Ik zat me af te vragen of het mogelijk is om mijn vage bumper kleur terug in wat mooiere staat terug te krijgen?
Is hier een middeltje voor? net zoals bijvoorbeeld commandant voor je lak?
Oude bumper kleur terug krijgen?
Moderator: webmasters
-
Mastenhose
- profiel verwijderd
- Posts: 5910
- Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
- Location: Den Hoorn (ZH)
-
citrofenwick
- Total admin
- Posts: 3591
- Joined: SunNov25, 2007 6:47:26 PM
- Location: staden (België)
- Contact:
Was er toevallig vandaag ook naar opzoek, alleen dan voor ongekleurde bumpers, na wat zoeken kwam ik op gekookte lijnolie.
Even naar de schildertoko gefietst en daar een potje gehaald.
Na de handleiding eens gelezen te hebben blijkt het nogal extreem brandbaar te wezen
Toen maar het op de bumpers gesmeerd met een doek.
Het resultaat is ronduit verbluffend, helemaal netjes de originele kleur weer terug.
Nu nog maar afwachten hoelang het blijft, het resultaat is allicht al stukken beter als al die spray en zwart maak rommel.
Zal er morgen even foto van plaatsen hoe het is geworden.
Even naar de schildertoko gefietst en daar een potje gehaald.
Na de handleiding eens gelezen te hebben blijkt het nogal extreem brandbaar te wezen
Toen maar het op de bumpers gesmeerd met een doek.
Het resultaat is ronduit verbluffend, helemaal netjes de originele kleur weer terug.
Nu nog maar afwachten hoelang het blijft, het resultaat is allicht al stukken beter als al die spray en zwart maak rommel.
Zal er morgen even foto van plaatsen hoe het is geworden.
-
v.andriessen
- AX Master
- Posts: 1733
- Joined: MonDec04, 2006 12:22:32 AM
- Location: Rotterdam
- Contact:
Re: luchtpistool
eeeeeh nee.... Je moet een hete lucht pistool gebruiken. Waar je bijvoorbeeld verf mee kan afbranden. Zeg maar een turbo föhn.
Lessen tijdens het klussen...
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
Vandaag heb ik de methode verfafbrander op mijn CX toegepast.
Met verbluffend goed en eenvoudig resultaat!
Geen eindeloos gepoets en verkrampte handen, maar simpelweg even de verfafbrander (huismerk van de Gamma) op 350 °C er voor gehouden.
Fluitje van een cent.
Na één dag is er natuurlijk weinig over de duurzaamheid te zeggen, maar voorlopig is het echt een tovermiddel.
Voorbumper voor:
Voorbumper na:
Achterbumper voor:
Achterbumper na:
Meteen even de kofferbakstrip gedaan:
(links voor, rechts na)
En een totaalplaatje:
Met verbluffend goed en eenvoudig resultaat!
Geen eindeloos gepoets en verkrampte handen, maar simpelweg even de verfafbrander (huismerk van de Gamma) op 350 °C er voor gehouden.
Fluitje van een cent.
Na één dag is er natuurlijk weinig over de duurzaamheid te zeggen, maar voorlopig is het echt een tovermiddel.
Voorbumper voor:
Voorbumper na:
Achterbumper voor:
Achterbumper na:
Meteen even de kofferbakstrip gedaan:
(links voor, rechts na)
En een totaalplaatje:
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
altijd je CX klusfoto's posten, prachtige wagen Ja, anders binnenkort even een update doen in mijn wie=wie?
Het is natuurlijk geen AX...
Voor showroom staat zullen er nog heeeel veel arbeidsuren nodig zijn.
Het is natuurlijk geen AX...
Voor showroom staat zullen er nog heeeel veel arbeidsuren nodig zijn.
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
