kachelradiator lek?

[AlexB]

Vandaag in de file liep de temperatuur op tot iets over de 100 graden, dus snel kachel aangezet toen zakte het weer.
Bij thuiskomst even gekeken en bleek dat de koelvin niet aansloeg, dus even een andere sensor in de radiator geschroefd, afgevuld en hij sloeg weer aan.

Wat nu het probleem dus onderweg al was, dat de ramen beslagen ( vet werden) en er spettertjes uit het luchtrooster omhoog kwam tegen het raam aan kwamen.
Kan ik hieruit concluderen dat mn kachelradiator lek is?

[AlexB]

net toch even met een zaklamp onder het dashbord gekeken en zag een hoop druppeltjes, wel lek dus
klopt het dat je hem ( met moeite) kan vervangen als je de pijpjes die door het schutbord gaan afzaagd? dat je hem er dan uit kan trekken en een nieuwe kan demonteren?
Had wat rond gekeken en las op het forum dat ze verkrijgbaar zijn met losse pijpjes?

Dan hoeft niet het hele dashbord eruit iedergeval.

[Terminal]

Dat is inderdaad heel erg goed te doen!
Dashboardkastje eruit en dan zie je de buisjes door het schutbord steken en die zaag je zo door met een ijzerzaag blad.
Daarna trek je hem er met wat gemier uit, en steek je de nieuwe terug met losse pijpjes.

Moet te doen zijn in een 45minuten!

[Rio97]

Een kachelradiator voor een type1 bestellen, die hebben de losse pijpjes.
Zelf vorige maand gedaan. Het was voor mij de eerste keer, toch wel 2 uur over gedaan denk ik.
Volgens de bon is het onderdeelnummer: 95230684 (en 96 euro).

Trek na het vervangen rustig een klein half uur uit om het koelcircuit goed te ontluchten.

[AlexB]

heb even gegoogeld en kwam deze tegen:
http://www.dgautomaterialen.com/p-11983 ... 6x138.aspx

lijkt me de juiste toch? voor een mooie prijs

[Browny]

volgens mij de goede. al vervangen inmiddels?

[Holländer]

Dat is inderdaad de goede. Die heb ik 3 weken geleden nog besteld en ingebouwd. Viel mij toch tegen het inbouwen, maar in 2uurtjes is het zeker te doen.

Veel succes ermee!

[AlexB]

Mijne inderdaad ook pas geleden vervangen, echt een makkelijk klusje!
Alleen de 2 boutjes die het plaatje vastzetten zijn wat lastig aan te draaien omdat je er niet lekker bijkomt.

[Holländer]

Inderdaad, vooral dat achterste boutje is onmogelijk! Maar met wat gepruts kom je er altijd wel