om hoeveel KM of jaar de Tandriem vervangen ??

djverhulst · Post by **djverhulst** » FriDec29, 2006 6:59:54 PM

Vraag om de hoeveel km moet de tandriem v,v worden ??
En dan neem ik aan met spanrol ??

1.1i ??

arnie · Post by **arnie** » FriDec29, 2006 7:01:33 PM

djverhulst wrote:Vraag om de hoeveel km moet de tandriem v,v worden ??
En dan neem ik aan met spanrol ??

1.1i ??

om de 80.000 km toch? En inderdaad met je spanrol en waterpomp :wink:

first · Post by **first** » FriDec29, 2006 7:09:47 PM

Tandriem is distributieriem neem ik aan. elk autobedrijf denkt hier anders over. Dit is nogal een twistpunt. Bij ik meende Fiat houden ze over het algemeen 60.000 aan. Bij citroen hanteren ze ook 100.000 en zelfs 120.000. Ik zelf geef de voorkeur aan 80.000 km.

djverhulst · Post by **djverhulst** » FriDec29, 2006 7:28:37 PM

first wrote:Tandriem is distributieriem neem ik aan. elk autobedrijf denkt hier anders over. Dit is nogal een twistpunt. Bij ik meende Fiat houden ze over het algemeen 60.000 aan. Bij Citroën hanteren ze ook 100.000 en zelfs 120.000. Ik zelf geef de voorkeur aan 80.000 km.

ieder merk geeft zijn eigen voorschriften ,,, dat is logisch

en 80.000 lijkt me vrij normaal ,,, sommige merken moet eerder omdat de kans dat ze knappen erg groot is .....

Die waterpomp systeem opel ???

Wat vraagt een dealer hier voor een tandriem en waterpomp en spanrol ?

arnie · Post by **arnie** » FriDec29, 2006 7:36:05 PM

Wat vraagt een dealer hier voor een tandriem en waterpomp en spanrol ?

Pfjoe, 40 euro voor een setje ofzo...

djverhulst · Post by **djverhulst** » FriDec29, 2006 7:43:56 PM

arnie wrote:

Wat vraagt een dealer hier voor een tandriem en waterpomp en spanrol ?

Pfjoe, 40 euro voor een setje ofzo...

? 40 ?? lijkt me amper genoeg voor de riem alleen ,,, maar wat zou het loon zijn ??

arnie · Post by **arnie** » FriDec29, 2006 8:08:56 PM

djverhulst wrote:
arnie wrote:

Wat vraagt een dealer hier voor een tandriem en waterpomp en spanrol ?

Pfjoe, 40 euro voor een setje ofzo...

? 40 ?? lijkt me amper genoeg voor de riem alleen ,,, maar wat zou het loon zijn ??

Ik heb net mijn bonnetje vd dealer opgezocht. 33,01 euro voor distributie setje. Is wel met 25% korting. Ik heb alles zelf gedaan en dat is heel goed te doen.

djverhulst · Post by **djverhulst** » FriDec29, 2006 8:14:34 PM

arnie wrote:
djverhulst wrote:
arnie wrote:

Wat vraagt een dealer hier voor een tandriem en waterpomp en spanrol ?

Pfjoe, 40 euro voor een setje ofzo...

? 40 ?? lijkt me amper genoeg voor de riem alleen ,,, maar wat zou het loon zijn ??

Ik heb net mijn bonnetje vd dealer opgezocht. 33,01 euro voor distributie setje. Is wel met 25% korting. Ik heb alles zelf gedaan en dat is heel goed te doen.

ik weet dat merken als een BMW en Ford heel gevoelig waren voor de juiste spanning tandriem

heb wel riempjes v.v bij Opel en VW ,, en ford en bmw , toyota m daihatsu ,,, maar hoe kritisch is Citroen ??
Is op het lossende deel in het midden kunnen draaien genoeg ??

Post by **Joost** » FriDec29, 2006 8:29:32 PM

driem setjes zijn toch zonder pomp :wink:

maar goed 80dkm en/of 6 jaar
en afhankelijk van zijn inspanning

jup die draaiing is genoeg. best een appeltje eitje verhaal inmiddels om te doen.

arnie · Post by **arnie** » FriDec29, 2006 9:28:45 PM

Voor de spanrol heb je een hefboompje. Als hier 2 kg aanhangt moet hij genoeg gespannen zijn. Uiteraard nog ff paar keer draaien en naspannen.

djverhulst · Post by **djverhulst** » SunJan07, 2007 2:32:11 PM

arnie wrote:Voor de spanrol heb je een hefboompje. Als hier 2 kg aanhangt moet hij genoeg gespannen zijn. Uiteraard nog ff paar keer draaien en naspannen.

is daar wel ruimte voor ??
en 2 kg is best wat dacht ik ......

een oude riem is wat uitgelubbert denk ik ,, anders kan je die als reverentie nemen ,, desnoots met een stift een merk teken maken....

Post by **q01z** » SunJan07, 2007 2:37:05 PM

inprincipe heb je geen merktekens nodig.

overigens is het volgens de haynes 60dz km of 6jaar..
ik hou bij mn rooie +- 10dz aan, maar dat is omdat mn kop er dan weer af moet

voor het monteren;
in je vliegwiel en cilidnerkop zitten gaten voor blokkeerpennen, als je je vliegwiel en nokkenas op die manier blokkeert, dan kan je je riem makkelijk monteren.
volgens mij staat er in de haynes zelfs hoeveel tandjes er tussen de verschillende poulies moeten zitten, maar dat zal ik z even opzoeken.

als je trouwens geen hefboom hebt (idee is een hefboompje met touwtje en dan een 2l fles cola met water onder de auto ofzo), kan je ook een boutje pakken en daar met een combinatietang aan trekken totdat de riem op spanning staat, maar dit moet je dan daarna nog wel ff door de citroendealer laten controleren EN je moet wetn wat je doet!

maar ik zal even opzoeken wat er in de haynes staat..

Post by **q01z** » SunJan07, 2007 2:41:46 PM

helaas staat het er voor de AX niet in, ook wel logisch omdat je geen standaard merktekens op je poulies hebt.. wat het leven trwns wel erg zou vergemakkelijken

om hoeveel KM of jaar de Tandriem vervangen ??

om hoeveel KM of jaar de Tandriem vervangen ??

Re: om hoeveel KM of jaar de Tandriem vervangen ??