Slechte "Goede vrijdag"

AX_Powah · Post by **AX_Powah** » FriApr09, 2004 4:42:35 PM

Hey mensen

Vandaag wast goede vrijdag, maar voor mij wast echt een slechte vrijdag (deels dan)

Ik ging vandaag naar de sloop om me oude interieur weg te gooien en meteen ff rondkijken naar leuke spoilers enzo, je kent da wel.

Zit ik een 300 meter voor de sloop achter een vrachtwagen, en ik vond da ding stinken, t was echt zon oude diesel en ik rook een beetje zure lucht. Dus bij de stoplichten zet ik m erlangs en komt er rook onder me motorkap vandaan en me motor ging harder stationair lopen. :evil:

ik heel rustig optrekken maar wel voldoende snelheid maken om de vrachtwagen eruit te trekken, ga ik richting de sloop...

Ik daar meteen de kap open.. ziek dat alles onder de koelvloeistof zit... en me blok was super heet.. die vent zei dat ik geen 5 km meer moest rijden wilde ik het er goedkoop afbrengen. Dus ikke een dikke 2 uur op de sloop rondgestruind naar leuke onderdelen en toch voor 50 euro geslaagd maar kon nergens anders aan denken als me eigen blokkie. Omdat ik niet (net als de eigenaar vd sloop) me vingers wilde branden aan t blok, gink dus pas na 2 u aan de gang. Ik zag binnen 1 minuut het probleem van mijn AX: Door de leeftijd was een slang poreus geworden en compleet afgescheurd.... :evil:

Er zat nog maar 0,3 liter koelvloeistof in het systeem!!! Gelukkig was ik toch op de loop en heb ik zon zelfde slang van een 1100 afgehaald en 2 uur geprobeerd die erop te zetten... zonder succes omdat die lang overal tussendoor kronkelt is dat vanaf boven niet te doen dus heb ik uiteindelijke van een ax ( die ooit t zelfde probleem heeft gehad) een langere slang gehaald en die in 10 min erop gezet...

Nu is alles weer goed hoop ik en na het bijvullen van de koelvloeistof benk heel erg rustig naar huis gereden...

AX POWAH

Ax_Dude · Post by **Ax_Dude** » FriApr09, 2004 5:00:13 PM

Ja dat is best wel balen als zoiets gebeurd

Hopelijk blijft het bij dit maar toch even een vraagje: Geert, vermits jouw ax van 1987 is heb je vermoed ik reeds alle slangen vervangen of niet? Als je dat nog niet gedaan hebt: doen! De volvo(bj 1985) van een maat van me had dit ook eens aan de hand... De ene slang was nog maar net vervangen of er scheurde alweer een andere... Reden te meer om alle oude rubberen slangen te vervangen.

citro-power · Post by **citro-power** » FriApr09, 2004 7:32:56 PM

Dat is idd flink balen!! Gelukkig viel het achteraf nog mee. Ik heb dat ook eens gehad met mijn eerste auto. Was ook een slang gescheurd. Maar normaal gaat er toch een waarschuwingslampje branden als het koelvloeistof niveau te laag is?

peter · Post by **peter** » FriApr09, 2004 7:37:44 PM

Ik zou als de bliksem alle slangen vervangen als ik jou was, anders heb je binnenkort hetzelfde probleem weer, en dan loopt t mischien wel minder af

AX_Powah · Post by **AX_Powah** » SatApr10, 2004 6:40:26 PM

ik heb er al over zitten denken om de slangen te vervangen en in principe hek daar ook wel tijd voor want me stage is inmiddels klaar.

Als ik de slangen vervang wilk ze vervangen door van die HIGH THERMO slangen die tegen hoge temperaturen bestand zijn en er super mooi BLINKEND uitzien... Deze zijn wel iets duurder maar ik wil ze later overzetten opt andere blok dus dan moek ik ze toch vervangen! Maar voor 5 euro kank heel t zaakje vervangen met de orginelel dus denk toch dat t dat wordt...kan later nog kijken...

Ax powah

Rik · Post by **Rik** » SatApr10, 2004 6:45:26 PM

Ben maar blij dat je geen twee linker handen hebt, Geert! Als je dit niet zelf gemaakt had en gewoon door was gereden had je ax waarschijnlijk meer te lijden gehad.

---------------------------------------
Grtz, Rik

Post by **Sander** » SunApr11, 2004 7:14:10 PM

Als je blok veelste heet is geworden zou ik komende tijd rustig rijden anders heb je kans dat je koppakking pang zegt. Die kan slecht tegen de hitte.

denny · Post by **denny** » MonApr12, 2004 1:07:18 AM

Sander wrote:Als je blok veelste heet is geworden zou ik komende tijd rustig rijden anders heb je kans dat je koppakking pang zegt. Die kan slecht tegen de hitte.

als ie echt heet geworden is zitten er toch al haarscheuren in. een tijdje rustig rijden help echt niet hoor.. en zet er gelijk gewapende koelslangen in

:D..

mzzl

denny

Post by **Sander** » MonApr12, 2004 7:38:06 AM

Ik was je weer eens te slim af. Geert is al bezig voor een nieuw blok. Zou toch zonde zijn als ie eerst de koppakking van deze moest vervangen.

Joris · Post by **Joris** » MonApr12, 2004 10:06:12 AM

Ik heb t ook een keer gehad