1.4 furio '95 houd in

michel-tje · Post by **michel-tje** » MonDec12, 2005 6:48:12 PM

Als ik rij dan gaat ie schokken, dit is bij constante snelheid. Bij accelereren doet ie dit NIET. Ook als je stil staat en je geeft gas(bv 3000toeren) dan is het net of het contact wordt onder broken en valt ie zo'n 500toeren terug en stijgt daarna weer..enz...enz.
Als ie koud is rijd ie als een krant. (213.000km)
Heb de auto gekocht met lekke koppakking en heb gelijk het kopje weer netjes gemaakt(klephoedjes enz..).
Heb verschillende dingen vervangen:
-dis ontsteking ook dat kleine zwarte dingetje met 1draad
-odp-sensor
-gasklep potentiometer
-temperatuur zender(s)
-bruine vierkante blok onder je ECU (weet nie wat ie doet)

Als je het contact aanzet gaat de gasklep steeds een beetje heen en weer,dus heb ik dat ding ook vervangen.. geen verschil!

Zat zelf aan de lambda te denken maar tijdens apk op de kast deed ie toch zijn best.. 4-gas test ging moeizaam maar was net goed :wink:

Iemand nog ideen???

Drake · Post by **Drake** » MonDec12, 2005 6:52:47 PM

igg iets met de injectie, laten we het maar boschs kwaaltje noemen.
ik zou de lambda maar eens controleren, of trek te stekker daarvan los en kijk hoe de moter dan reageerd.

michel-tje · Post by **michel-tje** » MonDec12, 2005 7:01:51 PM

kan geen kwaad? ga'k proberen...

peter · Post by **peter** » MonDec12, 2005 7:47:10 PM

Heb je ook ff je ecu gereset na het vervangen van de gasklep potentiometer?

michel-tje · Post by **michel-tje** » MonDec12, 2005 7:57:24 PM

ECU gereset? ehh nee, leg eens uit hoe ik dat doe...aub.

Post by **Joost** » MonDec12, 2005 7:58:21 PM

mag hopen dat jij de accu wel los had toen jij dat soort dingen ging vervangen

(staat gelijk aan ecu reset)

michel-tje · Post by **michel-tje** » MonDec12, 2005 7:59:31 PM

ehh....nee :cry:

blueduck · Post by **blueduck** » MonDec12, 2005 8:27:08 PM

michel-tje wrote:ehh....nee

Accupolen losdraaien en van de accu loshalen, sigaretje roken (als je een roker bent), ff kletsen met de buurman/vrouw, en dan na een kwartiertje weer de polen erop zetten. Als het goed is moet je ecu dan gereset zijn. (Tenzij mij onzin verteld is)

michel-tje · Post by **michel-tje** » MonDec12, 2005 9:53:34 PM

Heb stekker(s) rode en witte van lambda-sonde los gehaald en stukje gereden, stotteren was niet weg maar leek erger.... dat betekend??

Accu-polen een tijdje los gehad en ook geen resultaat...

Zou ECU dan de boos doener zijn of brandstof druk regelaar?
weet niet of ecu van bv en '91 GT ook moet werken...

Drake · Post by **Drake** » MonDec12, 2005 10:55:39 PM

probeer de ecu maar eens te resetten, gewoon de stekker eraf en 10 min wachten, daarna stekker er weer op, sleutel omdraaien en 4 sec wachten, dat nog 1 keer doen en dan starten, weer 10 a 15 min wachten tot de moter warm is, terwijl de moter loopt absoluut niet aan het gas komen.

als het goed is zal de moter daarna beter lopen.

over de lambda, stel dat dat lambda (half)stuk is dan heb je kans dat de moter nu beter loopt, de ecu is zo gebouwd dat deze zelfs zonder lambda en dat is in mijn geval ook gebeurd gewoon loopt, alleen niet echt lekker.
symptonen zijn dan onregelmatig stationair lopen en inhouden bij koude moter hoewel dat laatse bij meeste boschs systemen een standaaard kwaaltje is.

michel-tje · Post by **michel-tje** » WedDec14, 2005 4:21:24 PM

ook geen effect....
:cry:

Post by **Browny** » FriDec16, 2005 7:40:49 PM

misschien ff wyns injectiereiniger kopen en door een volle tank benzine heen gooien.
Niet duur en het proberen waard.

marciemarc · Post by **marciemarc** » FriDec16, 2005 7:58:34 PM

had ik ook geprobeerd maar na 2 tanken+reiniger ook geen resultaat....

Post by **Browny** » FriDec16, 2005 8:00:20 PM

marciemarc wrote:had ik ook geprobeerd maar na 2 tanken+reiniger ook geen resultaat....

filtertjes al vervangen? Misschien slechte lucht of brandstoftoevoer.