dakhemel verkleuring

chieltje · Post by **chieltje** » SunJul27, 2008 10:44:49 PM

hallo allemaal
het hemeltje van mn ax heeft een rare verkleuring.
in het midden is het ligt en een rand erom heen is donkerder.
zijn er meer mensen die dit hebben.
foto's volgen nog

Post by **q01z** » SunJul27, 2008 11:17:15 PM

meestal zou je zeggen dat zoiets een teken van vocht is..
maar dan moeten we toch echt eerst ff de foto's zien

misschien had de vorige eigenaar gewoon hele vieze handen?

overigens; soms (helaas niet altijd) gaan die dakhemels er heel makkelijk uit.. (als ze dus NIET gelijmt zitten..) en dan zijn ze dus heel makkelijk schoon te maken..
bij veel schoonmaakspul moet je borstelen, dat zou ik NOOIT doen, aangezien je dan je hele bekleding sloopt.. gewoon goed nat sponzen en dan lekker laten drogen in het zomerse zonnetje

chieltje · Post by **chieltje** » MonJul28, 2008 9:00:53 PM

img]http://uploadjefoto.axclub.nl//images/2 ... .58-66.JPG[/img]

hierbij wat foto's
het zit echt in de bekleding
zou hier wat aan te doen zijn

Post by **q01z** » MonJul28, 2008 9:19:03 PM

dit ziet er erg schimmellig uit..

ik zou m dr es voorzichtig uithalen en proberen schoon te maken

Post by **Browny** » MonJul28, 2008 10:06:52 PM

Ik zou persoonlijk even een clublid afwachten die een GT-tje stript.
Schoonmaken is klotewerk en het wordt er niet supermooi van. Een GT hemeltje is donker en ziet er ook beter uit. Kost je weinig tijd om te vervangen, weinig geld en je hebt 10pk meer.

grietje · Post by **grietje** » MonJul28, 2008 10:20:30 PM

Lijkt inderdaad op schimmel....

Of schoonmaken of een nieuwe zoeken, maar volgens mij is beide een kutwerk want het moet eruit. Ik heb mijne er toendertijd niet heel uit gekregen.....

Post by **q01z** » MonJul28, 2008 10:28:07 PM

om een dakbekleding er heel uit te halen;

-haal alle handvaatjes los
-haal je zonnekleppen los
-haal je klokje/lampje bij de voorruit los

-trek handschoenen aan en een shirt met lange mouwen (ja echt!)
-doe de achterklep open en maak voorzichtig de bekleding aan de achterzijde los..
met een beetje geluk gaat het eerste stukje makkelijk
nu kan je proberen met je handen en armen voorzichtig de bekleding naar beneden te drukken..

soms zit de dakbekleding alleen vast met een paar rupsjes kit in het midden, soms hebben ze het halve dak ingesmeert met lijm..

uiteraard kan je ook voorzichtig met een plamuurmes de bekleding lossteken vh dak.. maar dan moet je de krassen die je maakt in de lak wel behandelen, anders gaat het roesten..

succes!

IceByte · Post by **IceByte** » TueJul29, 2008 12:36:20 AM

Andere tip: Doe dit niet als je auto in de volle zon heeft staan bakken, heb ik dus gedaan en zoals Marc al aangeeft is het geen pretje met blote handen en korte mouwen.

Tevens maakt het hete dak het lastig om de hemel weer terug te lijmen, de bisonkit droogde in mijn geval nagenoeg meteen toen ik het op het dak smeerde.

Post by **Browny** » TueJul29, 2008 7:56:55 AM

q01z wrote: soms zit de dakbekleding alleen vast met een paar rupsjes kit in het midden, soms hebben ze het halve dak ingesmeert met lijm..

dan ben ik die 3 of 4 keer enorm gematst, ik had ze iedere keer zo los, en er zaten inderdaad maar een paar streepjes kit tussen.

Post by **q01z** » TueJul29, 2008 8:55:48 AM

IceByte wrote:Andere tip: Doe dit niet als je auto in de volle zon heeft staan bakken, heb ik dus gedaan en zoals Marc al aangeeft is het geen pretje met blote handen en korte mouwen.

Tevens maakt het hete dak het lastig om de hemel weer terug te lijmen, de bisonkit droogde in mijn geval nagenoeg meteen toen ik het op het dak smeerde.

ik heb destijds bison spuitlijm gebruikt..

waar ik die handschoenen/lange mouwen voor bedoel is de glasvezelstructuur vh dak.. dat doet wellus pijn

IceByte · Post by **IceByte** » TueJul29, 2008 10:12:48 AM

q01z wrote:
IceByte wrote:Andere tip: Doe dit niet als je auto in de volle zon heeft staan bakken, heb ik dus gedaan en zoals Marc al aangeeft is het geen pretje met blote handen en korte mouwen.

Tevens maakt het hete dak het lastig om de hemel weer terug te lijmen, de bisonkit droogde in mijn geval nagenoeg meteen toen ik het op het dak smeerde.
ik heb destijds bison spuitlijm gebruikt..

waar ik die handschoenen/lange mouwen voor bedoel is de glasvezelstructuur vh dak.. dat doet wellus pijn

Toen totaal geen last van gehad, heb een type2, mss dat daar verschil in zit?

chieltje · Post by **chieltje** » TueJul29, 2008 9:15:47 PM

bedankt voor de vele reacties
ik gaat ff wat rommelen
of schoonmaken of een andere ff kijken

bedankt zover

grietje · Post by **grietje** » TueJul29, 2008 11:12:10 PM

IceByte wrote:
q01z wrote:
IceByte wrote:Andere tip: Doe dit niet als je auto in de volle zon heeft staan bakken, heb ik dus gedaan en zoals Marc al aangeeft is het geen pretje met blote handen en korte mouwen.

Tevens maakt het hete dak het lastig om de hemel weer terug te lijmen, de bisonkit droogde in mijn geval nagenoeg meteen toen ik het op het dak smeerde.
ik heb destijds bison spuitlijm gebruikt..

waar ik die handschoenen/lange mouwen voor bedoel is de glasvezelstructuur vh dak.. dat doet wellus pijn
Toen totaal geen last van gehad, heb een type2, mss dat daar verschil in zit?

Kan best, mijn type 2 had ik ook geen last van mijn armen, maar met het sproeikopje aansluiten achter bij mijn GT had ik 2 dagen ontbruikbare armen/handen. Waren helemaal opgezwollen en voelde als brandwonden....

FmXXX-STanie · Post by **FmXXX-STanie** » SunApr19, 2009 5:25:52 PM

alles is weer schoon te krijgen maar wil je er veel werk van hebben of niet ??
zo niet dan zal ik er gewoon een andere in leggen

Post by **CitroCin** » SunApr19, 2009 8:01:09 PM

En dit is een topic van 9 maanden oud..........