auto start, reageert niet op gas geven

[zweedje]

Hallo Allemaal,

Ik hebben een Citroën AX 1.1 uit 1992 med 4 versnellingen.
De koppakking was lek en deze is afgelopen weekend vervangen maar nu start de auto met moeite maar maakt heel weinig toeren en slaat vervolgens weer af. Als je gas geeft reageert de motor totaal niet, ik weet niet of dit met het vervangen van de koppakking te maken heeft of met het feit dat hij 2 weken heeft stil gestaan. (de vorige keer toen de auto 2 weken had stil gestaan duurde het zo'n 100km voordat hij weer ¨normaal liep¨.

Zou de brandstoffilter verstopt zitten, benzinepomp? Iemand een idee? (ik rij normaal rond de 2000km per maand met de auto en hij loopt als dan een zonnetje behalve als je hem langere tijd laat staan)


p.s. bedankt voor jullie forum, ik rij al 8 jaar AX en heb nooit zelf wat hoeven vragen omdat ik altijd antwoorden op dit forum vond maar nu kwam ik er helaas niet uit.

[Holländer]

misschien een inkoppertje, maar zit de gaskabel wel goed vast? Doordat de spanning eraf is gegaan zou die misschien bij het gaspedaal zelf los kunnen zitten?
Heb je de eerst het inlaat- en uitlaatspruitstuk van de kop afgehaald om je koppakking te vervangen? of in het geheel eraf?

Als je het inlaatspruitstuk eraf hebt gehad zuigt deze misschien valse lucht aan?

succes!

[zweedje]

Het inlaatspuitstuk is er niet af geweest maar ik ga inederdaad eens bij het gaspedaal zelf kijken, nog niet aan gedacht.

[Jurjenz]

Vervelend! Heb je koppakking bij een garage laten vervangen? Misschien dat zij in de 'nazorg' nog iets kunnen betekenen.

Even wat gedachten op een rij:
-Inderdaad gaskabel controleren.
-Zitten alle stekkers van de sensoren goed op hun plaats?
-Slangen controleren op aanzuigen van valse lucht
-Brandstoffilter vervangen is nooit overbodige luxe
-Zijn de bougiekabels goed aangedrukt op de bougies?

Succes!

[Wheelnut]

"heel weinig toeren en daarna afslaan" klinkt niet als een losse gaskabel, "totaal niet reageren op het gaspedaal" wel.
Ik denk dat dat twee op zichzelf staande problemen zijn.

Voor de rest sluit ik me bij Jurjenz aan kwa gedachten.

[AlexanderB]

We hadden ook zo iets toen we een van de stekkers bij het gasklephuis vergeten waren in te pluggen..

[zweedje]

Gaskabel zit nog vast, we gaan straks alles nog eens een keer na, manlief heeft het vervangen, we hebben de stekker contacten ook al schoon gemaakt maar dat maakt geen verschil, misschien toch nog ergens een los kabeltje. Waar zou hij eventueel nog valse lucht kunnen aanzuigen.
Ben inderdaad wel van plan de brnastoffilter te vervangen maar dat duurt weer een paar weken als ik een bestel (ik woon in Zweden en onderdelen zijn hier wel te bestellen maar altijd met levertijd)

[Jurjenz]

Heb je trouwens een elektronische ontsteking of een verdelerkap? Ik heb kan namelijk ook goed zijn dat hier het probleem in zit. In ieder geval:
-bougies controleren evt. vervangen
-bougiekabels controleren
-Indien aanwezig, contactpunten in verdelerkap controleren

Wat betreft de valse lucht, de aansluitingen zitten op het inlaatspruitstuk.

Op onderstaande afbeelding zit ook een luchtslang geschoven op nummer 3. Deze niet vergeten te controleren.


Onderstaand is nummer 20 ook een luchtslang, maar deze slang kan niet de oorzaak zijn van de problemen die zich voordoen.


Misschien heb je een paar foto's van je motorcompartiment om te delen, wellicht een filmpje van het probleem?

[zweedje]

Het was toch een kabel, niet een die los zat maar de isolatie rond de kabel was kapot en daaroor waarschijnlijk los kontakt. Hij reageert nu weer op gas gene alleen start hij nu helemaal niet meer, als ik het gas helemaal intrap hoor je dat hij wilt aanspringen maar hij springt niet aan dus de zoektocht gaat verder, en ik ga eens even naar dit plaatje kijken. Bedankt allemaal

[zweedje]

Het was toch een kabel, niet een die los zat maar de isolatie rond de kabel was kapot en daaroor waarschijnlijk los kontakt. Hij reageert nu weer op gas gene alleen start hij nu helemaal niet meer, als ik het gas helemaal intrap hoor je dat hij wilt aanspringen maar hij springt niet aan dus de zoektocht gaat verder, en ik ga eens even naar dit plaatje kijken. Bedankt allemaal

[j0achim]

Ik ben toch wel benieuwd of hij inmiddels weer up and running is.

[zweedje]

Ja! hij is/was weer in de running, manlief had de klok verkeerd staan...

maar ondetrussen weer een nieuw probleem.. of eigenlijk deed hij dit al langer, na een aantal dagen stilstaan doet hij moeilijk met starten, en tegenwoodig is 1 dag stilstaan al teveel, als ik hem iedere dag gebruik loopt hij geweldig en zonder problemen maar na 2 dagen stilstaan (als hij dan eindelijk start) is hij zeker de eerste 20km nog aan het puffen, dan moet ik in de hoge toeren blijven rijden... zijn er mensen die dit probleem herkennen...