velg verbreden

[citro-power]

Hoe doe je zoiets nou, velgen verbreden?

Las je dan gewoon aan een kant een ring er tegenaan ofzo?

[DuFF]

Hoe doe je zoiets nou, velgen verbreden?

Las je dan gewoon aan een kant een ring er tegenaan ofzo?

dat laat je doen door een bedrijf, die zagen de velg door de midden, en dan komt er gewoon een grote ring tussen en dat word weer vastgelast.

daarom is het ook makkelijker met stalen velgen, en goedkoper.

als je lichtmetalen velgen wilt laten verbreden, ben je goedkoper uit als je ze gewoon compleet nieuw laat maken maar dan wat breder.

[Joost]

Hoe doe je zoiets nou, velgen verbreden?

Las je dan gewoon aan een kant een ring er tegenaan ofzo?

dat laat je doen door een bedrijf, die zagen de velg door de midden, en dan komt er gewoon een grote ring tussen en dat word weer vastgelast.

daarom is het ook makkelijker met stalen velgen, en goedkoper.
[s]
als je lichtmetalen velgen wilt laten verbreden, ben je goedkoper uit als je ze gewoon compleet nieuw laat maken maar dan wat breder.[/s]

is simpelweg niet mogelijk voor aluvelgen

[DuFF]

dan heb ik 't toch nog goed omvat toch joost?

ach, stiekem was 't wel een strike waard ja

[arnie]

Waarom is dat niet mogelijk voor aluvelgen? Aluminium is ook te lassen door een specialist hoor.

[Joost]

Waarom is dat niet mogelijk voor aluvelgen? Aluminium is ook te lassen door een specialist hoor.

maar de velgboeren doen het niet enkel staaltjes.

[MNM(tm)]

Waarom is dat niet mogelijk voor aluvelgen? Aluminium is ook te lassen door een specialist hoor.

Volgens mij is alu niet te lassen, maar wordt 't gelijmd.
(Doen ze in de vliegtuig-industrie ook en die zullen 't toch wel weten zeker? )

[arnie]

Waarom is dat niet mogelijk voor aluvelgen? Aluminium is ook te lassen door een specialist hoor.

Volgens mij is alu niet te lassen, maar wordt 't gelijmd.
(Doen ze in de vliegtuig-industrie ook en die zullen 't toch wel weten zeker? )

Ik kan met 100% zekerheid zeggen dat aluminium gelast kan worden. heb het immers vorige week nog een collega zien doen en heb het zelf ook meermalen geprobeerd. Echter is dit echt een specialiteit.

In de avionica wordt aluminium idd gepopnageld en gelijmt dit ivm de veiligheid. In een las zitten oxidanten die voor narigheid kunnen zorgen, als ik het mij goed herinner...

[tank_driver]

dat is corect arne en als je met popnagels werkt blijft het ook ligter van gewicht en behoud je nog enige rek in de vleugel van een vliegtuig zou je een vleugel lassen gaat ie scheuren op nz lassen

maar k denk dat stale velgjes zelf ook goed te verbreden zijn hoor maar moet je toch wel aardig kenne lassen

[dvdoornik]

tuurlijk kun je aluminium lassen, maar niet met een electrode ofzo, proces heet TIG (Tungsten In Gas) lassen, vlamboog en daar het materiaal aan toevoegen.

Velgen verbreden is inderdaad je velg door de helft zagen en er een stuk tussen zetten.

[kevin.broke]

lassen kan idd met alu. als ik me niet vergis is onze eigen Citrosan alulasser van beroep geweest?

[citro-power]

Kijk, weer wat geleerd.

Ik vind het trouwens wel goed uitzien, stalen velgen die erg breed zijn.

[TwoTone]

Alu lassen kan idd... alleen wordt het materiaal er niet sterker van... hooguit brosser En dat wil je niet met een velg.

[FmXXX-STanie]

Hoe doe je zoiets nou, velgen verbreden?

Las je dan gewoon aan een kant een ring er tegenaan ofzo?

nou ten eerste worden je velgen aan de linkerkant of rechterkant van het midden door
gezaagt.. licht er aan of je ze naar binnen verbreed of naar buiten

dan word er een ring gezocht die dezelfde dikte heeft
en die word er tussen gelast..
ik heb hier zelf ook een setje liggen
maar die zijn voor een andere auto *een mega tjaffer*
ook op ax bazis..

daar zitten nu volgens mij 235 onder..

maar goed..
zo word dat dus gebeurt

bye

[DuFF]

ik heb hier zelf ook een setje liggen
maar die zijn voor een andere auto *een mega tjaffer*
ook op AX bazis..

daar zitten nu volgens mij 235 onder..

foto?

en die kunnen dus ook onder een ax, want ax en tjaffer is allebei hetzelfde onderstel ja en dus 3-gaats.

[FmXXX-STanie]

ik heb hier zelf ook een setje liggen
maar die zijn voor een andere auto *een mega tjaffer*
ook op AX bazis..

daar zitten nu volgens mij 235 onder..

foto?

en die kunnen dus ook onder een AX, want AX en tjaffer is allebei hetzelfde onderstel ja en dus 3-gaats.

ja ik zal binenkort een fot maken
het lijkt eigelijk best goed =)

[Joost]

ter info,

de orginele tjaffer velgen zijn 14 incl stalen GT velgen.

[FmXXX-STanie]

ter info,

de orginele tjaffer velgen zijn 14 incl stalen GT velgen.

die zijn wat ??
ik snap je even niet meer. ..

[kevin.broke]

daar zitten nu volgens mij 235 onder..

en die kunnen dus ook onder een AX, want AX en tjaffer is allebei hetzelfde onderstel ja en dus 3-gaats.

dat wordt iig h??l flink slijpen en een dikke skirtset monteren. Het moet nl. ook in je carrosserie passen en niet uitsteken

[Bossie]

daar zitten nu volgens mij 235 onder..

en die kunnen dus ook onder een AX, want AX en tjaffer is allebei hetzelfde onderstel ja en dus 3-gaats.

dat wordt iig h??l flink slijpen en een dikke skirtset monteren. Het moet nl. ook in je carrosserie passen en niet uitsteken

Als je ze onder je AX wilt zetten wel ja, voor de Tjaffer valt het wel mee, weet alleen niet hoever die in kan veren.