Lekkend zonnedakje AX Spot 1996

[wintertje]

Hoi, het zonnedakje in mijn Spot uit 1996 heeft gelekt volgens de vorige eigenaar. Het is afgekit met siliconenkit evenals het rubber wat aan de buitenkant om het zonnedakje heenzit op het dak. Hierna is er ducktape overheen geplakt

Ik heb de tape en het kit eraf gehaald en het dakje opengedaan, zodat alles lekker kan drogen.

Kan ik nieuwe rubbers kopen wat om het dakje heenzit? Kit ik die nieuwe rubbers vanbinnen eerst af voordat ik het monteer? Waarmee ontvetten; ammoniak?

Als die rubbers niet meer te koop zijn ben ik genoodzaakt het dakje eruit te halen. Hopelijk scheuren die rubbers dan niet, want die zullen wel poreus zijn.

Heeft iemand hier ervaring mee? Tips?

Ik wil het dakje graag open kunnen doen en liever niet dichtkitten.

[kick-it]

Nieuwe rubbers zijn bij de dealer te krijgen, maar erg duur.
Vaak helpt dit wel, maar is ook afhankelijk van hoe lek hij is.

Als het een origineel Citroën dak is, dan heb ik nog wel een nieuw rubber voor je.

PB maar bij interesse.

[wintertje]

Ik heb net even gekeken, maar het is nogal donker buiten.
Er staat iets van Thermal op...
Hoe weet ik of het een origineel dakje is?

[wintertje]

Het rubber waarop het glazen dakje valt blijkt op 3 plekken gescheurd te zijn. Daarom lekt he dakje denk/hoop ik. Ik heb vandaag het glas uit het frame gehaald en het rubber gelijmd met 2 komponenten lijm. De rest heb ik lekker in de siliconenspray gezet.
Nu laat ik het drogen en ga ik de AX morgen eens afspuiten en kijken of het dak nog lekt.

[wintertje]

Na een paar regenbuitjes, en omdat de auto een beetje schuin stond denk ik hingen er aan de binnenkant van het zonnedakje toch een paar druppels vandaag en was de bestuurdersstoel een beetje nat...

Denk dat ik de rand tussen het glas van het dakje en het rubber voor de komende periode toch maar afkit

[AlexanderB]

2componentenlijm werkt dan ook niet echt op rubber (word heel erg hard) dikke kans dat het precies daar alsnog lekt.

koop anders een nieuwe rubberstrip, die zijn vast niet heel duur, en een werkend dakje is altijd tof. of gebruik lijm die wel rubberachtig blijft, zodat je niet alsnog lekkende rubbers hebt.

[Terminal]

En desnoods kit je hem gewoon helemaal dicht... Pak wel dan wel ruitenkit, zwart spul, blijft heel elastisch.

Daarbij, rubbers zijn vaak juist wel erg duur nieuw.

[kick-it]

Ik heb het originele rubber hier nog liggen.
Als je interesse hebt?

Ik heb hem in een verkoop topic gezet.