Deur vervangen
Moderator: webmasters
Deur vervangen
Ik heb een AX uit 1994 waarvan de linker achterdeur schade heeft.
Nu heb ik via een autodemontage bedrijf een deur in dezelfde kleur
op de kop getikt.
Ik wil deze zelf gaan vervangen maar ik heb geen idee hoe ik de oude
deur eruit krijg.
Kan iemand mij hier advies over geven??
Of is er iemand die (tegen een vergoeding) dit voor mij wil doen???
Nu heb ik via een autodemontage bedrijf een deur in dezelfde kleur
op de kop getikt.
Ik wil deze zelf gaan vervangen maar ik heb geen idee hoe ik de oude
deur eruit krijg.
Kan iemand mij hier advies over geven??
Of is er iemand die (tegen een vergoeding) dit voor mij wil doen???
Eerst 't asje van de deurvanger aan de kan van de carosserie verwijderen, daarná pas de scharnieren los maken!!!
Enneh, 't is ook een klusje om met z'n tweeën te doen: 1 zal de deur vast moeten houden, terwijl de ander de scharnierpennen eruit haalt.
Ps.: plak ook de carosserie ff af met ducktape, anders krijg je krassen van 't gereedschap dat je gebruikt om de as van de deurvanger los te kloppen.
Enneh, 't is ook een klusje om met z'n tweeën te doen: 1 zal de deur vast moeten houden, terwijl de ander de scharnierpennen eruit haalt.
Ps.: plak ook de carosserie ff af met ducktape, anders krijg je krassen van 't gereedschap dat je gebruikt om de as van de deurvanger los te kloppen.
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!

Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.

- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!

Het kan alleen *-) Maar isniet aan te raden 
En kijk even goed hoe je je windvanger losmaakt; volgens mij moet je die los schroeven en daarvoor het deurpaneel er uit halen...

En kijk even goed hoe je je windvanger losmaakt; volgens mij moet je die los schroeven en daarvoor het deurpaneel er uit halen...
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
Nee, dat gaat niet werken. Het deel van de deurvanger dat aan de binnenzijde van je portier zit, kun je wel de twee moertjes los draaien, maar die krijg je niet door 't gat naar buiten.
Nee, je moet 't asje waarmee de staaf van de deurvanger aan de carrosserie verbonden is, eruit tikken.
Nee, je moet 't asje waarmee de staaf van de deurvanger aan de carrosserie verbonden is, eruit tikken.
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!

Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.

- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!

Dit klusje laatst nog gedaan.Browny wrote: Hoe haal je die scharnierpennen uit de deurscharnieren?
Als je centrale vergrendeling hebt, moet je eerst de bekleding in de binnenzijde losnemen en de steker van de servomotor afhalen.
Dan inderdaad de pen van de deurvanger eruit tikken met geopende achterdeur.
Het met een passende drevel eruit tikken van de scharnierpennen werkt het makkelijkst met gesloten achterdeur en geopende voordeur.
Tik de bovenste pen omhoog en de onderste pen naar beneden.
Ze hoeven er niet helemaal uit, kan ook niet bij gemonteerde deur, ze kunnen in de bovenste dan wel onderste lip van het scharnier blijven zitten.
Voor montage de bovenste pen van onder in de onderste lip van het bovenste scharnier tikken en onder precies contra.
Dan kan je weer boven naar boven en onder naar onder tikken.
Ducttape o.i.d. gebruiken om lakschade te voorkomen.
Als de deur weer scharniert de pen van de deurvanger weer plaatsen, bekabeling aansluiten, even controleren of alles werkt en dan de bekleding weer terugplaatsen.
AX 14 TGS 5-portes orga 5834 couleur EJX-cS Rouge Furio, presque "toutes options"
Voor een voordeur geldt hetzelfde.
Ook dit kan alleen, maar dan is 't het makkelijkst als je het voorspatbord demonteert, dan kan je weer goed bij de scharnieren.
Als je de deur gesloten houdt, valt ie er niet uit, omdat ie aan de achterkant in het slot zit.
Als tijdelijke scharnierpennen kan je lange M6-bouten gebruiken.
Ook dit kan alleen, maar dan is 't het makkelijkst als je het voorspatbord demonteert, dan kan je weer goed bij de scharnieren.
Als je de deur gesloten houdt, valt ie er niet uit, omdat ie aan de achterkant in het slot zit.
Als tijdelijke scharnierpennen kan je lange M6-bouten gebruiken.
Last edited by Jongejan on MonSep27, 2010 10:50:50 PM, edited 1 time in total.
AX 14 TGS 5-portes orga 5834 couleur EJX-cS Rouge Furio, presque "toutes options"
Re: Deur vervangen
Woonplaats?Firestorm wrote:Of is er iemand die (tegen een vergoeding) dit voor mij wil doen???
AX 14 TGS 5-portes orga 5834 couleur EJX-cS Rouge Furio, presque "toutes options"
Re: Deur vervangen
Dat is een post uit januari 2008. Ik hoop voor Firestorm dat hij die deur er nu onderhand wel uit heeftJongejan wrote:Woonplaats?Firestorm wrote:Of is er iemand die (tegen een vergoeding) dit voor mij wil doen???
