Meer trekkracht ?

[Rock's]

Ben ben even wat opties aan het doornemen omdat een 1.6 inbouwen behoorlijk righoreus is en ik dus wil weten of ik er wel goed aan doe.

Stel .... ik wil veel trekkracht terwijl de auto niet veel sneller hoeft te zijn dan 130 km/u (boven de 120 km/u knallen je trommelvliezen er uit in een Tjaf)

Welke versnellingsbak kan ik dan het beste nemen ? .... naar zeggen de 1.3 rallye bak maar zou dit veel schelen in vergelijking met een 1.1 bak ?

Zou een spaghetti spruitstuk veel verschil maken bij een 1.1 ?

[q01z]

injectiesysteem van een 1.4 monteren schijnt te helpen op een 1.1..
spaghetti helpt altijd iets, maar is wellicht beetje overkill..
kortere bak helpt natuurlijk wel! maar dan zou jze zelfs een 4 bak met korte eindoverbrenging kunnen monteren...

[AlexanderB]

5000 toeren draaien op de snelweg helpt ook niet echt voor het geluid... maar een kortere bak (met n lange 5 maybe voor t geluid als je op snelheid bent) helpt zeker met vlotheid..

[Bas_S]

Spaghetti gaat op een 1.1 niet echt helpen, daar is de cylinderinhoud te klein voor. Sowieso doen de meeste bolt-on upgrades weinig voor het koppel of vermogen.
Als je de bak omwisselt ben je al een heel eind voor het ombouwen naar een compleet blok...

Ik heb evt. nog wel een mooi blok te koop, krijg je een kabelboom bij

[Rock's]

Over welke bak hebben we het dan ?

[Bas_S]

Van een Peugeot 1.3 Rallye

Hij is best wel kort (5e versnelling):



Met die korte verzetten blijf je wel steeds schakelen. Echt "relaxed" cruisen is het niet

[MNM(tm)]

120km/u @ 5300rpm ???
Ik wordt al geK van die 4300rpm bij m'n Volcane @ 120km/u ! (en daarmee meteen 1van de redenen verklaard w'rom ik geen 120km/u rijdt!
)

M'goe, met zo'n Rallye-bak zit je op hogere snelheden wel lekker ruim in 't hoge koppel gebied. (Maar of je dat wilt in een Tjaffer? )