Hai,
Iemand tips voor hoe je roestige moertjes, schroefjes e.d. loskrijgt? Als in, je kunt draaien wat je wilt, maar ze gaan niet naar boven/beneden, of, als je draait, draai je het kruisje van het kruiskopje van je schroef stuk, of, je dopje heeft geen grip op boutje/moertje omdat ie rond is geworden.
Goede idee?n iemand?
BVD
Roestige schroefjes e.d.
Moderators: denny, vtspower, webmasters
Roestige schroefjes e.d.
Kijk uit, een Cactussssss
ontzettend kutwerk 
WD-40 hielp niets, eerste wat ik probeerde.
Plan B is de afbreken: de 'punt' van de schroefjes steekt maar een klein stukje uit dus als ik dat afbreek met een nijptang* of afzaag valt ie er misschien wel af. Morgen even proberen. Het gaat maar om drie schroefjes maar damn wat irriteren ze mij. Kan het niet hebben dat die niet los willen...
Verder zit m'n grilletje vast met 1 goed boutje/moertje en 1 dolle. Kan draaien wat ik wil, maar hij gaat niets losser. Iemand daar briljante idee?n voor?
* nijptang: huis vol gereedschap hier maar een nijptang ho maar
Plan B is de afbreken: de 'punt' van de schroefjes steekt maar een klein stukje uit dus als ik dat afbreek met een nijptang* of afzaag valt ie er misschien wel af. Morgen even proberen. Het gaat maar om drie schroefjes maar damn wat irriteren ze mij. Kan het niet hebben dat die niet los willen...
Verder zit m'n grilletje vast met 1 goed boutje/moertje en 1 dolle. Kan draaien wat ik wil, maar hij gaat niets losser. Iemand daar briljante idee?n voor?
* nijptang: huis vol gereedschap hier maar een nijptang ho maar
Kijk uit, een Cactussssss
] en dan brander erop.. goed heet stoken en niet met je vingers aankomen
Als de kop rond is, of het kruisje uit de kruiskop kan je hem met een ijzerzaagje inzagen. Daarna heb je een gewone schroef met streep. Die kan je dus met een gewone platte schroevendraaier eruit draaien.
WD-40 is het beste, alleen kan je dat het beste een dagje laten inwerken. En natuurlijk laten schrikken. Dus niet geleidelijk meer kracht zetten, maar in een keer een stoot geven.
WD-40 is het beste, alleen kan je dat het beste een dagje laten inwerken. En natuurlijk laten schrikken. Dus niet geleidelijk meer kracht zetten, maar in een keer een stoot geven.
Het is gelukt!! Althans, driekwart van het werk, namelijk de roestige schroefjes op m'n nieuwe GT-bumper. De raamwerkjes van de mistlichten zaten namelijk vast met roestige schroeven 
maar nu zijn ze los.
Ik heb WD-40 en cola geprobeerd, allebei zonder aanwijsbaar resultaat.
Toen eerst de raamwerkjes zoveel mogelijk afgebroken (ze waren toch niet mooi meer) en de schroef(kop)jes afgezaagd met een ijzerzaagje. Daarna datgene waar ze in zaten eraf geschoven (dat was een los onderdeeltje) en toen vielen de rotte schroefjes er zo uit. Het probleem bij deze klus was dat ik m'n bumper ook nog in toonbare staat wilde houden, dus het meeste bruut geweld viel af. Maar met een uurtje prutsen is het gelukt, en nu ben ik blij.
Het enige dat nu nog los moet is een dol moertje waarmee m'n grille vastzit. En ook daar kan ik niet goed bij Iemand tips daarvoor? Of ook gewoon een uurtje prutsen daarmee? 
maar nu zijn ze los.
Ik heb WD-40 en cola geprobeerd, allebei zonder aanwijsbaar resultaat.
Toen eerst de raamwerkjes zoveel mogelijk afgebroken (ze waren toch niet mooi meer) en de schroef(kop)jes afgezaagd met een ijzerzaagje. Daarna datgene waar ze in zaten eraf geschoven (dat was een los onderdeeltje) en toen vielen de rotte schroefjes er zo uit. Het probleem bij deze klus was dat ik m'n bumper ook nog in toonbare staat wilde houden, dus het meeste bruut geweld viel af. Maar met een uurtje prutsen is het gelukt, en nu ben ik blij.
Het enige dat nu nog los moet is een dol moertje waarmee m'n grille vastzit. En ook daar kan ik niet goed bij
Iemand tips daarvoor? Of ook gewoon een uurtje prutsen daarmee? Kijk uit, een Cactussssss