voorruit vervangen
Moderator: webmasters
voorruit vervangen
Mijn voorruit moet vervangen worden voor de apk (denk ik, ben nog niet naar de garage geweest maar er loopt een barst van rechtsonder naar linksboven). hoe doe ik dit goed en hoe kom ik goedkoop aan een andere.
post es een foto dan kunnen we een poll houden 
Als de barst niet in het zicht zit is het geen afkeur. Als je hele ruit diagonaal gescheurd is wel. Gewoon zelf beslissen of het wel of niet veilig is.
Als de barst niet in het zicht zit is het geen afkeur. Als je hele ruit diagonaal gescheurd is wel. Gewoon zelf beslissen of het wel of niet veilig is.Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.
Jongens,
Je k?n een AX ruit niet van de sloop halen: hij is namelijk gelijmd! Dat betekend dat bij het eruit halen van een ruit hij in ieder geval stuk gaat! Wat je w?l kan vragen, is dat je met korting zo'n ruit bij Carglass of Brezan besteld met kit om het zelf te doen!
Is best prima te doen:
- Haal met een beitel (of beter, special ruit-verwijder gereedschap) oude ruit weg
- Maak het oppervlakte schoon ?n vetvrij
- Smeer zowel de ruit als de ax in met de hecht-primer
- Smeer de AX in met de Kit, mooie hoge kam van 1,5 cm kit
- Doe het nieuwe rubber om de nieuwe ruit heen
- Plaats de ruit voorzichtig met zijn twee-en
- Duw de ruit in zijn rubber zo ver mogelijk omhoog
- Doe een stukje duck-tape op de ruit en dak van auto zodat hij blijft zitten
Suc6, ik meen dat ik een keer voor 130 euro klaar was.
Je k?n een AX ruit niet van de sloop halen: hij is namelijk gelijmd! Dat betekend dat bij het eruit halen van een ruit hij in ieder geval stuk gaat! Wat je w?l kan vragen, is dat je met korting zo'n ruit bij Carglass of Brezan besteld met kit om het zelf te doen!
Is best prima te doen:
- Haal met een beitel (of beter, special ruit-verwijder gereedschap) oude ruit weg
- Maak het oppervlakte schoon ?n vetvrij
- Smeer zowel de ruit als de ax in met de hecht-primer
- Smeer de AX in met de Kit, mooie hoge kam van 1,5 cm kit
- Doe het nieuwe rubber om de nieuwe ruit heen
- Plaats de ruit voorzichtig met zijn twee-en
- Duw de ruit in zijn rubber zo ver mogelijk omhoog
- Doe een stukje duck-tape op de ruit en dak van auto zodat hij blijft zitten
Suc6, ik meen dat ik een keer voor 130 euro klaar was.
bij onz op de slopen hebben ze meestal wel een voorraadje staan met ramen (voor, achter, zij, etc) Ik neem aan dat dat buiten brabant ook wel zo zal zijn... En anders kom deze kant op , t kost weinig ( ik meen 35 euri maar t zou ook 50 kunnen zijn!)
AX POWAH
AX POWAH
Mzzls Geert
Wie niet snel is.......is laag!!
Wie niet snel is.......is laag!!
AX_POWAH wrote:bij onz op de slopen hebben ze meestal wel een voorraadje staan met ramen (voor, achter, zij, etc) Ik neem aan dat dat buiten brabant ook wel zo zal zijn... En anders kom deze kant op , t kost weinig ( ik meen 35 euri maar t zou ook 50 kunnen zijn!)
@AXpowah: Mag je toch aan me vertellen hoe die sloop zo'n ruit er heel uit krijgt! Ik heb ze gisteren nog een AX zien slopen en dat ging gewoon met de....
............ hamer! dwars door de voorruit heen. Volgens mij verkopen sloperijen alleen maar ?f nieuwe ruiten (aftermarket) ?f ruiten die niet gelijmd worden maar met rubbers vastzitten (zoals een eend)
@AXpowah: Mag je toch aan me vertellen hoe die sloop zo'n ruit er heel uit krijgt! Ik heb ze gisteren nog een AX zien slopen en dat ging gewoon met de....
............ hamer
Misschien bij jou nie bekend maar ik ben student en geen sloperij-medewerker
dus hoe ze t precies doen dat weet ik niet maar er staan in VEGHEL zeker 3 voorramen van AX ...
Bel ff AUTOSLOPERIJ V ZUTHPEN in veghel en vraag t ze even... ik weet alleen dat ze er staan meer niet!
AX POWAH
ps het geld voor t blok komt zeer snel!!
Mzzls Geert
Wie niet snel is.......is laag!!
Wie niet snel is.......is laag!!
-
Gerard Maas
- Technische Man
- Posts: 200
- Joined: ThuAug14, 2003 9:28:21 AM
- Location: Spijkenisse
Dikwijls kan je van binnenuit met een stanleymes de kitlaag doorsnijden
en dan met een steekbeiteltje de oude laag op de carrosserie verwijderen.
Na de hechtprimer een driehoekige kitlaag aanbrengn met de punt omhoog,dus de kitspuit zo insnijden dat je een schuin eindstukje krijgt
De rest is hier al verteld.
en dan met een steekbeiteltje de oude laag op de carrosserie verwijderen.
Na de hechtprimer een driehoekige kitlaag aanbrengn met de punt omhoog,dus de kitspuit zo insnijden dat je een schuin eindstukje krijgt
De rest is hier al verteld.
41 jaar bij Citroën gewerkt en dus nu met pensioen
Een driehoekige kitlaag?
Het schuin afsnijden van de kitspuit kan ik begrijpen. En ik hoop toch wel dat de ruit die er nu in zit er gewoon heel uit gaat want ik heb geen zin om m'n auto zo goed te gaan stofzuigen
.
Ga nog maar eens een rekensom bouwen denk ik. Ik moet er namelijk ook een dagje vrij voor nemen op zaterdag en dat kost eigenlijk ook gewoon 70 euri's
Het schuin afsnijden van de kitspuit kan ik begrijpen. En ik hoop toch wel dat de ruit die er nu in zit er gewoon heel uit gaat want ik heb geen zin om m'n auto zo goed te gaan stofzuigen
.
Ga nog maar eens een rekensom bouwen denk ik. Ik moet er namelijk ook een dagje vrij voor nemen op zaterdag en dat kost eigenlijk ook gewoon 70 euri's
AX GTi, sold!
Gerard Maas wrote:Dikwijls kan je van binnenuit met een stanleymes de kitlaag doorsnijden
en dan met een steekbeiteltje de oude laag op de carrosserie verwijderen.
Na de hechtprimer een driehoekige kitlaag aanbrengn met de punt omhoog,dus de kitspuit zo insnijden dat je een schuin eindstukje krijgt
De rest is hier al verteld.
Goed gezegd van de Kittuit!
en ruitenkit kost geen moer
er staan pallets vol hier
ax 1.4 first (GT5) en de enige cabrio