Mijn AX'je maakt wat krakende geluiden bij hobbeltjes, vooral grote hobbels. Dus ik denk dat het eerder de veren zijn, maar ik heb er niet al te veel verstand van.
Maar bij heuvels waar je vooral de veren gebruikt, hoor ik een beetje een krakend geluid. Het is niet de homokineet, ook al maakt die wel geluid, maar dat weet ik wel.
Iemand een idee of het daadwerkelijk de veren zijn? Of iets anders?
bokkie wrote:WD 40, is alleen een oplossing voor korte termijn. Anders zul je er denk ik niet aan ontkomen om de boel los te maken.
Dat er gewoon van buiten op spuiten?
Oh ja, is het trouwens schadelijk of slecht? Ik wil namelijk nog met de auto op vakantie, maar anders vervang ik ze denk ik. Dat zal dan ook wel de betere keuze zijn.
Dat weet ik niet echt, maar als het met dat rubber te maken heeft is het denk ik de schokdemper. Maar ik wil dan meteen beide vervangen (als iemand nog een mooi setje heeft liggen? Dat 1 a 2 cm lager is dan standaard).
ik bedoelde mijn post lichtelijk sarcastisch, sorry als het niet overkwam: nee is absoluut niet gevaarlijk, de auto klinkt alleen alsof ie bijna uit elkaar valt vind ik zelf altijd..
Buks wrote:ik bedoelde mijn post lichtelijk sarcastisch, sorry als het niet overkwam: nee is absoluut niet gevaarlijk, de auto klinkt alleen alsof ie bijna uit elkaar valt vind ik zelf altijd..
Haha ok. Ja, ik vind het ook niet zo veilig klinken. Ga nu steeds rustig over de hobbels enzo.
Maar als ik dus WD40 op de schokdempers spuit moet het wat minder worden?
nee niet over de dempers, dat is niet wat je hoort, had ik ook getest: het zijn echt alle rubbers bij je ophanging, als je die inspuit is het tijdelijk weg of iig een stuk minder.
Met een andere schokdemper verlaag je je auto niet.
Je kunt er wel een betere wegligging door krijgen door een stuggere demper. Maar als je wilt verlagen zul je toch echt andere veren erop moeten zetten. Die bepalen de hoogte van je wagen.
Mark wrote:Met een andere schokdemper verlaag je je auto niet.
Je kunt er wel een betere wegligging door krijgen door een stuggere demper. Maar als je wilt verlagen zul je toch echt andere veren erop moeten zetten. Die bepalen de hoogte van je wagen.
Ja, dat was dan ook meteen de bedoeling, setje veren en schokdempers dus, stond er niet zo duidelijk
de mijne kraakt voornamelijk op drempels, dus dat lijkt me niet, het beste is gewoon alles waarvan je denkt dat het rubber is inspuiten, boeit ook niet natuurlijk, mits je je remmen niet raakt...
