roken

Problemen, vervangen of tunen alles kan.

Moderators: denny, vtspower, webmasters

Post Reply
CitroCin
Moeder Overste
Moeder Overste
Posts: 2176
Joined: SunNov20, 2005 8:04:30 PM
Location: Beekbergen/axclubforum

roken

Post by CitroCin »

Na een tijd stationair te hebben gedraaid gaat onze TGS ROKEN! Dit als de motor goed warm wordt en de fan aanslaat.
Het is dan een blauwe walm wat er uit de uitlaat komt.
Bij gewoon rijden is er niks aan de hand!

Dit is nu al de tweede keer dat dit gebeurt, wat denken jullie, Koppakking of Klepseals?
Top
Rio97
Total admin
Total admin
Posts: 5996
Joined: SunJul18, 2004 10:05:50 PM
Location: Delft

Post by Rio97 »

Blauwe rook, zou ik als eerste aan verbrande olie en dus de klepseals denken.
Er wordt geen druk opgebouwd in het koelsysteem?

Maar goed, het ene ga je niet vervangen zonder het andere... :?
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.

Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage :)
Top
Citrosan
AX Master
AX Master
Posts: 1099
Joined: SatDec04, 2004 8:23:58 PM
Location: Lisse

Post by Citrosan »

Tis zowiezo verbrande olie en dat m'n klepseals niet goed meer zijn weet ik ook, alleen vind ik et zo raar dat als ie echt warm is en dan met name bij lang stationair draaien, er olie uit gaat gooien(verbranden).... zou dan de temperatuur toch de slechte klepseals nog slechter maken?
Top
TTF
AX weirdo
AX weirdo
Posts: 3998
Joined: MonMar15, 2004 12:34:16 AM
Location: Heerenveen (Fryslan)

Post by TTF »

Citrosan wrote: zou dan de temperatuur toch de slechte klepseals nog slechter maken?
en de olie nog dunner.. :wink:
Comfort is voor mietjes :music

1.9 TDI 185pk/400nm :)
Citroën Ax 1.6 gti 92'


Image Image
Top
Citrosan
AX Master
AX Master
Posts: 1099
Joined: SatDec04, 2004 8:23:58 PM
Location: Lisse

Post by Citrosan »

TTF wrote:
Citrosan wrote: zou dan de temperatuur toch de slechte klepseals nog slechter maken?
en de olie nog dunner.. :wink:
Hmmm heb ik nog niet eens aan gedacht.. :oops: maar daar heb je idd een goed punt (y)
Top
Sander
Clubmonteur
Clubmonteur
Posts: 4082
Joined: ThuJun12, 2003 2:19:56 PM
Location: Perth OZ
Contact:
Contact Sander

Post by Sander »

Als de motor warm wordt, wordt alles groter,kleiner, dikker of dunner.

Koop dus nooit een auto van een sportief oud vrouwtje die de auto alleen heeft gebruikt om boodschappen te doen.

Om een onterecht ingewikkeld verhaal nog ingewikkelder te maken. Het kunnen je klepseals of je zuigerveren zijn. Waarschijnlijk je seals. Klinkt alsof er weer een middagje klussen aan zit te komen :D
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.
Top
citrofenwick
Total admin
Total admin
Posts: 3591
Joined: SunNov25, 2007 6:47:26 PM
Location: staden (België)
Contact:
Contact citrofenwick

Post by citrofenwick »

dit had ik vorige week ook voor de eerste keer met de 1.1
Ik zit een half uurtje stevig door te gassen, en ik stop 5minuutjes om een smsje te lezen/sturen. Ondertussen laat ik hem stationair draaien.

Ik zet aan, en waar ik aanzette bleef er een wolkje rook hangen. :shock:
Totnutoe heb ik 0,0 olieverbruik gehad.
Fan sloeg nog niet aan trouwens :)

een mini-revisie zit er waarschijnlijk dus ook aan te komen
Ik hoop alleen dat het geen krassen of zuigerveren zijn door dat stukkie bougie
Top
Post Reply

Return to “Technisch/Technical”