Achterklep/Achterruit verbinding met elkaar

[Laurent]

Even een vraagje:
De achterruit is dragend bij de AX, alom bekend. Zit met 2 bouten bovenin aan het scharnier en onder de twee buitenste doppen onder zitten bouten waar onder andere je gasveren op zitten, als ik me niet vergis. Nu ga ik er echter vanuit je achterruit op nog meer manieren vast zit. Sowieso zit er natuurlijk een waterdichte laag tussen, maar we hebben ook nog een ruitenwisser.

Stel, ik wil/moet mijn achterruit vervangen, waar moet ik dan op letten met loshalen van de achterklep zelf? En wat voor soort kit/kitachtig spul spuit je er tussen?

[Holländer]

ik weet het niet precies, maar ga waarschijnlijk zaterdag een achterklep uit elkaar halen omdat ik alleen 't raam nodig heb voor mijn aanhanger. wil wel wat foto's voor je maken

[Laurent]

Ik wil ook alleen een raam hebben, maar ik wil wel weten hoe ik deze eventueel weer moet herplaatsen.

[Holländer]

ik durf het (nog) niet met zekerheid te zeggen, maar volgens mij zit die alleen gekit. volgens mij zitten er geen verborgen bevestigingen ofzo.
Als ik zaterdag niet hoef te werken (en zo lijkt het op 't moment) dan zal ik gaan proberen het raam heel van de klep af te krijgen. Als die gelukt is laat ik je weten hoe 't precies vastzat.

[gigawebs]

Volgens mij is het inderdaad een kwestie van die doppen los. En dan die kit voorzichtig doorzagen. Met nadruk op voorzichtig die achterruiten zijn nogal gevoelig.

[Laurent]

We gaan het gewoon eens eerst proberen op de sloop...

[Holländer]

hahaha dat is altijd de beste manier! als er iets stuk gaat, dan beter iets van een ander

[Laurent]

U is vrijwilliger begrijp ik?
Maar voordat ik met de rooie een risico ga nemen, wil ik eerst een ruit op reserve hebben.

[Holländer]

Morgen hoef ik niet te werken. Ik ga dus met de aanhanger bezig, te beginnen met het scheiden van het achterraam van de klep. Ik denk dat ik halverwege de dag wel ff ga eten en meteen ff de foto's upload met het verhaal.

Ik hoop dat het lukt!

[Laurent]

Heb op de sloop even goed gekeken vandaag, je zal wel een draadzaag nodig hebben denk ik.

[Holländer]

tot nu toe heb ik met een stanley mes gek*t. Daarna met een aardappelschilmesje die brak waardoor ik m'n vinger heb open gehaald...

k ga zo eens kijken of ik niet een draadje heb liggen dan dat proberen.

[Holländer]

nou so far so good. Het raam is nog heel.

wat heb ik geprobeerd:

vanochtend eerst de kap helemaal leeg gehaald van attributen. Daarna met een stanleymes dus zo veel mogelijk kit weggesneden. Dit valt niet mee omdat de ruimte tussen achterklep en raam steeds dikker wordt naarmate je diep snijd. En op sommige plekken (op de hoeken en in het midden bij de ruitenwissermotor) kom je er met je met niet eens onder...

Maar op de stukken daartussen ging het best goed, en kwam ik op laatst (na zeker een uur) uit aan de andere kant van de kitlaag.


Daarna dus geprobeerd met een draad. Ik heb natuurlijk geen zaagdraad, dus heb ik gewoon de binnenkabel van de motorkabsluitingkabel gebruikt. ongeveer een half uur nodig gehad om deze door die kitlaag heen te krijgen. Toen die er door was heb ik 2 handvaten gemaakt, en zagen maar. Dit gaat, maar duurt heel lang. Je schroeit de kit eigenlijk meer weg dan dat je het weg zaagt. Maar ja, bij gebrek aan iets beter ga ik hier maar mee door denk ik. Zal rond een uur of 2 pas klaar zijn ben ik bang.

[Holländer]

Het is dus niet gelukt. Na ongeveer 10cm was het draadje zo heet geworden dat die geknapt is... Ik ben daarom overgegaan op het doorzagen van de achterklep, wat wél goed wilde (maar je hebt geduld nodig, 45min non -stop gezaagd.





Hoezo het achterraam van een ax is niet sterk!

[Laurent]

Pff, die twee rotdoppen op de scharnieren zijn hier erg hardnekkig... Durf eigenlijk niet te slaan of op een andere manier kracht te zetten.

EDIT: De bovendoppen zijn eruit. Van het scharnier afgehaald, het gehele raam/klep, en vervolgens de bout er weer in gedraaid en voorzichtig doorgedraaid toen die vast zat. En plop, het zooitje was los.