Wielkasten achter uitrollen
Moderator: webmasters
Wielkasten achter uitrollen
Heeft iemand hier een foto van op een AX? Is het uberhaupt wel mogelijk vanwege de skirts achter?
AX Soupapes 16 
Powered by VEMS;
158.1 Bhp @ 6732 rpm & 188Nm @ 4846 rpm aan de krukas @ De Ringsleutel 12 mei "10

Powered by VEMS;
158.1 Bhp @ 6732 rpm & 188Nm @ 4846 rpm aan de krukas @ De Ringsleutel 12 mei "10
ow ja reken maar dat dit mogelijk is
(de foto staat al op het forum hier ergens, een erg donkerblauwe of zwarte ax naar mijn weten, met van die 'duitse' velgen eronder
.
als ik wist waar die foto stond, zou ik 'm hier posten, ik zoek wel ff.
*edit, anders post Michel net 2 seconden voor mijn bericht...


als ik wist waar die foto stond, zou ik 'm hier posten, ik zoek wel ff.
*edit, anders post Michel net 2 seconden voor mijn bericht...

Spreken is goud, Ductape is zilver.
-
- AX Master
- Posts: 1733
- Joined: MonDec04, 2006 12:22:32 AM
- Location: Rotterdam
- Contact:
he Rooney effe
, maareh werk jij bij die Jan Groen tegels cash en carry??
en weer on topic... waar kan je dat ergens laten doen dan? Je wielkasten uitdraaien??

en weer on topic... waar kan je dat ergens laten doen dan? Je wielkasten uitdraaien??
Lessen tijdens het klussen...
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
v.andriessen wrote:he Rooney effe, maareh werk jij bij die Jan Groen tegels cash en carry??
en weer on topic... waar kan je dat ergens laten doen dan? Je wielkasten uitdraaien??



AX Soupapes 16 
Powered by VEMS;
158.1 Bhp @ 6732 rpm & 188Nm @ 4846 rpm aan de krukas @ De Ringsleutel 12 mei "10

Powered by VEMS;
158.1 Bhp @ 6732 rpm & 188Nm @ 4846 rpm aan de krukas @ De Ringsleutel 12 mei "10
-
- AX Master
- Posts: 1733
- Joined: MonDec04, 2006 12:22:32 AM
- Location: Rotterdam
- Contact:
oh oeps... nahja ik zag je karretje daar staan, met je uitlaat achterin...
Ik dacht hé die ken ik!
Ik dacht hé die ken ik!
Lessen tijdens het klussen...
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.

Normaal is het plaatwerk aan de achterzijkant vlak en ligt de skirt er duidelijk op.
Op bovenstaande foto is duidelijk te zien dat het plaatwerk met de ronding van de skirt mee een stuk naar buiten gebogen is.
Dit noemen ze uitrollen.

Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!

Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.

- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!

Het word nu eens tijd om mijn wielkasten te laten uitrollen omdat de achterbanden nu tegen de skirts aanlopen. Heeft iemand dit al eens laten doen met zijn AX? Zoja waar en graag wat ervaringen. Wil niet naar een prutser toe.
AX Soupapes 16 
Powered by VEMS;
158.1 Bhp @ 6732 rpm & 188Nm @ 4846 rpm aan de krukas @ De Ringsleutel 12 mei "10

Powered by VEMS;
158.1 Bhp @ 6732 rpm & 188Nm @ 4846 rpm aan de krukas @ De Ringsleutel 12 mei "10
-
- AX Master
- Posts: 1733
- Joined: MonDec04, 2006 12:22:32 AM
- Location: Rotterdam
- Contact:
maar niet zoals op de foto hier boven. Dat was iets subtieler...q01z wrote:duff heeft dat destijds laten doen!Rooney wrote:Het word nu eens tijd om mijn wielkasten te laten uitrollen omdat de achterbanden nu tegen de skirts aanlopen. Heeft iemand dit al eens laten doen met zijn AX? Zoja waar en graag wat ervaringen. Wil niet naar een prutser toe.
maareh... marc jij had toch ook iets gedaan met bas z'n wielkasten? Ik kan mij nog een foto herrineren met een krik in de wielkast???
Lessen tijdens het klussen...
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
exact, even wat rechtzetten,
wat te zien is op die foto boven met die zwarte ax, dat is niet uitgerolt maar uitgelast.
uitrollen heb ik laten doen bij een zaak in limburg dacht 3 kwartier rijden vanaf eindhoven.
als je slim bent doe je het zelf Ronald, ik heb gezien wat het is, en bwahah ik lach me rot dat ik er zoveel voor betaald heb ....
wat te zien is op die foto boven met die zwarte ax, dat is niet uitgerolt maar uitgelast.
uitrollen heb ik laten doen bij een zaak in limburg dacht 3 kwartier rijden vanaf eindhoven.
als je slim bent doe je het zelf Ronald, ik heb gezien wat het is, en bwahah ik lach me rot dat ik er zoveel voor betaald heb ....
q01z wrote:duff heeft dat destijds laten doen!Rooney wrote:Het word nu eens tijd om mijn wielkasten te laten uitrollen omdat de achterbanden nu tegen de skirts aanlopen. Heeft iemand dit al eens laten doen met zijn AX? Zoja waar en graag wat ervaringen. Wil niet naar een prutser toe.
Spreken is goud, Ductape is zilver.
Ja, maar als je zo'n wielkastroller kan bemachtigen, dan kun je het ook zelf.
je wiel eraf, dat ding op je naaf monteren op de plek van je wiel met wielbouten.
dan stel je 'm af op je wielkast, en doe je een testrol om te kijken of hij goed staat afgesteld.
dan moet je met een turbo-fohn je wielkast verwarmen,
(gek genoeg toen die kerel dat bij mijn ax ging doen, keek ik meteen om me heen waar de brandblusser stond.....
)
als het eenmaal lekker warm/heet is, dan kun je de roller gebruiken.
je verhit dus het metaal en lak waardoor je het kan vervormen/uitrollen.
ennn, je kan het lowbudget doen zoals deze Golfrijder:
http://www.youtube.com/watch?v=CKF2AxX7foQ

je wiel eraf, dat ding op je naaf monteren op de plek van je wiel met wielbouten.
dan stel je 'm af op je wielkast, en doe je een testrol om te kijken of hij goed staat afgesteld.
dan moet je met een turbo-fohn je wielkast verwarmen,
(gek genoeg toen die kerel dat bij mijn ax ging doen, keek ik meteen om me heen waar de brandblusser stond.....

als het eenmaal lekker warm/heet is, dan kun je de roller gebruiken.
je verhit dus het metaal en lak waardoor je het kan vervormen/uitrollen.
ennn, je kan het lowbudget doen zoals deze Golfrijder:
http://www.youtube.com/watch?v=CKF2AxX7foQ

Spreken is goud, Ductape is zilver.