Versleten spiraal veren

[Holländer]

Een maat van mij heeft een Renault 5 1.7. Best een leuke auto. Maar hij denkt zelf dat zijn spiraal veren versleten zijn. De auto deint na, hangt meer in de bochten en veert niet zo strak als voorheen.

Ik dacht zelf dat het aan de schokbrekers zou liggen, maar hij is er van overtuigd dat dit niet het geval is. In eerste instantie dacht ik dat veren niet konden verslijten, maar na wat onderzoek op internet, blijkt dat dit dus wel degelijk kan.

Wat is jullie idee hierover? kunnen veren inderdaad zo verslijten dat je dat duidelijk merkt tijdens het rijden? En... mijn auto heeft ook roestende veren (welke auto niet uit 1996). Moeten die dan vervangen worden?

[Wheelnut]

Jij hebt gelijk.
Het zijn de schokdempers die versleten zijn.

Schroefveren (of elk soort veren trouwens) op zichzelf hebben de neiging om te blijven deinen, de schokdempers gaan die deinende beweging tegen.
Dus het feit dat de auto na blijft deinen zegt dus al dat de dempers versleten zijn.
Een auto met versleten dempers gaat ook meer overhellen, en de wegligging over het algemeen wordt ook minder. Je banden slijten ook harder.

[MNM(tm)]

Als de auto deint, zit er in ieder geval nog genoeg veerkracht in de veren. Die zijn echt niet versleten!
Deinen wordt in 98% van de gevallen veroorzaakt door versleten dempers. Die dingen zijn er juist voor bedoeld om dat deinen tegen te gaan. De benaming "schokdempers" is eigenlijk onjuist. Dempen doen ze wel, maar NIET het dempen van schokken. Daar zijn nu juist de veren voor.

Kortom: de dempers van die R.5 zijn deaud.