Ik heb een probleempje met mijn AXje, namelijk als ik schakel, dan klinkt het alsof ik de koppeling niet indruk (doe ik wel...). De vader van mijn vriedin zegt dat het iets te maken het met het niet goed synchroniseren ofzo, maar ik weet niet precies wat hij daarmee bedoelt. Waar zou ik naar moeten kijken om uit te vinden of het dat echt is, en hoe ik het kan verhelpen, want het klinkt echt voor geen meter op deze manier . Het enige wat ik op het forum kon vinden was over een schurend geluid bij schakelen, maar dat is het volgens mij niet...
als je poech hebt is het geluid wel het minste waar je je zorgen om moet maken.
schakelt de AX nog wel soepel?
van een monteur heb ik dit truckje geleerd om het synchronisren te testen:
start de motor, koppeling in, schakel naar 1. hou ingedrukt en schakel naar achteruit.
koppeling inhouden en weer naar vrij
koppeling los,
koppeling weer in, naar 1e versnelling. en dan naar vrij. koppeling los, koppeling weer in en dan naar achteruit.
als het nu kraakt heb je pech.. drukgroep problemen
het kan natuurlijk ook simpelweg zijn dat je koppelingskabel niet goed afgesteld is. Kijk daarvoor even naar de stand van het pedaal, als dat niet heel vreemd staat zal de kabel nog wel goed zijn.
overigens, als hij heel moeilijk schakelt met optrekken moet je echt snel stoppen met rijden/naar een garage gaan. anders gaat er van alles kapot van binnen. Goed in de gaten houden dus..
Als je schakelt en er is verschil in toeren (meestal zo) dan zorgt de synchromesring ervoor dat dit verschil in toeren van de ingaande en de uitgaande as van de versnellingsbak wordt opgevangen. Hoor je een tandengeknars (tandenpoetsen) dan zijn het waarschijnlijk je synchromesringen. Dit is meestal de 2e en 3e versnelling. De achteruit heeft dit niet (rechte vertanding), wat je kunt horen als je hem in zijn achteruit zet als de auto nog niet helemaal stilstaat
hetklinkt inderdaad als dat tandengeknars, ik heb nog niet de tijd gehad om hetgeen hierboven te proberen, maar als het de synchromesringen zijn is er dan wat aan te doen of is het hopeloos, en moet er een hele nieuwe bak ofzo onder?
Een sloopbak is verreweg de goedkoopste en simpelste oplossing.
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.
. Het enige wat ik op het forum kon vinden was over een schurend geluid bij schakelen, maar dat is het volgens mij niet...
