat wel, heel houden kan ook.. maar makkelijk is anders!
je moet dan echt met zn 2en zijn en goed gereedschap hebben, mijn ruit was al stuk.. dus dat maakte al niet meer uit

[j0achim]

Best een groot risico dan, kan je dat rubber ook weghalen zonder je ruit te verwwijderen, dan kan ik wellicht kijken hoe het met de a stijlen is, als hier geen roest zit kan ik misschien de ruit laten zitten voor het spuitwerk.
Waarom heb ik ook zo'n moderne hobby auto?

[q01z]

dat rubber kan je verwijderen! maar krijg je meestal niet meer goed terug...

[gigawebs]

Meestal zit dat sier rubber ook vast voor de helft aan die kit. En scheur je hem gewoon kapot... Tenminste, was bij mij het geval.